.png.6e5d23523ed623fc7e8c538d0f5d4eb2.png)
Requin
-
Публикации
1 669 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
93
Все публикации пользователя Requin
-
С бампером что делалось? Нет
-
Ошибка неисправности удерживающей системы безопасности RCM d_087
Requin ответил в тему пользователя Keymen в Tesla Model X
Это если пиропатрон стрельнул, а не банально фишка не подключена... -
Кнопка DAS не для вашего авто, нет у вас такого устройства. Да и FULL наврядли поможет. Калибровать радар для начала. Он за бампером стоит. Может после полировки или во время чуть изменились данные для него, система решила, что нужно калибровать. После того, как авто уснуло/проснулось не ушла ошибка? Попробуйте петлями перегрузить.
-
Ошибка неисправности удерживающей системы безопасности RCM d_087
Requin ответил в тему пользователя Keymen в Tesla Model X
А какие еще ошибки есть? модель х? P.S. Больше на пиропатрон батареи похоже, чем на датчик удара -
P.S. И, если ещё и ryzen, то и дешёвого...
- 76 ответов
-
- 3
-
-
-
-
- мобильное приложение
- аккаунт
- (и ещё 4)
-
И вопрос у вас будет не только с приложением. Обновляться в варианте китайского конфига авто не будет, интернет с ограничениями, Google нет, симка не работает, часть сетевых функций тоже
- 76 ответов
-
- 1
-
-
- мобильное приложение
- аккаунт
- (и ещё 4)
-
Нету быстрого и легкого способа. Переделка (программная) конфига авто на Европу.
- 76 ответов
-
- 1
-
-
- мобильное приложение
- аккаунт
- (и ещё 4)
-
В принципе и сейчас так. Reset all data еще добавить. Но для FSD Beta, особенно, чтобы не слетела, этого недостаточно
-
ВПН тут особо не поможет
-
Так
-
Конечно ускориться и обогнать)
-
как убрать предупреждение «12v battery requires service»?
Requin ответил в тему пользователя Жека в Tesla Model 3
Плюс, тесла на зарядке, "с чистой душой и совестью" может превратиться в кирпич... -
Просто неточно. Вопрос в банальных единицах измерения (мили - км). Авто считает 35 миль/ч, а отображение вы себе установили в км. Отсюда и 56 вам и выводит
-
А почему тогда не 59?))) В цивилизованных странах никто не будет думать за мифические ненаказуемые нарушения))) P.S. IMHO, правильно будет, если нарушением у нас бы признавалось 50 км/ч + погрешность прибора измерения (1-2 км/ч), а не превышение в 15-20% (а то и больше), которое, типа, ненаказуемое...
-
Не совсем так. Параметр региона - контролируемый теслой. В обычном варианте смены, при подключении к интернету бот вернёт назад. P.S. Или речь была за навигацию?
-
На авто есть активированные "нештатные" параметры? Например, лицензия пилота, суперчардж и т.п. Вполне возможно, предыдущий владелец что-то такое делал. И, не факт, что у самого владельца будет доступ. Да, есть проблема с обогревом камеры. В диагностике будет ошибка.
-
Да, способы есть. Это ж Тесла))) Тут зарекаться нельзя. Они могут менять свою политику без предупреждения… На текущий момент есть действующие методы. Поменяется что-то - методы будут другими. Не выше версии навигации EU-2019.21 (думаю такая у вас сейчас и установлена). В последующих штатных версиях навигации Украины пока нет. Не без этого. Действия нештатные, поэтому и методы такие же. Впрочем, как и с активацией СЧ, которую вам уже сделали.
-
Да, скорее всего из-за европейской навигации, да ещё и 2019 года. Приблизительно с лета 2022 года тесла банит авто на обновления, при ручной установке прошивок в авто, в том числе и навигации. Но логики бана из-за навигации так и не выявлено. Многие авто работают, часть - нет. По самим прошивкам - логика 100%-ная. Ручная установка версии прошивки - автоматом в бан на обновления. Если руками ставить обновления - такая же. А работающую навигацию для Украины придётся ставить руками. Возвращайтесь назад по гарантии. IMHO, два варианта. 1. Делают рабочую европейскую нави с рабочими обновлениями. 2. Возвращают американскую нави на авто и деньги за ненужную работу. А вы, если нави так уж принципиально, ищите тех, кто сделает первый вариант. (Первый вариант, в случае бана из-за навигации, обычно дороже из-за сложности и других объемов работ ...)
-
Ошибки есть какие-нибудь на авто?
-
Из-за модема авто в европейский регион не переведется. Американской и останется. Больше ничего с авто не делали?
-
К сожалению, нет. На момент, когда начало качать прошивку, сертификаты были живыми. То, что скачивание пропало, может говорить о том, что теперь связи с серверами Теслы нет. Зайдите в меню развлечений в Theatre, посмотрите, есть ли там иконки запуска приложений, типа YouTube и прочего…
-
Не поменяется. Может дешевле подремонтировать будет?
-
Это наврядли) Если и потрескается, то не от этого.
-
Не умеет она такого. Штатный дрифт из эсок есть только у plaid.
-
Сертификаты выдаются на два года, со временем до секунды. Авто должно было обновить сертификаты в США в декабре 2020 на очередных два года до декабря 2022. Поэтому теперь будет вопрос только в числе и времени. На обновление сертификатов не влияет. На сервис. Там могут посмотреть, есть ли связь у авто с сервером. Если совсем есть желание посмотреть на дату и время сертификатов, то снимать чип.