glebvk

Из суперчарджера выходит провод с разъемом, отдельного "штатного провода на суперчарджер" не бывает.

Поделитесь, что делали, какой пробег?

Отверстия под номер в бампере на европейках и американках одинаковые? По европецскому и американскому каталогу на Tsk партномера бампера одинаковые. Почему тогда нет отдельного партномера в каталоге на бампер без отверстий? Хочу сделать по заводу -- достаточно ли мне купить подкладку под номер: , у меня есть отверстия в бампере, прикручен туда американский держатель.

У меня не перестали, хоть я и не подписывал ничего. Может перестанут когда-нибудь, но пока за 3 недели что машина в аккаунте прилетело 2 прошивки.

Тормоза побольше

В новой 2020.24 прошивке автопилот должен уметь кроме как показывать, ещё и останавливаться и сам трогаться по переключению светофора. Оно в украине работает? Американка, с американскими картами.

Стараюсь держать в диапазоне 20-80%, сейчас в карантине раз в неделю-две заряжаюсь. Сетью ползьзуюсь autoenterprise, у них самое большое покрытие потому что многие сторонние через их приложение работают. Но они разругались с Ionity, и видимо появится новая сеть. Пока работала зарядка под соседним домом -- например, полный заряд 72 кВт*ч после поездки обошелся в 550 грн (321за киловатты +127 за время). Итого переезд харьков-Киев 690 грн. Цена паркоместа в Киеве такая, что организовывать себе личную зарядку живя в многоквартирном доме экономически нецелесообразно.

Не во всех розетках подведена земля. Зарядка теслы в таком случае будет мигать красным, и не заряжать.(наверное, его можно обмануть, подкрутив проводок от земли к нейтрали, но это не точно.) Я обычно заряжяюсь от публичных зарядок, один раз за 3 месяца пользования авто я имел возможность зарядиться от розетки, и оказался именно в этой ситуации -- трехфазная розетка на кемпинге, без земли. У меня зарядка ecofactor, в ней есть аварийный режим с ограниченным током который работает даже если нет земли --> success. А по мощности они будут ограничены розеткой, в любом случае. 32А обычно красная трехфазная, или синяя однофазная + переходник на бытовую шуко 16А

По украинским правилам надо ли в электромобиле иметь огнетушитель? Поделитесь, где возите сабж. в машине.

в украинских реалиях дженерик зарядка, которая умеет эмулировать землю -- лучше, чем tesla mobile connector. Тем более что J1772 переходник и так собираетесь возить.

Вот на такое устройство наткнулся. http://energyall.com.ua/тсзп-ор/ Теоретически кажется самый правильный способ заряжать американку при наличии трех фаз. Дорого, правда.

водительское зеркало - немецкий СЦ тесла выставил инвойс на 79.83 евро +доставка 13.50 + 19% пдв = 111.07 от английского 85.00 GBP Inc. VAT + 8.70 GBP delivery charge

Ещё можно подключиться к сервису такому как teslafi.com - он для собирания статистики опрашивает машину каждую минуту, у меня с ним около 2% за сутки на парковке утекает, а в sentry mode ближе к 10%

За эти деньги включенные опции будут работать всегда, или до первого обновления/подключения к интернету?

нет