All Activity
This stream auto-updates
- Yesterday
-
Ельдорадо joined the community
-
Конкретного письма нет, так как аргументы индивидуальные. А вот инструкция, как писать письмо, на форуме с ноября месяца есть.
-
Ну это уже несерьёзно)))))))) Я не очень могу представить, как эта деталь может дотянуться до чего-либо на земле (в нормальной жизненной ситуации, оторвашееся колесо не предлагать). В таком случае, самая низкая часть машины - нижняя точка колеса! И клиренс строго равен нулю!
-
sergey aderet joined the community
-
А самую высокую или низкую выступающую часть под днищем, можно найти в любом автомобиле....:)
-
Так то да, лишь бы они защиту батареи потолще сделали, не как у трешки.
-
Есть какой то образец письма или что то ещё, как конкретно им написать? Заранее спасибо
-
Очччень далеко послали.... Обычно посылают ближе. Они очень хорошо поняли, что машина не в США, соответственно и написали, что не обслуживают машины покинувшие рынок, для которого предназначены (в данном случае США). Это не совсем правильно (либо они снова поменяли правила игры, что маловероятно). Они имеют право послать, но с ними можно договориться. Если машина у них значится, как битая, то договориться сложнее, так как они настаивают на обязательной проверке высоковольтного оборудования в ближайшем официальном сервисе. На данный момент - это Варшава. Если машина небитая, или они не знают о ее битости, то они должны взять с вас расписку (waver), что вы снимаете с них ответственность за неправильное поведение прошивки за пределами родного рынка, и обновления будут приходить.
-
Goroba1 joined the community
-
Кому нужны оригинальные разноширокие диски R21 в идеальном состоянии с летними шинами 0970021002
-
webguru joined the community
-
До этого, как из контейнера достал машину, она качала 9ку, видать в Америке зацепила. Обновилась и карты обновила. Потом тишина. Да в Теслу писал. Предложили приехать на сервис, наверное подумали что я США живу. Хотя я ясно объяснил что в Узбекистане. Сказали что за пределами США машина обновлений получать не будет 🤔 Вот что конкретно они ответили: Hello Mamed, Thank you for contacting Tesla support. Unfortunately, Tesla does not support transported vehicles. Tesla vehicles are specific to their destination market. This is why you are not receiving the download. Below is pulled from our support page. Can I export my Tesla outside the US, Canada or Europe? If you export your Tesla outside of the market for which it was built, Tesla will be unable to service your vehicle until it has been brought back to its home market. There is also a possibility that an exported Tesla will not be compatible with the electrical and charging infrastructure in countries for which it was not designed and homologated. For these reasons, we strongly recommend that you purchase a Tesla in the market where you plan to drive it. Tesla vehicles are currently sold and serviced in the US, Canada, Europe and Asia Pacific.
- Last week
-
🙂 а по факту, где в Тесле ни измерить, везде будет одинаково. Плоская батарея вместо днища, с этой точки зрения - идеальна.
-
Издержки перевода.... :)
-
Tesler joined the community
-
Хруст спереди на холодное авто, когда наваливаю P100D
Knez replied to dmitrii.kingsman's topic in Model X
Если у вас есть доступ в диагностическое меню, то там можно увидеть день рождения машины. А месяц рождения должен быть на стикере на стойке. -
Не так. Я имею право пользоваться всеми инженерными наработками, примененными в машине. Имею право получить рут доступ, менять настройки, но не код, и не включать платные функции. Это все уже один раз проходилось на примере jailbreak для iPhone. Тесла в данном контексте - айфон на колёсиках. И производитель может только затыкать дырки в коде, но не наказывать пользователя. А в гарантии можно отказать только если доказать, что именно изменение настроек привело к проблеме.
-
Хруст спереди на холодное авто, когда наваливаю P100D
dmitrii.kingsman replied to dmitrii.kingsman's topic in Model X
Ну я перепроверил по вину коду, написано что машина 2019 года, месяц конечно по вину не указывается. чекал тут https://teslatap.com/vin-decoder/. а сзади на тачке написано P100D с подчеркиванием -
Очень сомнительное утверждение... По этой логике купив Теслу вам так же принадлежат все инженерные чертежи и научные изыскания? 😁 Вопрос решается лицензионным соглашением, в котором производитель четко указывает "имеешь право пользоваться, но не модифицировать"
-
Я хочу это развидеть! Где у Теслы масляный поддон двигателя и глушитель???
-
А до этого прилетали? С Теслой общались на эту тему, что говорят? В закрытом разделе форума тему про обновления читали?
-
Хруст спереди на холодное авто, когда наваливаю P100D
dmitrii.kingsman replied to dmitrii.kingsman's topic in Model X
а можно переделать обычную пневму на raven ? насколько вообще отличаются эти 2 подвески между собой, насколько я понял там просто стойки другие ? а проводка? -
проставки плохо сказываются на живучести рулевой системы и подвески. И на самом деле никто еще не знает какой будет клиренс. На американских сайтах часто пишут о 152 мм
-
Из источников всемирной паутины, клиренс у MY 175 см., что будет на самом деле скоро узнаем. В "Пиндосии" уже есть решение для лифта. Дорожный просвет — это расстояние от самой нижней точки в центре кузова автомобиля до земли. Однако производитель Tesla Model Y мерит клиренс, как ему удобно. Это значит, что расстояние от амортизаторов, масляного поддона двигателя или глушителя до асфальта может быть меньше, чем заявленный дорожный просвет. Интересный момент: покупатели автомобилей, особое внимание уделяют клиренсу, потому что в нашей стране хороший дорожный просвет — необходимость, он избавит от головной боли при парковке к бордюрам. Высота дорожного просвета у Тесла Модел У составляет 175 мм. Но будьте внимательны, выезжая на отдых или возвращаясь с покупками: гружёная машина потеряет 2-3 сантиметра дорожного просвета запросто. При желании клиренс любого авто можно нарастить с помощь проставок под амортизаторы. Машина станет выше. Однако она потеряет былую устойчивость на высоких скоростях и сильно проиграет в манёвренности. Клиренс можно и уменьшить, для этого как правило достаточно заменить штатные амортизаторы на тюнинговые: управляемость и устойчивость вас сразу порадуют.
-
Дорожный просвет — это расстояние от самой нижней точки в центре кузова автомобиля до земли. Однако производитель Tesla Model Y мерит клиренс, как ему удобно. Это значит, что расстояние от амортизаторов, масляного поддона двигателя или глушителя до асфальта может быть меньше, чем заявленный дорожный просвет. Интересный момент: покупатели автомобилей, особое внимание уделяют клиренсу, потому что в нашей стране хороший дорожный просвет — необходимость, он избавит от головной боли при парковке к бордюрам. Высота дорожного просвета у Тесла Модел У составляет 175 мм. Но будьте внимательны, выезжая на отдых или возвращаясь с покупками: гружёная машина потеряет 2-3 сантиметра дорожного просвета запросто. При желании клиренс любого авто можно нарастить с помощь проставок под амортизаторы. Машина станет выше. Однако она потеряет былую устойчивость на высоких скоростях и сильно проиграет в манёвренности. Клиренс можно и уменьшить, для этого как правило достаточно заменить штатные амортизаторы на тюнинговые: управляемость и устойчивость вас сразу порадуют.
-
Скелет
-
Можно ссылку? На самом деле я был бы очень рад, если бы клиренс был 175 мм
-
Мы создали здесь отдельно ветку для других электрокаров, что бы их владельцы могли рассказать об их опыте эксплуатации и поломках. Но отчасти вы правы, вряд ли тут появится еще один владелец, который знает как решить проблему с воротами. А по проставкам: не советуем, сильно страдает подвеска
-
В каталогах 175 см.
