Перейти к публикации

vladstav

Опытный Теславод
  • Публикации

    2387
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    160

Все публикации пользователя vladstav

  1. Давайте начнем с простого - монитор перезагружали? Если это не помогает, то возможно Тегра начинает намекать на начало проблем с памятью. Это один из симптомов, которые я лично видел
  2. vladstav

    Ранфлет или нет?

    О каком именно ранфлете идёт речь - с усиленной боковиной, с опорным кольцом (хотя их вроде как больше не делают) или "Самолечащиеся"? Сам ездил всегда на обычных покрышках, поэтому подсказать как они по эксплуатации не могу
  3. vladstav

    Прогрев батареи

    Да, так как это часть высоковольтной системы и нужно произвести factory redeploy
  4. vladstav

    Акції Tesla

    Пока что никак, никакие брокеры полностью легально с фондовой биржей США у нас не работают. Если где то пишут обратное - либо развод либо работают не на прямую и за огромные проценты
  5. vladstav

    Ключ попал в воду

    Можно разобрать (для этого есть пластиковые "ковырялки"), посушить и возможно он заработает, если не долго был в воде. Если же был долго, то ему пришел конец и нужно пришивать новый
  6. Если инженеры в Tesla не глупые, а они как мы видим гении своего дела, то я думаю они уже проводили такие испытания, с двойной батареей. Точнее мы точно знаем, что они постоянно испытывают различные варианты батарей, моторов, симулируют различные режимы работы и так далее, но результатов мы не видим. Мы видим лишь лучшее решение по соотношению цена-качество
  7. КПД электродвигателя более 95%. В режиме рекуперации чуть меньше. Надеюсь не нужно объяснять, что закон сохранения энергии никто не отменял, и таким образом вы скорее перегреете задний мотор и больше потеряете, чем получите энергии. Припустим, нормальная Тесла будет проезжать 400 км и служить долгие годы, и она же переделанная вот таким "способом" скорее всего и 350 км не проедет, плюс долго служить не будет ни мотор, ни батарея, поскольку она должна либо заряжатся, либо отдавать энергию. Одновременно сделать заряд-потребление будет очень вредно для нее. Теоретически можно было бы разделить батарею пополам, но тут нужно будет заводское исполнение. Ни в коем случае не думайте, что идея глупая - просто законы физики играют против нас. Я много раз слышал различные аналоги такой идеи от знакомых и даже проводил расчеты, по которым и понял, что игра вообще не стоит свеч. К ДВС, например, по разным схемам подключают генераторы и получают более економические гибриды, поскольку у ДВС КПД очень мал (20-30%). А электродвигатель просто уже и так почти идеален
  8. vladstav

    SIM карта

    В Украине работает, поэтому уверен что и у вас будет работать, только симку поменять нужно на местного оператора и впринципе все. А она в большом мониторе
  9. Какой у них код, производитель? Чисто теоретически могут подойти (если частота прям точно совпадает), но может быть еще целая куча нюансов. Лично я никогда не експериментировал с tpms
  10. vladstav

    Фильтр салона Model 3

    https://youtu.be/EywyeAp6E_w Видео о замене фильтра салона в М3
  11. Динамик у вас точно есть, по законодательству он требуется. Почему они сделали бумбокс недоступным для Европы - вообще непонятно
  12. vladstav

    Благодарность

    Стараемся)) И вам, и всем пользователям форума, большое спасибо
  13. vladstav

    Проблема с стеклоподъемником.

    Я уточнил и это не совсем стандартная поломка(( Ребята хотят видео от @Фуад, где видно будет как не работает стекло и звуки чтоб было слышно. Это даст больше зацепок для размышлений
  14. vladstav

    Проблема с стеклоподъемником.

    Да, лучше сразу просто записаться на сервис. Неужели верите, что сами снимите карту, почините физическую несправность (а если это какая то запчасть, все равно нужно будет ехать ее покупать либо заказывать) и нормально соберёте все обратно? Без сторонней помощи. Не спорю что многие смогут чисто теоретически починить неисправность, но сколько на это уйдет времени и сколько вы могли за это время заработать денег, чтоб просто отдать авто на сервис? Упущенную выгоду, так сказать, посчитайте
  15. vladstav

    Передача маршрута.

    https://forum.teslaservice.kiev.ua/topic/111-не-прокладывает-маршруты-в-навигации/page/2/ Телефон еще переведите на английский язык. Да, пока только так. Не проще уже было на мониторе найти эту точку))
  16. vladstav

    Передача маршрута.

    Нельзя отправить в Теслу маршрут. Только точку на гугл карте и только на латинице. А Tesla всегда сама маршрут строит
  17. vladstav

    Jaguar I-Pace

    Сразу два видео про Теслазаменителя от бренда Ягуар (британцы, которые принадлежат индийской Tata Motors, вот это исторический поворот):
  18. vladstav

    CarFax report after accidented Tesla

    Да не за что, помогать по Теслам на форуме - буквально моя работа)) Нет, фото никак не могут в нем хранится, там шифруются только данные, заложеные производителем. Фото все как бы прикреплены к VIN на официальных аукционах. Банальный и простой способ - загуглить VIN. И в Гугле сразу покажет все фото. Для страны с немножко сложными законами можно запросить у аукциона отчёт, с фотографиями и многими параметрами (пробег, описание повреждений и так далее)
  19. vladstav

    Сертификация Тесла модел 3

    За поворотники уже сколько раз эта тема поднималась везде. И в результате все равно полиция гоняется за красными поворотниками, а это согласитесь - бред полнейший. За жигули и их аналоги - сначала альтернативу нужно дать, нормальную и дешёвую. Цитата есть даже "Критикуеш - предлагай что то взамен". Для многих это единственный доступный транспорт. Но было бы супер, если бы их нормально обслуживали, а старые ржавые убитые екземпляры отправляли на переработку, взамен за это скидки на более новые авто (желательно электро). А так то в нашей реальности, в сёлах они ещё лет 30 будут ездить)) Мы были бы только рады, если б льготы ввели, подобные американским, на электромобили, народ бы массово пересел бы на них
  20. vladstav

    CarFax report after accidented Tesla

    На аукционах всегда делают фото, иначе авто без фото никто б не купил вообще
  21. vladstav

    CarFax report after accidented Tesla

    Повреждения только по фото, а вот что такое "снятие с баланса сервиса"? Тесла никогда не отказывается от машин, которые на гарантии. Разве что полный тотал спишет (но кто такую к ним повезет, на эвакуаторе?), а так то при небольшом дтп может даже сама отремонтировать все
  22. vladstav

    Ключи model 3

    Ничего никуда прислонять не нужно, это раз. Ведь телефон по блютуз соединяется с машиной вблизи. И через интернет издалека. В машине стоит галочка на разрешение использования телефона как ключа, в настройках?
  23. vladstav

    CarFax report after accidented Tesla

    Если есть Vin номер авто, то можно посмотреть сколько раз она участвовала на аукционе, увидеть фото. В принципе это все, ремонт и пригон никуда не записываются
  24. Тут как бы каждый сам для себя уже знает хорошие компрессоры, бренды которым он доверяет. Кто то даже оригинальными пользуется, кому повезло и машину получили вместе с ним. Ничего отличительного в шинах на Tesla нет, любой нормальный компрессор подойдёт
  25. vladstav

    Ошибка по рейке ul_a020

    Одна на передок и времени точно много уйдет
×
×
  • Создать...