vladstav

Такое бывает, но восстановить потом все можно очень легко на сервисе. А обновы сейчас обязательно установите, иначе с 1 мая может перестать работать приложение и некоторые функции авто

Друзья, актуальные новости и эксклюзивный контент можно найти в наших социальных сетях! https://www.facebook.com/teslaservice.kiev.ua/ Instagram @teslaservice.kiev.ua А интересные видео можно посмотреть на ютюб канале https://www.youtube.com/channel/UCpUKosDCoIWjIJr-AhonAaw И если вы, вдруг, нашли наш форум по ссылке или гугл поиску, и не знаете что у нас есть свой сайт (на базе которого и работает этот форум), то добро пожаловать на https://tsk.ua/. Там вы можете найти каталоги запчастей, наш магазин с наибольшим ассортиментном запчастей для автомобилей Tesla, записаться на сервис, посмотреть доступные к продаже авто, записаться на тест драйв или заказать авто под ключ и почитать наши авторские статьи с новостями.

Написать можете, конечно же, поскольку сейчас Теслы не могут отдавать напряжение, только забирают себе. Говорят Лифы первого поколения умеют отдавать напряжение назад в автономную сеть, но для этого, как минимум, нужен еще один инвертор внутри автомобиля

Говорять люди еще раскачивают авто, но хз как это помагает. Так что либо так, либо мастера (раз приложения нету). А стекла бить, как Богдан и Саша пару лет назад, лучше не надо

Выше все описано, через приложение

Ссылка на новую версию официального приложения Tesla на андроид (обновление вышло 29.04.2020): https://drive.google.com/file/d/1hFB85pE7Kerwbp_LeEgZEr1XhK8wdWQ6/view?usp=sharing

Это имя вашего авто)) Кто кто укоротил слово Beautiful (краса), выкинул пару букв. Прошлый хозяин таким образом назвал ее "Красивая штучка", а поменять имя можно в настройках. Так что надпись не связана с техническими неисправностями P.S. blue это синий, а она синяя))

А розряжать до скольки планируете? Или не так даже: сколько процентов за ночь заливать нужно? 30 (50%-80%), 50, 70? Прикинем что от 20% до 80%. Тогда надо по ~60 кВт*час за ночь зарядить. Если б по одной фазе вам хоть бы по 32А выделили, было б хорошо))

Так а сколько они будут, в среднем, проезжать за день? Не будете же вы обе каждый день в ноль разряжать)) Согласен с @Knez , 25 кВт автомата должно хватить

Зависит от того, где ваш автомобиль обычно припаркован. Это раз. А во вторых сейчас можно поставить пин код для включения авто: без него злоумышленники никак не смогут включить передачу и поехать, даже если перехватят сигнал ключа (а для этого надо что бы один стоял около авто, а другой в близости от ключа)

Нет. Ни на первом автопилоте, ни на втором (2.0, а вот на 2.5 работает) нету встроенного видеорегистратора

Мы не только СТО, мы полноценная компания, которая занимается пригоном авто с США, но можем также помочь пригнать новую из Европы

Да, сможете без проблем. Ключ-карта для тройки это как ключ для тех, кому вы доверяете авто (друзья, жена). Самому же удобнее через телефон, а ключ на всяк пожарный)

Цены не знаю, уточняйте на сто. Какая гарантия, если вы пригнали авто с США. Она уже лишена гарантии, как авто в сером рынке. А обновляться будет в зависимости от того, в черном списке она или нет (было дтп или целая, а если было дтп, то тут вопрос знает ли о нем Tesla)

У нас на сервисе умеют пришивать ключ-карты. А когда вам одну пришьют, то дальше уже и самому можно будет добавлять ключ-карты, в настройках. Сейчас сами не сможете, поскольку для этого нужно иметь уже пришитую ключ-карты

Отключите батареи (такая тема уже была) и можно варить

Я также читал инструкции, к S и 3 полностью даже, но за всеми изменениями трудно уследить

Теперь мы точно знаем, что для тройки это миф (и для Model Y). А вот на S/X hard reset только с тормозом и работает, отсюда и миф о том, что на тройках все так же

Да, используется в S/X

Также купил у Саши батарею на велосипед, правда купил как раз за день до карантина в стране. Откатал уже около 120 км, доволен. Если надо ехать далеко, то беру машину, но карантин все планы отодвинул((

Тесла никогда не трогает разрешения на зарядку от переменного тока, то есть через встроенный чарджер. А от с постоянным током иногда бывают проблемы. У вас же наоборот)) Значит сам зарядной порт в норме. Так что либо с зарядкой что то делается, либо чарджеру крышка, но тут не уверен. Кстати, перезагружали авто? Если нет, попробуйте, может помочь

Это миф, нет в Тесле запчастей от Мерседеса

Что то много они хотят, ДТЕК по любому возьмут меньше, когда паркинг будет построен. И я тоже где то слышал о том, что часть парковок должны быть зарядка и оборудованы

А как же данные на графике расхода энергии, за последние 50 км?