-
Публикации
2 387 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
159
Все публикации пользователя vladstav
-
отличия американской Model 3 от европейской?
vladstav ответил в тему пользователя Leha в Tesla Model 3
Да, все можно сделать. И про зарядки суперчарджеры можете не переживать, мы уверенны, что все будет ок -
Надо уточнять у отдела по запчастям тск. У них должны быть европейские зеркала, постоянно меняют
-
Supercharger Tesla
vladstav ответил в тему пользователя vladstav в Станции зарядки, инфраструктура, стандарты
ТСК обязательно найдет способ обойти такие отключения. Они уже бывали, но не массовые, так что справимся -
Нужно срочно на сервис. Если авто просит поехать на сервис, то лучше послушаться ее. Тем более текст "Car may not restart" прямо угрожает, что авто может и не запустится
-
Куда подъехать, могу посидеть, перебрать варианты. По времени работы от одной минуты до 6 часов))
-
Да, есть сайт для навигации https://teslawaze.azurewebsites.net/
-
отличия американской Model 3 от европейской?
vladstav ответил в тему пользователя Leha в Tesla Model 3
очень много чего. Занизили возможности многих функций автопилота, практически недоступным стал smart summon, а сам автопилот теперь каждые 15 секунд требует класть руки на руль -
Официально? Ну, для этого нужно ехать на официальный сервис
-
В принципе, напряжения до 15В нормально
-
Ну что вы в самом деле)) На сервисе много мастеров, которые знают как правильно литий тушить (а не водой) и как такого избежать. Но в основном опасные батареи сразу же увозят из сервиса, разбирают по модулям, и поврежденные модули утилизируют
-
возможно американский владелец заметил активность авто и включил с приложения vallet Привязывайте к аккаунту, потом сможете отключить. А до этого только методом перебора
-
Решение: взлом прошивки, наши специалисты из ТСК уже научились такое делать P.S. С 2021 года наша политика изменилась, пытаемся быть максимально лояльны в официальной Tesla. Никаких взломов прошивок и включения платных функций, которые можно купить через приложение!
-
Без визита к спецам никак))
-
Они увеличивают и имеют большую слепую зону
-
Совсем недавно Тесла выпустила новую прошивку, где добавилась функция Dyno Mode, которая отключает системы стабилизации автомобиля. Функция нужна для диагностических стендов замера мощности, но многие пользуются ею и на дорогах. Будьте предельно внимательны при использовании данной функции!!! Авто может легко войти в занос и невнимательный водитель легко может попасть в дтп. Для включения мода нужно зажать рычаг левого поворотника и на 5 секунд зажать значек Т, после чего появится окно ввода кода. Вводим dynotest и жмем ОК. Что бы не допустить перегрева двигателя (о чем авто вам не сообщит), лучше всего кататься не более 5 минут, после чего сделать такой же перерыв Выключить функцию можно, перезапустив автомобиль либо проделав обратные действия
-
Иногда на высоких скоростях может вибрировать руль. Причин может быть несколько: несбалансированные колеса, умирающие полуоси, грязь в дисках. На пневме опустите в режим Low, если вибрация уйдет -- полуоси, а если останется, то колесные диски или другая причина. Если это грязь на дисках внутри, то когда бьет руль - это грязь в передних дисках, вибрирует корма- в задних
-
А какой у вас средний пробег за день? Скорее всего хватит вам ее с головой хватит. Просто при длинных путешествиях будете чаще останавливаться для дозарядки, но это не очень критично
-
Тут немного не так работает. Вы же не можете подарить кому то другому купленное в аппсторе или плей маркете приложение, только вместе с телефоном, на котором оно установлено. Купленный для одного автомобиля автопилот другой машине не подарите))
-
Конечно же карты ставить в тск. И все же непонятно, зачем вам автопилот? Самые крутые фишки в FSD, а в базе уже есть "автопилот" на всех тройках
- 115 ответов
-
А какая модель? Но в любом случае вы не получите скорость зарядки, как у европейки. Можно найти нужный переходник, но он просто будет подавать машине одну фазу из трех
- 7 ответов
-
- wall connector
- тесла х
-
(и ещё 1)
Теги:
-
Возможно)) но это если водитель заряжал авто до 100%, а большинство все же до 80% Да и мы уже узнали что это Long Range. Но проблема не в этом, а в том, что в тройке сложно понять, что это за модификация, не то что в S/X
-
С чего вы взяли? Там при 57% машина прогнозирует 264 км. Если грубо считать, то при 100% должно быть около 500 км, так что вывод о Long Range комплектации сам собой напрашивается. Да и SR птица редкая, особенно в наших краях. Гнать невыгодно, когда за пару дополнительных тысяч у.е. можно уже взять Mid или Long
-
Вероятность есть, если у других владельцев такая же проблема и они будут жаловаться. Желательно написать письмо о проблеме в новой прошивке, но как это делается я ещё не уточнял
-
Мы не любим называть здесь цены, так как они время от времени меняются, а цена на форуме будет неверно отображаться годами. Можете смело ехать на сервис, такой ремонт недорогой
-
в штатах