Requin

Лично я всем рекомендую пользоваться стандартом. Проблем меньше. В адвансед, то бмс с показаниями глючит, то связь кошмарит, то усб, то ещё какие глюки…

Хорошая мысль) Если машина нужна машиной, а не раз 30 год учавствовать в отладке прошивок)

На этой прошивке могли… запихнуть куда-нибудь в дебри кнопок, под действием «безмозглых» (imho)) дизайнеров

Что значит аварийный режим? При нажатии на ручку замок двери открывается?! Если прислушаться, ручка жужжит, когда не выезжает? Может быть умер контроллер ручки (на новых ручках чаще всего) - под замену.

Раз к авто есть доступ, то, самый простой вариант, визуально посмотреть. Можно поехать на диагностику и попросить вывести конфиг авто. Ещё, как вариант, посмотреть заводскую комплектацию - привязать авто к учётке, там инфа будет.

IMHO, более старая тоже не ляжет... Скорее всего, причина в другом будет.

Не очень типовая операция. А причину для данного действия объяснили?

какие ошибки на экране (с номерами)? Похоже с датчиками климата есть проблемы

Так неинтересно. Когда всё разжевано 😁 Могли бы сами по прошивке полазить - поискать. Тем интереснее бы было… Чего ж рыбу сразу давать. Достаточно и удочки 😁

Да. Бывает. 500 - это, скорее всего, под ап3. Нешифрованных пар, чтобы гарантированно обновлять, мало у кого есть. И продают их по 1,5к. Под ап 2.5 - обычно обновление в 300 выставляют. Магии то может и нет, но обычный владелец авто руками апдейтер не запустит. Есть конечно, мягко выражаясь, неадекватные расценки, но и за пиво с теслами заниматься точно не будут) Лучше на русалках зарабатывать (с))))

В интернете можно найти… Да и прошивки тут, на форуме есть, можно посмотреть…) А для чего, если не секрет?

Обычно, машина - американская и деньги тоже американские )

Не факт. К концу заряда скорость уменьшит. Последний процент будет долго заряжать

Я уже говорил, без разбора и анализа логов можно только гадать. А такая задача, я так понимаю, не ставилась) Из опыта, чаще всего из-за глюков службы обновлений.

Ставьте, для начала, на обычную зарядку, как всегда заряжаетесь, снимайте лимит и заряжайте до 100%. Напишет, что заряжена - достаньте вилку и вставьте ещё раз. Можете повторить несколько раз. Чтобы гарантировано зарядилась до 100% P.S. Никак не могу придумать обоснование 7А

90-ку с 5% до 100% на 7А?! Вечность пройдёт… Просто зарядите батарею до 100% Причём гарантировано до 100. Последние % будут долгими… И, как сказал Владислав, в таком состоянии её не оставляйте. После калибровки несколько кВт*ч бывает возвращается Сколько остаток батареи в сервисе не сказали?

То, что продавец страховая - хороший признак. Автопилот третий, но лицензия - базовая. Безопасность вроде целая. По фото степень повреждений сложно окончательно сказать. Заднее колесо правое вырвано, рычаги, полуоси им явно досталось. Зачем то достали фонари задние и сиденье. Батарея на нуле. Капот открывали аварийно. Авто в Калифорнии. Доставка не самая дешевая. Степень повреждений и сумму восстановления узнаете по приезду. По фото всегда сложно сказать, насколько повезло. Как обычно, кот в мешке)

На текущий момент для обновлений это уже не актуально

Думаю, не нужен

Такой нужен. И не только на трассах. В гостиницах на ночевке быстрых зарядок не будет. А переменный с type2 сможете зарядится. Supercharger (да и остальные DC зарядки) для тройки в Европе - это только CCS2. Отсюда и исходите. Без переделки PLC остаётся только переходник от Setec. Но работает ли он с суперчарджерами - не знаю. И у него ограничение по мощности в 50 кВт*ч. P.S. IMHO, самый комфортный вариант для тройки в Европе - переделка в три фазы.

Это разные задачи. Обновление сертификатов с обновлением авто связано не было. Работа же приложения и связь с серверами от отсутствия обновления не зависит...

Не подойдёт. Так можно всю морду перебрать) Следом пойдут крылья, фары, телевизор. Снежный ком... P.S. Конечно можно весь перед рестайловый собрать, но задачи из разряда "доустановить автопилот", "добавить пневму", "сделать полный привод" и т.п. Нецелесообразно.

Согласен. Личное IMHO каждого) По мне - удобнее. Ну так и бампер ни скорости, ни запаса хода, как бы, не добавит... 😉

Для себя лучше салон рестовый установить 😊 А не показушный фантик в виде бампера 😉 IMHO