Перейти к публикации

vladstav

Опытный Теславод
 Просмотреть профиль  Активность

  • Публикации

    2387

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    160

Все публикации пользователя vladstav

  1. vladstav
    Каталоги запчастей есть, но что бы чертежи с размерами, такого не видел
  2. vladstav
    Перевёртыш? А почему бы и нет)) Цены надо смотреть по аукционам + смело добавлять 2к на доставку. Потом снимаем детали нужные, остальное продаём, но все равно проект будет затратный (думаю не меньше 15к, хотя ...)
  3. vladstav
    Любая переделка двс на электро -- уже гемор в квадрате. Ну а сколько это стоит будет, мне страшно представить)) Но чтоб получилось дешевле, можно купить битка-донора, снять все что нужно, а остальное продать. Есть немного другой реальный пример: один человек в США так из двух битых Тесла получил одну целую и "потерял" в итоге 6000 долларов
  4. vladstav
    Ну, под ключ, а что? Как по мне, лучше собрать больше денег и купить хорошее авто, чем потом с битком искать где подешевле его сделать. Скупой платит дважды!
  5. vladstav
    Если не хочется влететь на очень много, а знаний об ремонте электромобилей мало, то лучше ведь обратится к специалистам, которые все сделают сами)) Продажа машин:Виталий Ворона ТСК +380631818343 viber, whatsup, telegram
  6. vladstav

    Тормоза форума

    vladstav ответил в тему пользователя Evgeniy в Вопросы работы форума

    Добрый вечер. Все ок, никаких проблем не обнаружено
  7. vladstav

    Подвеска-Колесо

    vladstav ответил в тему пользователя Vahan в Tesla Model X

    А есть ещё фото? Ну и вам надо понимать, что надо достать запчасти, а ещё найти мастера-электронщика, который все ошибки сотрёт, навигацию поставит, модем поменяет ... много чего надо сделать. Самому точно никак не справится. Рычаги, думаю, повреждены, а с ними и подвеска этого заднего колеса. Хотя пневма могла уцелеть
  8. vladstav

    Подвеска-Колесо

    vladstav ответил в тему пользователя Vahan в Tesla Model X

    Вы что, планируете без знаний об Tesla самому ремонтировать ее? Упаси вас Илон)) Точно сказать что там повреждено можно сказать, посмотрев на авто в живую (на подъёмнике) Ну а в вашем случае лучше пообщаться со специалистами, которые пригнали не одну сотню авто из США ? Виталий Ворона ТСК +380631818343 viber, whatsup, telegram
  9. vladstav
    Последние 10% заливайте утром перед выездом, что бы авто долго не стояло со 100% зарядом. Ренж мод на трассе сильно не помогает (сам не пользовался, но говорят пару процентов даст), так что тут решайте сами -- с ним батарея подогреется лишь до 30 градусов
  10. vladstav
    О, доброго времени суток, а я ваш канал в ютюб знаю. Конкуренция (если это можно так назвать) это всегда хорошо (вместе больше Tesla продадим людям в Украине), поэтому рад вас приветствовать на нашем форуме ))
  11. vladstav
    Да, давите в чате, они реально могут помочь удаленно, но только если в авто действительно нет критических ошибок
  12. vladstav

    HW2.5 -> HW3

    vladstav ответил в тему пользователя model3 в Tesla Model 3

    Проблема будет с тем, что достать компьютер с чипом Тесла, версии 3.0 это ещё та проблема, легче все же поехать на замену в официальный сервис
  13. vladstav
    Да, о "раскачке". До 100% зарядить пару раз можно, так модули лучше отбалансируются, но потом сразу выкатайте хотя бы 20%. А до нуля разряжать не обязательно и лучше не надо -- это тоже вредно, а толку никакого не будет
  14. vladstav
    Когда читал, не обратил особого внимания. А во второй раз уже и забыл)) Тогда да, АП1
  15. vladstav
    там переходный год был, может и 2.0 стоит. Хотя я дат производства когда какие ставили не помню, могу ошибаться Но если боковых камер нету, то АП1
  16. vladstav
    Очень жаль, но нет, разве что вам поменяют компьютер с версии 2.0 на 2.5 или сразу 3.0, иначе никак, легче только покупной видеорегистратор вешать
  17. vladstav

    MS 100D меньший экран

    vladstav ответил в тему пользователя Mytrich в Tesla Model S

    Авто засыпает просто и потом дольше прогружается. Можно с настройками поиграться, что бы не засыпало
  18. vladstav

    blacklisted Model 3

    vladstav ответил в тему пользователя kon4ee в Tesla Model 3

    Думаю тот вопрос будет ли чадемо работать. Будет, отключают суперчарджеры, у нас их нету, но если надо потом включим
  19. vladstav
    В чем сложность? Покупайте тройку, хороший и надёжный автомобиль с огромным запасом хода. Лифы на 500 км появятся, наверное, лет через 5-10, учитывая как нагло Ниссан не хочет дать покупателям сразу же большую батарею, выкатывая каждые несколько лет чуть больше, чем раньше
  20. vladstav

    blacklisted Model 3

    vladstav ответил в тему пользователя kon4ee в Tesla Model 3

    1) не впадать в панику. Половина машин с таким "клеймом" к нам приезжают, остальные либо без ударов, либо Тесла о них не знаете ещё. 2) зайти сюда: Добиться обновлений можно и нужно. Если немного поторопитесь и будете выпрашивать обновы сейчас, то, в связи с закрытыми кордонами, вас никто в Европу звать не будет и из черного списка уберут
  21. vladstav
    Если вам сказали что нужен ремонт,значит он нужен. Проблемы с ручками на дорестайле не редкость, некоторые даже сами их ремонтируют, но все же лучше заехать к мастерам, которые все сделают быстро и качественно
  22. vladstav

    Если закрылась с ключем

    vladstav ответил в тему пользователя bogdan.tsk в Техничка

    На сервисе обсуждали этот вопрос при мне в мой первый "рабочий" день. Так вот: если все так начнут делать, а Tesla вдруг решит проверить подлинность документов, то они потом усилят меры предосторожности для всех, кто захочет подключить авто к аккаунту. И, возможно, остальных на сером рынке начнут перепроверять, отключать. Хотите все усложнить себе и будущим владельцам Tesla в Украине (и не только)?
  23. vladstav
    Так это у всех теперь так: из за законодательства ЕС по всей Европе сильно занизили возможности использования автопилота. Просто немцам печет в одном месте, что у них нет такого же. Поэтому теперь руки на руль надо класть каждые 15 секунд, автоперестроения нету, смарт саммон работает с 6 метров. Тем временем в США Теслы научились ездить через перекрёстки со светофорами
  24. vladstav
    Ещё раз говорю: вообще не знаком с ценами. Назвал цену, выше которой, по моему мнению, прайс не выставят. Вот поэтому и не люблю цены узнавать и писать: всегда кто то недоволен, другие на цену смотрят, а она уже может быть неактуальной. У вас работает приложение? 3 мая уже, как бы. Если перестало, то обновляйтесь, а если работает, то можете и забить. Правда авто само обновится через вай-фай спустя пару недель, принудительно
  25. vladstav
    Цены не знаю, но это максимум час работы специалиста. Думаю что не более $500, но снова таки: цены не знаю, начну узнавать все цены после карантина Хотя на форуме не принято цены писать -- они могут изменится, а здесь они в тот же час станут неактуальной информацией
×
×
  • Создать...