vladstav

Ловите ссылку на 3.10.9 https://drive.google.com/file/d/1EzXkswRVV2YrdZj2CK1dOWmYP_RHE67B/view?usp=drivesdk Новые ссылки я периодически выкладываю вот здесь:

Под капотом слева в верхнем угле найти оранжевую петлю. Сначала отключить минус 12в батареи, потом эту петлю. Назад в обратном порядке

Приложение Tesla 3.10.9 https://drive.google.com/file/d/1EzXkswRVV2YrdZj2CK1dOWmYP_RHE67B/view?usp=drivesdk Также ищите новую версию проложения по этой ссылке: https://m.apkpure.com/ru/tesla/com.teslamotors.tesla/download

Вот это уже похоже на рабочий вариант)) А то с американской в любом случае потеряете ещё много денег на "адаптации". И не смотрите на самые дешёвые предложение у нас на рынке. В большинстве случаев это битые коробки-сюрпризы. На сайте tsk.la указаны средние реальные цены на конкретные модификации различных годов. И на тройке кстати (а также на более новых MS/MX), нет бесплатных суперчарджеров, сразу учтите

Копите на б/у европейку, так как американськое авто в Европе это очень неудобно, как в плане зарядки, так и в плане обслуживания. Там нет ТСК 😁 1. В общем будете мучаться с зарядкой вне дома. 2. Прошивки будут приходить, тут никаких проблем не возникнет. 3. Почему не будет? Будет, работа приложения и наличие обновлений зависит от сертификатов, которые действуют в М3 два года, обновляются через интернет. И если уже так случилось, что они слетели, например машина в нужное время была оффлайн, то официальный сервис у вас под боком. 4. "Отбелить" машину получится после инспекции, какая может вылезти в копеечку, да и з вас всегда будут брать деньги за любую мелочь по ремонту. Украинобляха создат только лишние проблемы. Так что лучше целиться на покупку именно европейской машины, с гарантией (бесплатный сервис!!!), и с которой проблем будет намного меньше

TSK сейчас ставит память на 16 Гб, но скоро начнем ставить 64 Гб от того же производителя. Так как оригинал на 8 Гб, то даже этих 16 Гб хватает

Вот такого просто быть не может, что машина не заряжается и нет при этом ошибок. Скрытые ошибки точно есть, которые видно с открытым factory mode. Хотя критичные ошибки всегда показывает и без factory mode

Есть критичные ошибки, и не критичные. В первый раз вам попалась некритичная, после работ, когда все заработало ошибка сама исчезла. А сейчас, как я подозреваю, у вас висит критичная ошибка по bms, которую надо стирать вручную, это электронная работа. Но перед этим ещё надо будет ещё проверить изоляцию по высоковольтной системе. P.s. Мой вопрос: почему все создают кучу тем, где вопросы мало не отличаются? За две недели объединил более 140 похожих тем (по 2-3 штуки в одну)

У вас 17-й год, у вас точно стоит Тегра и если к монитору никто не лазил, то 100% там 8 Гб. Вы это никак не посмотрите, для этого нужно разбирать половину торпеды, вынимать монитор, а потом с его корпуса доставать чип Tegra. И да, как сказал Павел, американкам дешевле здесь перепаивать чип emmc памяти с 8 на 64 Гб. Но если у вас нет и намека на какие то глюки, то с этим можно пока ещё не заморачиваться

В основных случаях ничего, просто начинает часто глючить монитор, может сам часто перезагружаться, а потом и вовсе экран перестает светиться

Вы писали, что автомобиль 2020-го года производства, там в главном компьютере стоит чип Intel, а не Tegra. Tegra шёл до апреля 2018-го года. По тому что известно, я думаю это глюк который появился во время установки обновления. Нужно подождать следующего обновления

По высоте нужно минимум 2,5 метра (по факту 2,36 метра). По ширине лучше иметь какой то запас, и рекомендованный минимум 3 метра (ширина самого авто 2 метра)

Работающий декодер VIN номеров, который распишет все что может узнать)) https://teslatap.com/vin-decoder/

Белый : дверца зарядного порта открыта. Автомобиль готов к зарядке, но разъем не вставлен или защелка отпущена, и разъем готов к снятию. Синий : ваш автомобиль обнаружил, что разъем вставлен. Мигающий синий : ваш автомобиль обменивается данными с разъемом. Либо он готовится к зарядке, либо сеанс зарядки планируется начать в указанное время в будущем. Мигающий зеленый : идет зарядка. По мере того, как ваш автомобиль приближается к полной зарядке, частота мигания уменьшается. Горит зеленым : зарядка завершена. Горит желтым : разъем не полностью вставлен в Выровняйте разъем к порту зарядки и вставьте полностью.. Мигающий желтый : ваш автомобиль заряжается пониженным током (только зарядка от сети переменного тока). Красный : обнаружена неисправность и зарядка остановлена. Проверьте панель приборов или сенсорный экран на наличие сообщения о неисправности. Радуга : нажмите 10 раз подряд на кнопку на оригинальном кабеле для зарядки Tesla и удивите друзей и близких "пасхальным яйцом от Tesla", когда зарядной порт мигает всеми цветами радуги

Что означают цвета вокруг порта зарядки? Белый : дверца зарядного порта открыта. Автомобиль готов к зарядке, но разъем не вставлен или защелка отпущена, и разъем готов к снятию. Синий : ваш автомобиль обнаружил, что разъем вставлен. Мигающий синий : ваш автомобиль обменивается данными с разъемом. Либо он готовится к зарядке, либо сеанс зарядки планируется начать в указанное время в будущем. Мигающий зеленый : идет зарядка. По мере того, как ваш автомобиль приближается к полной зарядке, частота мигания уменьшается. Горит зеленым : зарядка завершена. Горит желтым : разъем не полностью вставлен в Выровняйте разъем к порту зарядки и вставьте полностью.. Мигающий желтый : ваш автомобиль заряжается пониженным током (только зарядка от сети переменного тока). Красный : обнаружена неисправность и зарядка остановлена. Проверьте панель приборов или сенсорный экран на наличие сообщения о неисправности.

Если прилетит обновления, то пару дней спокойно можно его игнорировать. А что бы посмотреть срок действия сертификатов, надо делать "дамп" -- снимать монитор, потом внутри него Тегру и подключать ее к ПК, для копирования данных с нее. Иначе никак

вариант, но на свой страх и риск. Бот точно запустит проверку именно на станциях суперчарджер, когда вы подключились к одной из них. А обновления спустя пару недель сами устанавливаются, нужно будет за этим следить

И не говорите)) Раньше еще волнами заходили сюда спамеры, регистрировались и сразу в наглую публиковали свои темы. Но все новые темы и сообщения со ссылками либо фотографиями ведь не просто так проходят модерацию -- мы их банили. Сейчас начали приходить чуть более продвинутые

Что есть в машине, которая стоит в три раза дешевле, чем Model X. Что общего с Tesla, а чем она ещё и пытается выделиться среди всех конкурентов. И можно ли назвать ее полноценной заменой Tesla, все это есть в этом видео: https://youtu.be/DEeQ0BRLY-Q И если вы владелец такого авто, то поделитесь с нами реальным опытом эксплуатации

Если удаленно запускать прогрев перед поездкой, то во время поездки рекуперация уже будет работать. Но да, лучше также ставить машину на ночь подключенной к розетке

А монитор, монитор включился? Ни слова об нем на написали, а он очень важен в этой ситуации. Потому что если он не заработал, то сам 12в аккумулятор уже сильно разрядился. А капот надо вскрывать, видимо его замки во время удара пострадали

Вы явно не смотрели видео об tsk.la на канале teslaservice.kiev Вот например: https://youtu.be/QdZXDWAsdCs В США машина будет полностью отдефектована и будут сделаны все нужные электронные работы. Естественно со списком всех работ. И в самой машине будут лежать все нужные для окончательной сборки запчасти. Адаптер чадемо наверное отдельно нужно будет обговорить. Доставка только в порт, как я знаю. А цены на "доп.услуги" время от времени меняются и их нет смысла выкладывать на всеобщее обозрение, будете также отдельно уточнять.

Ждем пневмоподвеску, если она будет на MY (на М3 точно уже не ждём, а вот с MY есть ещё надежда). Либо ставить неоригинальную настраиваемую подвеску. Такие есть, но дорогие. Либо амортизаторы искать более мягкие. Но подвеска ведь не просто так чуть жёсткая, инженеры сидели, считали все, чтобы она могла долго служить и удары максимально поглощать

Не знал ответа, поэтому сначала все уточнил. Для предприятий и юр.лиц двухзонный тариф больше не доступен, его отменили в начале 2019-го года. Поэтому ваш гаражный кооператив не может установить себе счетчик, который бы считал ночной тариф. Разве что вы установите отдельный счетчик себе, тогда можно будет сразу попросить, что бы счетчик был с ночным тарифом

(Ваша ссылка почему то у меня не работает и очень настораживает, я ее уберу. Скиньте прямую ссылку на ютюб, тогда я ее добавлю) Лучше еще также это видео посмотреть: А потом на сайте Tesla полазить: https://www.tesla.com/models И немного фоток: