Requin

Проблема с одним из датчиков удара. Лучше всего, ехать в сервис

А что с 12В аккумулятором?

Сертификаты выдаются на два года. Предположительно, в автопилоте дата выдачи сертификата была до октября 2020 года. В 22 году должны были продлиться, что, похоже, не произошло

Наврядли. Дату приблизительно определить по тому, когда менялся пилот. Спецы, что смотрели могли глянуть. И живы или нет, думаю, по логам посмотрели.

Когда сертификатов в пилоте нет, то не доходит до будильника. Скачивать может по разному, когда 50, когда до конца

Уточните только заранее, процедуру у официалов. Существует ли и какой порядок. Неофициально вам могут только заменить пилот, на пилот с сертификатами. Найти только такой надо.

Даты сертификатов МЦУ и пилота отличаются. Достаточно распространенная проблема, когда сертификаты в МЦУ есть, а в пилоте 3 закончились

Похоже выпилила

А какие ошибки? Диагностику бы провести для начала. проблем может быть больше, чем мокрые коврики…

Можно без сверления. Для начала датчик оборотов снять. Если мокрый и жидкость сладковатая, то кандидат на разбор мотора

Не на ось. Клапана и линии на каждую стойку в отдельности

Вопрос в инфраструктуре по вашей дороге. За 10-15 минут СЧ зарядит недостающие 100 км точно))) Если не больше…

Заводская емкость 85-ки - 79 кВт, 90-ки - 81. С учетом пробега и возраста остаток, в обычном варианте, будет равен заводской 75-ки. В районе 72-73-74 кВт. В спокойном режиме, с малыми моторами, летом расход будет никак не ниже 160-180 Вт/км. И это постараться, кондиционер, климат, ускорение, скорость не выше 90, экран в ночном режиме, мультимедиа, нави, 19 колеса и т.п. ограничения удовольствия от поездок не добавят))) В реальности 400-420 км, скорее всего будет пределом, который еще постараться достичь. Обычный расход, трассы/автобаны будет в районе 200 Вт/км. Ориентируйтесь на 350-370 км предела, в зависимости от состояния батареи и стиля езды. Используя почти 100% заряда, что сложно, меньше 10%, почти на ноль выезжать. И это про зиму не говорим. Так что, только 100-ка, если нужно больше. P.S. Авто под задачи и условия выбирается. Что за задачи, что требуется 450 км беспрерывной езды? Больше 250-300 км в обычной эксплуатации - тяжело. А при наличии сетей СЧ, дальность хода выше 300 км - целесообразность этого…

Не совсем так))) Чтобы всё работало и полностью бесплатно, в том числе на СЧ v3. Скорее всего, чем-то придётся жертвовать. Вы сначала уточните сколько будет стоить и какие будут ограничения... И согласен с предыдущими комментариями. Смотрите европейские авто. И не рассчитывайте на 450 км реального пробега без зарядки.

Фишку на автопилоте проверяли? Камеры будут сходиться в одну двойную фишку. P.S. И ещё ошибка w303. Она с камерами не особо связана, но автопилот работать тоже не будет. Или стиль езды агрессивный)

Нужно. Нет. Ошибка была бы другой. Система не видит контроллера. Или питания нет или каншины…

Thermal controller от авто отвалился. За монитором стоит.

Каким прибором? Под нагрузкой по методике ДВС? Так стартеру на краткий срок нужно. А тесла может минуту-две запускаться с потреблением в 3-4-5 ампер… Или в сне или на зарядке отключить контакторы, а 12В аккума не хватит вытянуть. Если тесла начала писать «замените аккум» и проблем с датчиком на клемме нет, то нужно менять.

Значит ошибка была мифической) Глюк авто словило… Радар калибруется на скорости от 48 до 96 км/ч, на АП1 км 10-15. Понаблюдайте дальше. Если он полировки слетела калибровка, то радар установлен в пограничных значениях от номинала в 0.5 градусов по горизонту… Радар был родной от вашего авто. Не знаешь, что делать перегрузись)))

Похоже авто перегрузили с включенным зажиганием

С бампером что делалось? Нет

Это если пиропатрон стрельнул, а не банально фишка не подключена...

Кнопка DAS не для вашего авто, нет у вас такого устройства. Да и FULL наврядли поможет. Калибровать радар для начала. Он за бампером стоит. Может после полировки или во время чуть изменились данные для него, система решила, что нужно калибровать. После того, как авто уснуло/проснулось не ушла ошибка? Попробуйте петлями перегрузить.

А какие еще ошибки есть? модель х? P.S. Больше на пиропатрон батареи похоже, чем на датчик удара

P.S. И, если ещё и ryzen, то и дешёвого...