uniteddare

Создаю тему здесь, поскольку человек, насколько я понимаю, делает абсолютно все тюнингованные обвесы для ТСК. 13 ноября я у него заказал спойлер и крышки для зеркал, перевел предоплату с условием, что получу их до конца недели. Они не были готовы даже через 2 недели, а дальше ждать у меня не было возможности из-за поездки за границу. Сошлись на том, что он вернет деньги, но их тоже до сих пор нет с постоянным переносом сроков и другой ерундой. Может быть есть способы помочь ему все-таки принять верное решение? Цена вопроса - 12к грн.

И проезжать ближайшие как минимум лет 5 тоже будет одинаково)

Интересно, хорошо, что уточнили )))) а то у меня тут была мысль всунуть))) но рядом была стойка с ццс

ну то есть им при продаже говорят, что заряжаться можно только на ццс? Это было бы очень странно...

Ну я ж не думаю, что они не заряжаются все на тип 2

А какая разница? Ну я не думаю что их проектировали без учета зарядки на сч )))

Не понял, почему это? Первые сч шли именно тип 2 ведь

Ну у меня порт на ццс2 с кабелями переделан. Т.е. американский чарджер только, а он ведь отвечает исключительно за переменный ток, т.е. постоянный ток должен пускаться в обход и на уравнение вообще никак влиять не должен?

Интрига - по тайп 2 СЧ будет заряжаться? По идее - да. У меня именно такой вариант. Но в целом, 3 фазы не нужны только если не планируете вообще никуда и никогда за город не ездить, в остальных случаях они пригодятся еще и как.

Я бы посоветовал делать, и, если планируете ехать в Европу (а, возможно, даже в нынешних наших условиях это тоже целесообразно), то обязательно ставить европейский чарджер, чтобы машина могла брать 3 фазы. Я вот прошел этот путь, правда, без чарджера, и сейчас очень этому рад. Переходники, в целом, очень ненадежны, как по мне.

Лучше ехать и не затягивать. Со временем, ошибка станет постоянной. Как вариант, попробуйте оставить ее на ночь в теплом гараже, если в истории будут появляться новые ошибки то сразу ехать.

Вы бы посчитали, сколько будет стоить отправить в Украину, и, наверное, уже бы давно катались на отремонтированной машине 🙂

Тоже как-то не пойму, о чем речь ))))

Скорее всего, просто веткой ошиблись. В тройке ж нет ручки для открытия.

Было то же самое. Тут в магазине есть другие болты, без верхней части, с ними вроде как все ок. А так - да, не совпадают немного размеры с нашими ключами, поэтому грани слизываются. Но зависит от шиномонтажа, на некоторых есть подходящие размеры, а на некоторых - нету.

Если паритесь, посмотрите в фектори остаток батареи, и, скорее всего, успокоитесь ) Тут скорее вопрос: а зачем вам такая машина, в которой нужно отключать климат контроль? Вы же ее брали для удовольствия, комфорта, а не чтобы труситься от холода в пробке.

Нужно ввести авто в фектори мод, и потом появится в меню.

А у него и не показываются светофоры и прочее, точно как у меня было. Так что умельцы правы скорее всего, к сожалению.

Ну, не знаю. Возможно ошибаюсь, но как раз после 2021.40 там что-то изменилось в процедуре обновлений именно для 3 АП. Лучше заедьте на сервис, там смогут посмотреть общается ли блок АП с сервером. Мне как-то посмотрели, и сразу точно сказали, что в этом дело. И да, у меня точно так же до замены блока не видела, и были небольшие скрытые ошибки по ап.

А это был мой случай, да, решилось только после замены самого блока. Из симптомов - у меня машина не видела светофоры до замены блока, нет такого? То что установилась - не вручную? Потому что как раз 2020 и могли вручную сделать, а потом вроде сложно.

АП 2.5 жеж? Если да, попробуйте все-таки заехать куда-то на сто, где есть проверенный настроенный модем. Потому что именно с такой проблемой был я и сразу же еще 1 человек на сто. И у обоих синхронно решилось таким способом.

Ну то есть вы с машины заходили на какой-то сервис, и она показывала, что находится в штатах? Или это догадки?

Впн откуда раздавали? По гайдам в этом разделе или просто с телефона?

Иван, сразу видно, что вы писатель, а не читатель. Сообщением выше вашего описана суть проблемы.

Бо ви придбали АС адаптер, а для подорожей потрібен у вашому випадку Chademo адаптер, то буде вже трохи приємніше. А взагалі б ідеально перехідник на суперчарджер та увімкнути його, якщо це потрібно.