All Activity
This stream auto-updates
- Yesterday
-
Особисто у мене був МХ 7-ми містний. Геть не практичний салон. Якби брав інший раз - то тільки 5-ти містну. Коли довелось перевести два велосипеди в салоні - в МХ не влізли! А от в МУ - склав сидіння і величезна площадка є. Поклали велосипеди і поїхали. На даний час МХ продали і купили МУ і М3. Як на мене МУ набагато практичніший і надійніший ніж МХ.
- Last week
-
Теж на зиму купив собі exide, прибрав пластикову п'ятку, декілька тижнів політ нормальний
-
Добрый день. К сожалению не в Киеве, так бы обязательно заехал. Может подскажите в Харькове куда можно обратиться ?
-
если давно не делали компьютерную диагностику, то я как минимум советовал бы залезть посмотреть в пользовательском Service Mode активные ошибки (зажимаете вин-код авто во вкладке Software и вводите service, думаю уже все опытные теславоды об этом знают). Что то другое может мешать ей заснуть, но при этом ошибка не критичная и авто вам ее не выводит на монитор в обычном режиме
-
Любые манипуляции с системой безопасности даже малоопытным сервисом, не говоря уже об обычном пользователе авто, довольно опасны. С таким лучше заехать к нам, если вы в Киеве, или в другой профильный по Tesla сервис в вашем городе. Потому что причин для этой ошибки может быть несколько, некоторые из которых без спец оборудования не проверить кстати
-
А где этот юнит искать-то, может стоит его заменить или прошить, как обычно такое лечится? Спасибо
-
Блок измерения скорости крена.
-
Добрый день всем. Подскажите где искать код RCM_a114. Большое спасибо.
-
Норм, но автомобиль не засыпает, предупреждений о аккумуляторе нет, перепрошивал, с бубном танцевал - не засыпает
-
Добрый день. Светится ошибка неисправность безопасности переднего пассажира. Были предположения что это проблемы с датчиком присутствия пассажира переднего сидения. Пробовали его калибровать, ничего не получилось. Купил новый датчик, подключили, ошибка должна была уйти, но не ушла. Пробовали его калибровать, не калебруется. Пришлось отключить пока этот датчик, чтобы включалась система безопасности в машине в целом. Но проблема осталась. Кто сталкивался с такой проблемой, подскажите, посоветуйте варианты решения. Заранее благодарен.
-
І як вам акум? працює норм?
-
У вас модел 3? Давно його використовуете?
-
Доброго дня, нажаль орІг зараз не купити AtlasBX 85B24LS 12v 45Ah 390A Хто має досвід в "альтервнативах"? І може щось порадити. Кажуть Exide Excell 12В 45Аг 390А норм ще
-
Если на ресивере есть клапан. Его может не быть. И вопрос второй, наличие воздуха в ресивере не заставит клапана открыться, чтобы накачать стойки. Какие ошибки на авто?
-
Компрессор не питання - питання знайти той ніпель
- Earlier
-
Вроді під капотом на ресівері пневми є звичайний ніпель, через нього можна підняти тиск в системі, але треба потужний компресор на 8-10 атм
-
Клапана батареи очистка от грязи? Чистка воздуховодов? Проверка андапок? Грязь под пластиковой защитой дна?
-
Атопілот запрацював. Проблема була в поганій збірці. Під камери попала фішка від підігріву і відповідно кут камер змінився. Після правильної збірки і калібровки камер з меню все запрацювало.
-
Неделю не ездил на авто - спустила пневма спереди Сел в авто нажал на тормоз - думал компрессор включится - не включается На экране регулировака подвески - не активна. Сделал перезагрузку - отключил 12 в аккум на день и петлю Потом включил все - без результата (sad) Проверил предохранитель 40А который на компрессор идет - целый. Похоже что пневмобаллон негерметичен. Когда-то пару лет назад ремонтировал у Алексея в Запорожье. Видимо опять нужно. Вопрос - как можно принудительно накачать пневму чтобы хотя бы доехать до СТО? На ненакачанной ехать очень плохо - все ямки бьют по отбойникам - нужно ехать 5 км ч Может есть вариант накачать как-то чтоб не вызывать эвакуатор?
-
Добрый тесла с полный привод 2015 конец,p90dl ест заднюю резину,по настройкам стенда все в норме,подвеска plus-может для нее оссобые настройки,помогите советом ,заранее благодарен
-
Использование батареи тесла для хранения энергии при блэкаутах
Knez replied to Avex's topic in General Tesla auto forum
Будет меньше чем у меня (так как Тегра, и нет автопилота 2-3 поколения), но существенно больше Лифа. Расскажете потом, чтобы теория стала практикой. -
Снимайте камеры, смотрите, чтобы были чистые, заодно и стекло перед ними.
-
Калібровку робив декілька разів по автобану. Кожен раз проходила успішно. І при першій же спробі запуску видає повідомлення, що функції автопілота обмежені і треба відкалібрувати камери. Помилка в сервісному меню записується та, що на попередньому фото app_w225.
-
Задача прошла успешно? Закончилась и ошибки по калибровке нет теперь?
-
Два варианта развития событий: 1. истекли сертификаты в МЦУ или пилоте. 2. Авто, по какой-то причине, попало в бан на обновы.
