-
Публикации
2387 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
160
Все публикации пользователя vladstav
-
Зарядка Tesla Model 3 EU (Европейка) от TESLA MOBILE CONNECTOR EU
vladstav ответил в тему пользователя StanislavM в Tesla Model 3
Суровая правда жизни - поскольку никто из конкурентов не предлагает таких мощных зарядок, Tesla решила отказаться от трехфазных mobile connector -
Как на экран транслировать с iPhone?
vladstav ответил в тему пользователя Yuriy model 3 в Tesla Model 3
Нет конечно, штатно нельзя. Только встроенные медиасервисы - Ютюб, нетфликс и так далее -
Мы своим клиентам всегда сначала говорим, что активация тех услуг, которые вы можете прямо купить на сайте Тесла в своем аккаунте - нежелательна. Но просто на рынке есть и другие специалисты, которые берутся, так сказать, за всё. Именно их я имел в виду под удаленной работой. Называть я их конечно не буду)) Но гугл легко их выдает, в первых результатах. Правда стоит ли, может действительно попробуйте купить EAP лицензию, как советует Павел
-
Кто как решает вопрос с домашней зарядкой?
vladstav ответил в тему пользователя Knez в Станции зарядки, инфраструктура, стандарты
Не туда глянул, смотрел на мощность первого поколения ? Gen3 у нас только wall connector и именно из за него я иногда путаю mobile connector-ры между собой)) -
Раньше всегда помогало включить VPN, в вашем случае страной VPN выбрать Великобританию. Точнее: я еще не слышал, чтоб кто то смог привязать карту к аккаунту без VPN
-
Как что с гарантией -- ее не станет как таковой, думаете? Нет, Тесла просто все вырубит назад, когда это обнаружит. В лучшем случае. Какие санкции к вам придумают в худшем случае - даже не знаю. Стоит ли оно того и зачем вам FSD в наших условиях? Он работает сейчас только в США и нигде больше. Или вам больше хочется функций типа summon и так далее? Если да, то номер телефона сервиса указан на сайте https://tsk.ua/ - только так можно узнать, сколько что стоит конкретно сейчас и возьмутся ли за какой то автомобиль. А то я наобещаю одного, а потом все получится по другому
-
Шансы в принципе есть, даже несколько таких умельцев на всю страну есть (а может и на весь мир). Но конкретно ТСК пока еще не занимается удаленными работами вообще. Только планируем. Как минимум это уже не просто надо будет подключится по TeamViewer к вашему ноутбуку, который через спец кабель подключается от вашего ethernet порта к MCU автомобиля, а и присылать к вам специальное оборудование
-
Если делалась грамотно, а не в ноунейм гараже, то конечно же есть смысл вести ее на осмотр. Иногда даже небольшие повреждения могут отремонтировать так криво, что можно легко впасть в ужас. Но конкретно этот автомобиль, судя только из фотографий, получил удар ещё немного далёкий от понятия "в хлам"
-
Кто как решает вопрос с домашней зарядкой?
vladstav ответил в тему пользователя Knez в Станции зарядки, инфраструктура, стандарты
Все ведь зависит от того, какой именно mobile connector к вам приедет, они нескольких поколений и мощностей бывают. Припустим, что самый новый (ведь авто 2020 года), и он имеет максимальную мощность 40А -
Кто как решает вопрос с домашней зарядкой?
vladstav ответил в тему пользователя Knez в Станции зарядки, инфраструктура, стандарты
Да, лучше иметь 7 кВт. А насчет трёх фаз вам немного врут - сейчас у вас 16А и одна фаза, следовательно 16×230 = 3,6 кВт, а могут усилить до 32А, это 7,3 кВт с одной фазы. Никак не 5, с математикой они видимо перестали дружить. Правда нагрузка в 7 кВт на одну фазу может перекосить две остальные, если сеть слабая, но это уже другой вопрос и он тоже решается (с помощью автотрансформатора) -
Пока ещё доводчики не ставили у нас на сервисе. Логично что новые "эксперименты" всегда проводятся на машинах компании, потом предлагаются клиентам. Если же кто то учится все делать сразу на машинах клиентов, то сами понимаете какой ето уровень ... У нас обычно идёт установка только своих запчастей и тюнинга, иначе никакой гарантии. Если все же хочется, можно уточнить все за номером телефона, который указан на сайте https://tsk.ua/
-
Зависит от года выпуска и т.д, но в основном - да. Например у многих зимний пакет есть, но он не активирован. Надо смотреть по конкретному автомобилю. Хотя вот премиум музыки не будет. Автооткрывание дверей точно можно включить электронно
-
Это где же вы находитесь? Не обязательно на официальный сервис ведь ехать. Тросики есть на MS/MX, в тройках нет
-
Да, с конфигом все ок, но его при желании можно електронно изменить и все будет работать. Первый владелец просто пожалел пару тысяч при покупке авто)) С коннективити очень странно, пока ещё я не слышал о таких случаях. Обычно всегда день-два и все начинает работать. Постараюсь разузнать побольше об этом
-
С приложения не включается климат-контроль
vladstav ответил в тему пользователя Yuriy model 3 в Общие вопросы по Tesla
10 лет жили в Испании, очень круто. Ех, а я только чуть поучил испанский и планирую когда то туда съездить)) -
Вы наших специалистов не так поняли. Я помню этот вопрос, консультировал так сказать мастера-приемщика, если ваше авто (МХ) ещё и стояло на сервисе, то я ещё и пытался заставить эту функцию работать. Вам говорили об Premium комплектации автомобиля, это когда первый владелец доплатил за премиум салон и прочие фишки несколько тысяч долларов. Сейчас правда его убрали и сделали частью стандартной комплектации. Заставить двери автоматически открыватся можно через смену пунктов конфигурации авто, это электронная работа. Фактически это текст внутри системы авто, где записано что у вас активировано, какой регион, версия некоторых деталей в авто и многое другое. И его можно менять программно, но это занимает некоторое время у специалиста. А премиум коннективити это совсем другое, на двери оно никак не влияет, только на функции в мониторе - они на фото письма, которое вы скинули, все описаные, там где "Includes"
-
Вверху справа, второй от правого края значек нажмите, там можно будет сеть wi-fi выбрать, пароль к ней ввести и т.д.
-
С приложения не включается климат-контроль
vladstav ответил в тему пользователя Yuriy model 3 в Общие вопросы по Tesla
¡Hola! А чего у вас язык установлен испанский? Проблема известная, и она программная, если у вас M3 2017-2020. Вам нужно проверить, стоит ли у вас актуальное приложение. Поскольку авто в Киеве, то следовательно и вы тоже, а значит приложение само по себе не обновиться, нужно вручную все делать. Потом ещё можно перезагрузить авто. Очень полезно в целом для авто примерно 2 раза в месяц монитор перезагружать. А ещё проверить, актуальная ли у вас прошивка и нет ли обновлений. А если тройка 2021 модельного года с тепловым насосом, то проблема физическая и связана с неисправными датчиками этого самого теплового насоса. Но тогда у вас климат не будет работать ни с телефона, ни с монитора самого авто. Будет дуть себе холодным и все. -
Исчезло радио. Начинать бояться за Тегру?
vladstav ответил в тему пользователя AllaM в Tesla Model S
Лучше всего - звоните в ТСК, номер на сайте, скажут самую актуальную цену. Возможно просто ещё действует акция, а возможно уже закончилась, и поэтому я точной цены и сам не знаю. Сижу в отпуске)) И причем у нас далеко не самые дорогие цены, как некоторые считают. -
Исчезло радио. Начинать бояться за Тегру?
vladstav ответил в тему пользователя AllaM в Tesla Model S
Перезагрузка большого монитора естественно не помогла?! Проблемная Тегра должна себя ещё хоть как то проявлять, например звук вообще может пропасть, может не стираться история поиска в навигации (удалять можно, но потом все назад возвращается) либо ещё любые мелкие глюки появляются. И перед самым "концом" начинаются внезапные самостоятельные перезагрузки монитора, после их появления уже точно надо сразу лететь на замену emmc)) А так одное только радио - что то подозрительно мало -
Dashcam записывает не все, а только примерно одну минуту видео, когда вы нажимаете на клаксон. В этом вся его суть, это не полноценный видеорегистратор. Точка нажатия на клаксон при этом обозначается на записи красной точкой где то посредине такого видео
- 62 ответа
-
- 1
-
-
- видеорегистратор
- регистратор
- (и ещё 2)
-
EPBL_a195 авто становится в паркинг, когда ерзаешь задом
vladstav ответил в тему пользователя Жека в Tesla Model 3
Да нет, чувствительность изменить никак нельзя. Там програмно все заложено, что то вроде - "нету 25 кг на датчике -- значит никого нет". Другой вопрос в том, что раньше многие, чтоб wi-fi не слетал при переключении передач, поднимали пятые точки в момент, собственно, переключения передач -
Громкая электро новинка 2021 ! Яркий бренд, яркий дизайн эмоциональная рекламная компания и большие наши ожидания от тест драйва. Полный обзор первого электрического Мустанг проведен, с Тесла сравнили , а насколько оправдались ожидания и все первые впечатления смотрите в этом видео:
-
по мнению Tesla оно заливается навечно)) По факту раз в 6-10 лет можно поменять, но это больше ради проверки на наличие металлической стружки в нем, чем из за потери его свойств