Knez

при его весе как раз наши дороги - это большое горе. Ходовая не справляется. Пневма убивается в несколько раз чаще чем на S.

пре-модерация! Вы не представляете, сколько спама лезет!

Я сразу обратил внимание. Но все равно - это серьезная иллюстрация, что вы рассматриваете M3, как полумеру. Хотя, компьютерная оснастка у нее круче, и база - современнее.

И в подписи - Автомобиль: Model 3 )))

далеко за примерами ходить не надо))) У ТСК на канале на данный момент 7 видео про Тройку. В некоторых говорится, что места внутри достаточно для Богдана, но я сходу не смог найти ни одного, где задокументирован сам процесс залезания в машину))) Зато вот тут есть первое впечатление, когда Богдан собирается сесть позади водителя (на 5:32), сам процесс опять не запечатлен:

Добрый день! Это очень индивидуально! Зависит от того, на каких машинах вы привыкли ездить. Это все равно что сравнивать Toyota Camry (БУ) и Toyota Corolla (новая). Как раз разница цены будет похожая. Специально взял для сравнения машины из совершенно другой антитесловской жизни))) Места в салоне у Model 3 не меньше, и кресло прекрасно встанет. Основное отличие - багажник. Пневма - дааа... я лично без нее не могу. Но кому-то она не нужна, так как боятся дорогостоящих поломок. Ровно на 4 акра и 300 мм ртутного столба))) Это совсем разные машины! Нельзя сравнивать мягкое с зеленым. Ну и самое важное - это чтобы машина приносила вам (именно вам, а не соседу) радость и удовольствие от каждой поездки. Единственный способ выбрать - это тестдрайв! Лучше всего не 15 минут по площадке, а полноценная поездка по городу и трассе. Вы за один раз поймете, подходит ли вам 3 или S!

Пневма? Тогда совсем недавно обсуждали:

Ну не совсем... все ручки под рулём и кнопки на двери в Model S приехали прямо из Мерса 😉 А вот с пневмоподвеской - там в первом поколении производитель Continental (второе поколение, если не ошибаюсь - Firestone), который делает подвески и для Мерседеса в том числе. Отсюда и миф.

Ну вы же понимаете, что отвечать на такие вопросы еще точнее, чем гадать по фотографии? )))) Если машина присаживается (действительно, а не кажется. Замерьте локальный клиренс до и после стоянки), и потом регулярно включается подкачка, то однозначно травит пневма. Были бы датчики - она бы просто криво стояла. Причем, если не было бы ошибки перегрева, а просто раз в час она вдруг начинает шуметь компрессором, я бы вам сказал, что не надо ничего трогать. Это не совсем норма, но и не беда-беда.

Тут на 2020.12.5 у людей флэшки не читаются! А вы со своими тормозами! 😉 (шутка). Я сейчас проверить тормоза не могу, у меня в селе сейчас все страницы грузятся через раз. Так что по моим ощущениям все стало хуже 🙂

Вчера машину добавили знакомому через 7 часов после заполнения формы на сайте.

Это реально массовая болезнь! Если у вас MCU1 (Tegra), то шансы, что они накосячили, и флэшка больше не работает, очень велики. Я смотрю, начали раздавать уже прошивку 2020.12.5.6. Возможно, как раз с лечением от этого.

На всякий случай... оба гнезда USB не работают?

Потому и написал "говорят", так как сам проверить не мог. Попробуйте форматировать в разные форматы: FAT32, exFAT, ext4. Это чтобы понять, в этом ли проблема.

Это известная проблема. У нескольких знакомых уже есть такие же симптомы. Говорят, что надо перенарезать партишены на флэшке, заново отформатировать и создать папку Teslacam. Причем попробовать отформатировать в FAT32 или exFAT. Возможно, проблема как раз с тем, что была анонсирована поддержка exFAT, которая гораздо больше подходит для работы Dashcam и Sentry Mode. UPD: Говорят, что такое происходит, если перед обновлением не вытащить флэшку из USB, и в ней что-то записывается в MBR, после чего она не читается в машине, хотя Windows ее видит. Те, кто вытаскивали флэшку, с этой проблемой, вроде, не сталкивались.

значит, вам меняли регион не рукожопы )))

не все Ок. Если вы срочно не поменяете 12В батарею, то можете получить кучу проблем.

нас опять обидели. Для этой функции нужен не только AP2.5 (для записи), но и MCU2 (ака Intel, ака новый центральный телевизор), который ставится на машины с марта-апреля 2018.

При такой температуре, и при условии, что вы иногда нажимаете на педаль, или стартуете со светофоров, то 210Вт*ч/км - это абсолютно стандартно для дистанци 10-30 км. Там еще часть энергии идет на подогрев батареи, так что точно все Ок.

Существует документ на сайте Теслы про серые машины на основном рынке (grey vehicle in a core market): https://www.tesla.com/sites/default/files/pdfs/quick-guide-for-ownership-experience-grey-market-grey-vehicles_NA.pdf Там не обещают 100% оказать поддержку, но ни слова нет про платность услуги. Зато наши в Польше отлично знают как монетизировать любой случай 😉

Табличный расход Range MS85 - около 188 Вт*ч/км. Если он уменьшился на 158 км, значит вы съели около 30кВт*ч. Делим на 107. Получаем 277 Вт*ч/км. Это нормально, так как из них вы 25 км ехали со скоростью 140-150. На скорости 130 нормальный расход 240-250. На 100 - 200. А при 90 - 188. Ещё одно неизвестное - температура воздуха. Когда было холодно, у меня был средний расход 220 Вт*ч/км... на днях, когда было +20, средний расход за 50 км был 160 Вт*ч/км. Маршрут каждый день один и тот же.

А по какому из признаков а чёрном списке? Если из-за того что не в родном регионе или с неродной СИМ-картой, то это должно быть БЕСПЛАТНО по заполнению соответствующих вэйверов. Которые можно запросить через чат на сайте. А если по причине аварии, то они не имеют права без инспекции включать. А это совсем другие деньги и личный визит на сервис. Что-то странное.

Ответ такой же как про евро-карты Нет. есть процедура регистрации на Тесла. Они у себя проверяют, что вы реальный владелец, и переносят к вам машину. Актуальная процедура:

Она самая! Значит, машина обновлялась до последнего времени! Это как раз та, ключевая прошивка, которая нужна, чтобы приложение не перестало с 1 мая работать! И я так вижу, машинкой владел "мексиканец" (ну в смысле, испаноговорящий). Процитирую в ответ сам себя))) (чего б умного человека не процитировать)))))) ПС Я вам в личку сообщение кинул

По ценам - это в сервис))) А вот глобально - русификация меню - это бред. Слетит при первом же обновлении. А если у вас не будет прошивки хотя бы 2019.40.3.2, то не будет работать приложение на телефоне. Еврокарты - это отдельная тема. Без них не будет работать навигация, но вы будете видеть свое положение на карте.