All Activity
This stream auto-updates
- Today
-
Solar225 joined the community
-
Гаражный воздух и так уже находится в салоне, так как вы открывали-закрывали двери автомобиля. Не думаю, что работа вентиляции сильно повлияет на атмосферу в салоне, особенно при наличии фильтра салона. Машина в процессе подогрева батареи воздух в гараже "не портит", кислород не сжигает, запахов не добавляет. А так как объем воздуха в салоне достаточно мал, то после выезда автомобиля из гаража он обновится свежим уличным достаточно быстро. А вот непрогретая батарея приводит к программно ограниченной рекуперации, что приводит к повышенному расходу в начале поездки и сокращению общего пробега на одной батарее. Но не думаю, что старт на непрогретой батарее влечет существенную деградацию. Так что, греть ли ее, решать вам.
-
Дуже дякую. Буду чекати на авто. На мій подив доставка дуже швидка порівняно з попередніми авто...
- Yesterday
-
Вы не правильно поняли, машина находится в гараже и при прогреве батареи перед выездом воздух несвежий гаражный затягивает в салон.
-
Если паритесь, посмотрите в фектори остаток батареи, и, скорее всего, успокоитесь ) Тут скорее вопрос: а зачем вам такая машина, в которой нужно отключать климат контроль? Вы же ее брали для удовольствия, комфорта, а не чтобы труситься от холода в пробке.
-
Нет, не вредно. Вредно ездить на холодной батарее, когда ее температура ниже 30°С (или выше 50°С). Или вы хотите ускорить ее деградацию?))
-
Доброго вечора. Насправді можна поставити будь які фари, питання тільки які були з заводу. А це вже буде зрозуміло з конфігурації авто яку прочитають при електронній діагностиці вживу. Якщо купите не ті то треба буде просто їх правильно електронно "пришити" і роз'єми проводки трохи переробити. Up-level звісно кращі тим, що пучок світла "повертає" вслід за кермом
-
Всем привет. Возник вопрос такой...не вредно ли, прогревать батарею каждый день перед выездом? Авто 2013г и можно ли отключать климатконтроль при прогреве батареи? Не могу никак отключить
-
Vol3786620 joined the community
-
К нам на 7-дневный тест попал новый электропикап от компании Форд. Делитесь в комментариях и в этой теме своими впечатлениями о нём
- Last week
-
Спасибо Куда можно обратиться? Спецов по Тесле вообще -то дефицит ! Подключить фактор моде умеют, а вот рассказать и тем более что-то сделать это проблема!!! С этим уже сталкивался! Город Одесса.
-
Нужно ввести авто в фектори мод, и потом появится в меню.
-
Всем привет ! Прошу совета,как вывести на экран такие показатели.... Model S P85 2013год. Заранее благодарю )
-
Подскажите, требуется ли какое-либо вмешательство кроме reinstall при замене платы автопилота?
-
Диагностика от 200 долларов, тулбокс 150 евро на сутки. Мне в прошлый раз за то, что она сама через их вайфай обновилась взяли 250 долларов (по знакомству) 🙂 я не против платить, но только за работу, а не за ее видимость. -
Сделает communication test, посмотрите логи, тогда появится шанс узнать точнее. Просроченные сертификаты или, может, с железом проблемы. Умер ape-b, вот и получили неработающий сигрес и, в добавок, всякие расширенные функции пилота. А с января по лето «пациент» просто умирал, пока не отошел окончательно… А покупка тулбокса дешевле диагностики в сервисе? -
тут скорее всего это из-за того, что карты США, машина не показывает светофор! Но! когда загорается зеленый, а ты стоишь первый - машина тебе об этом говорит (мол зеленый горит, едь). Одни парадоксы. Ну сами посудите, машина была всегда онлайн, не обновлялась (допустим просрочены сертификаты, потом обновилась, и потом опять не обновляется)
-
А у него и не показываются светофоры и прочее, точно как у меня было. Так что умельцы правы скорее всего, к сожалению. -
еще раз: в августе я снял плату, чтобы установить новую симку, потом поставил назад, сделал ресет (уже не помню почему, поехал) в процессе поездки машина сказала что есть обновления, вернулся на работу под обычный (без впн) вай-фай, начала качать, уехал. (такое до того было уже 10 раз, каждый раз 50 или 75% и обрыв) Потом приехал к знакомому, стали под впн - скачала и установила. Ничего с машиной не делали, вообще. Все с серверов Теслы.
-
Если не обновлялась мимо серверов Теслы, то истекли после обновления. Без СД полмашины с ошибками, тут не до обновлений)))
-
Логи я пересмотрю, вопрос тогда - каким образом она обновилась? Кстати, без SD обновления не запрашиваются, тулбокс всегда бил ошибки по тайм ауту, а машина всегда ставила текущую дату без запроса (по исходящему трафику смотрел)
-
Особо на проценты не обращайте внимания. Глюки методологии подсчетов) Вся прошивка - 0-100 %. Прошивка МЦУ - 0-50%. 50% и выше - автопилот. По вашим симптомам - с вероятностью 99%... Сертификаты АП просто так не проверить. Только по логам апдейтера. Вернее по тому, что не отрабатывает sigres. Тут только гадать) С такой датой выпуска она должна была приплыть уже без сертификатов. Значит был перевыпуск сертификатов. Сертификаты АП очень часто отличаются от сертификатов МЦУ. Поэтому шанс закончится у них был. Прошивки к флэшке не имеют никакого отношения. А вот к работоспособности АП и некоторых блоков авто - вполне
-
ошибок по SD нет, но я об этом размышлял, с дуру купил на 64 ГБ, она отформатировалась только в exFat формате, родная форматирована в FAT32. Так вот exFat Tesla принимать отказалась, написав что неизвестный формат карты. В выходные куплю флешку на 16ГБ и toolbox и буду пробовать. Хотя, флешка заполнена на 4 (в теории еще около 3.5 свободно), обновление весит 1.3-1.5 гБ (это кстати зависит от стандартных или "расширенных") - но в любом случае попробую с другой SD.
-
А не пробовали SD карту поменять? Мне в сервис моде начала писать, что SD карта (родная) не соответствует параметрам и возникнут проблемы с последующими обновлениями. Но обновления приходили и ставились. Внешне ошибок не было, только в сервис моде. Заменил на всякий случай, ошибка пропала. -
Да, проблема именно в том, что она не может, как выразился автор выше - развернутся, иногда обрывается на 50% (1-ая разархивация, назовем ее так), иногда 2-ой 75%. Связи никакой нет. Местные умельцы все как один кричат о сертификатах АП (ничего не подключав и не смотрев), но тогда каким образом она из прошивки 2019 (считайте, родной) обновилась до 21 и затем 22... - вот это меня и останавливает от покупки АП. Машина без ошибок, тех.поддержка разводит руками. Никаких апдейтов не ставил, конфигураций не менял. Когда она приплыла из США, стояла 2019-ая прошивка, машина 07.2019, приплыла 12.2021, 01.2022 уже была онлайн (обновления тогда вообще не приходили ни под каким предлогом). Сейчас если сделать запрос, все прекрасно приходит через 1-2 минуты, но увы... Приложение работает, машина он-лайн, вай-фай роутер прямо возле машины (сигнал 5 из 5), раздаю и с VPN и без него, обновления ловит и так и так. Как и стандартные, так и расширенные обновления приходят по запросу сразу же.
-
IMHO, не очень корректный совет, для тех кому машина, как машина нужна, а не в обновляшки с гаджетами играть. Из опыта, в этом режиме, можно лишних ошибок и глюков на ровном месте поиметь... Так у человека с проблемой выше оно и прилетает исправно. Только развернуться не может...
-
Никаких ошибок нет! Пишет что на день когда вы смотрите машина обновлена.Чаще включайте Вайфай и обновление прилетит(раз в 2 недели) бегунок поставьте на Adv, ну и перезагружать машину не забывайте!
