vladstav

Я просто подозреваю, что в машине мог истекти срок действия сертификатов (ескам их дают ,в основном, на 3 года) и они не обновились из за плохого интернета. Если это так, то приложение работать точно не будет, и обновлений не будет (в вашем случае есть еще надежда что авто застряло на 8-й прошивке и если бы вручную электронщик накатил 19.2, то все было бы ок)

Не надо, always connected будет есть больше энергии, а вот energy saving будет економить. Так приложение работает или нет?

Саморазряд на 3-4 км за ночь это нормально, а вот когда авто теряет 10-14 км, то это скорее всего авто часто просыпается ночью. Вряд ли это неполадки батареи, а вот наличие у вас прошивки 8.1 (когда сейчас есть 10.2) говорит о возможных электронных проблемах Energy saving с Always connected включены? И работает ли приложение

Потолок подключен? Если есть сомнения или работу проводили не очень крутые спецы, то проблема может быть в неподключенной проводке в потолке

О, а я и не проверял в режиме валет, так что это полезная информация, спасибо

Подав 12в на провода в бампере на рабочей машине, вы ничего не добьётесь. Откроется только если аккумуляторы полностью сели

Поскольку это европейка, то сначала лучше постучатся к официальному сервису. Хотя бы написать в чат техподдержки

Картинку попутали))

Да, при выключенном sentry выключите security alarm, потом снова включите sentry

Ну, просто так она не сработает, на то есть внешние причины. Можете скинуть фото вкладки Safety& Security?

Да не знаю я цены ни на одну запчасть, почему все у меня спрашивают цены)) Есть отдел запчастей, где знают все цены на запчасти, а сама замена это процедура снятия двигателя, могу завтра уточнить сколько это норма-часов

Лучше каждую ночь дома заряжать, чем раз в пару дней на публичных станциях. И заряжать до 90% Issue -- ошибка по адаптеру чарджера, ошибка не в авто

Если честно, то случаев поломки редуктора Вроде еще не было случаев его поломки на тройках, да и на новых S/X они стали крепче. Так что у вас есть шанс стать первым, кто проверит долговечность редуктора (шучу)

Она будет ждать несколько недель, а потом сама установит обновление. И будильничек указывает на новую прошивку, которые лучше устанавливать. Навигация раз в год, в основном, приходит и тихо начинает грузиться

Plugshare приложение знаете? Показывает все станции для зарядки, по пути в Киев есть куча чадемо станций, где зарядка займет 2-3 часа, а не 10. Ближайшие от Геническа чадемо есть в Мелитополе (100 км) и Херсоне (200 км)

Я не слышал что бы на американках европейские карты сами приходили (но кто его знает). Тогда зачем бы мы устанавливали всем навигацию вручную?

Вы никак не узнаёте этого, никаких иконок и не должно быть. Это надо проверять в диагностическом меню (доступно для рутированых машин, 4-х значный пароль дают после взлома) либо в factory mode (сами не зайдёте, надо того кто умеет)

Реально отморозились ... при чем тут модем до навигации. У вас эта новая нави без Украины и она сама не откатилась к 2019-й версии? Спрашиваю так как у многих откатились

Этот вопрос решается затяжкой соединений в рулевом механизме, хотя диагностика ходовой, если она давно и не производилась, тоже не помешает

Физический контакт нужен обязательно

Ух, это не очень хорошо, по машине ошибки выдают сразу несколько блоков (RCM, DI, UI). Тут действительно сервис нужен + электронщик нормальный по Теслам

Вот такое окошко мне нужно

Фото ошибок -- это нажать на значек из знаком "!", там хоть коды нормально розписаны. Может ли кто то в Ивано-Франковске электронно пришить рейку -- без понятия, спрашивайте по чатах теславодов, в Вайбере такие есть

Ещё вопрос: рейку электронщики пришыли?

Скиньте фото ошибок И проверьте шлейф, включив заднюю передачу и покрутив рулём. Если линии на камере будут двигаться, то шлейф тут не причем