
Requin
Опытный Теславод-
Публикации
1772 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
118
Все публикации пользователя Requin
-
summon как включить, или почему не работает?
Requin ответил в тему пользователя Vitalii в Автономный транспорт
Из меню авто -
summon как включить, или почему не работает?
Requin ответил в тему пользователя Vitalii в Автономный транспорт
А есть скрин экрана в меню ПО и Автопилот? -
Как я диски и шины менял, и что теперь делать?
Requin ответил в тему пользователя Roberto в Tesla Model X
Во-первых, в сервисном режиме в меню ошибок нажмите All и сбросьте скрин. С приборки ошибки не надо. Во-вторых, что за ошибки по version mismatch и конфигу? Что еще делалось с авто? Если не обращать внимания на ошибки по aps и plc, то больше похоже на датчик АБС. Неплохо бы сделать диагностику -
Возможно. Особенно в варианте загнал 75-ку, забрал 100-ку) Если вдруг возникнет желание самостоятельно заняться поиском батареи, то тут могут быть нюансы… Не все 100-ые батареи впрямую подойдут.
-
Ключ-карта не закрывает машину при прикладывании к стойке
Requin ответил в тему пользователя gdwn в Tesla Model 3
Есть нюансы при переходе на прошивку 2024.8. Лучше проверить заранее, пока можно исправить -
Ключ-карта не закрывает машину при прикладывании к стойке
Requin ответил в тему пользователя gdwn в Tesla Model 3
Прежде, чем обновлять авто на прошивку 24 года, проверьте привязку телефона, как ключа. -
Ключ-карта не закрывает машину при прикладывании к стойке
Requin ответил в тему пользователя gdwn в Tesla Model 3
Нет, с иммобилайзером у вас всё в порядке, иначе она бы не ездила) И да, прошивка блока с ключами не соответствует прошивке авто. Скорее всего отсюда и потерянная связь с антеннами в стойке (VCSEC_a201, VCSEC_a202). Запускайте software reinstall. Без этого блок корректно работать не будет. Карта не отвалится. По крайней мере не должна. Хотя на 23 год привязать ключ могли только одним вариантом. От того, какая прошивка (beta или нет) работоспособность блока VCSEC не зависит и одинакова. P.S. Какая была прошивка, когда отдавали блок на привязку ключа? 2024.8 и выше? -
Ключ-карта не закрывает машину при прикладывании к стойке
Requin ответил в тему пользователя gdwn в Tesla Model 3
Надо авто в сервис заводить и смотреть весь список ошибок. Может банально неисправный считыватель в стойке. В обычном режиме все ошибки не показывает. Блок в консоле рядом с подстаканниками доставали? Подключили назад всё ровно? Провода не повредили? Пины не погнули? А новый ключ дает добавить? -
Не слетит. Авто уже привязано в учетку, сброс настроек авто из учетки не удаляет. Галочку потом вернете на авто, чтобы телефон имел доступ удаленный к авто.
-
Да. Потребуется переключить назад на есим.
-
Ошибки DI_a223 , UI_a017 , DI_a222 , ESP_a026
Requin ответил в тему пользователя katolik77 в Tesla Model 3
Ну судя по вашим фото, проблема с левым передним датчиком АБС -
Ничего странного. Здесь отображается информация от сервера Теслы под ваш автомобиль. То, что в учётке. А работоспособность функций зависит от конфигурации авто. 100%. Просто пришла прошивка 2024.14, в которой Тесла решила побороться с "самопалом" и всё выключилось.
-
Авто выбирать надо под условия и возможности. У каждого из региона авто есть плюсы и минусы. У американской, как и у любого американского авто с аукциона, основной рассматриваемый плюс - это цена. Ну и, чаще всего меньшие пробеги, меньше деградация батареи, комплектации чуть получше и полнее. У европейской из основных плюсов, европейская зарядка, практически всегда неотключенный суперчардж. Из дополнительных, кому надо, европейский регион нави (не надо переключать) и, смотря от модели и года выпуска, отличный от американского, европейский модем. Это из основных плюсов каждой. Есть отличия и поменьше, но это уже персонально смотреть надо, как кому. Во всем остальном авто идентичные. В ремонте, обслуживании и прочем.
-
Ну, если на прошивке конца 23 года начало вылазить сообщение "автопилот возвращен к первоначальным настройкам", то лицензия пилота в авто отличалась от лицензии, которая числится за авто. Активирован он был самопальным способом... Ну а прошивка >=2024.14 отключило всё окончательно.
-
Приобретен он был не у Теслы) Лицензия пилота была активирована неофициально. С прошивки 2024.14 бот Теслы «научился» всё это отключать…
-
Ограничение скорости до 16км (10 миль) в час
Requin ответил в тему пользователя PantherFH в Tesla Model S
Если у вас прошивка выше 2021 года, то сами вы из него не выйдете. Если ниже, то, чтобы выйти нужно галочку с Factory Mode передвинуть. -
Ограничение скорости до 16км (10 миль) в час
Requin ответил в тему пользователя PantherFH в Tesla Model S
Ещё одного пункта меню не хватает Service Mode. Там должен быть пункт Service Settings. Попробуйте нажать и подержать на значке вверху поцентру, пока не моргнет, потом отпустить. Если попросит пароль, введите service. -
Ограничение скорости до 16км (10 миль) в час
Requin ответил в тему пользователя PantherFH в Tesla Model S
Из-за фактори. Или выйдите с него, или перед каждой поездкой снимайте в настройках сервиса галочку ограничения скорости -
Обнуляются только персональные данные. Настройки водителей, настройки экрана, всякие точки навигации, данные по пробегам, зарядке и расходам.
-
Там где меню подвески, когда начнет подниматься, крестик появится рядом с ползунком уровней. Нажмете и удалите точку
-
Тесла модел с 2015 року перфоменс не переключає передач і не хоче їхати
Requin ответил в тему пользователя Назар в Tesla Model S
Кандидат на снятие и разбор мотора. Надо дальше смотреть. Может быть и антифриз в моторе