Requin

Пока не ясно. Всё равно не обновится - там слегка "разобрана" машина 😊 Похоже на то. Последний раз она была в онлайн в марте, ещё в америке...

Не застряла. На текущий момент - это последняя прошивка для тегры (независимо от АП)

Никакой логики с впн. Американка, эска, Интел, АП3, с апреля месяца была без интернета. Включил проверить сертификаты, почти сразу полетела обнова 2021.32.22, и безо всякого впн)

Да

У меня такая мысль сразу и возникла... И, imho, на всё, касаемо ФСД, Тесла будет реагировать щепетильно. Как неоднократно говорили, - политика, ничего личного. Регуляторы, законы, ограничения, особенно за пределами США, расследования... В случае чего, будут "поводы", предъявлять безопасность движения и угрозы жизни... Неее, это не паранойя, это - реальность 😃 Замечал, что Тесла реагирует на инфу в открытых источниках. Особенно в сторону "закручивания гаек" 😐

В самом вине ни год выпуска, ни комплектация никак не закодированы...

Подняли шумиху, кинулись ВПН разворачивать, чтоб очередную прошивку за год в 30 раз обновить), вот и могли прикрыть…

Это мы сейчас про чарджеры? Или wall connector? Есть и на 80А. Речь к тому, что в обычном, простом варианте на 220В - 40А только…

На прошлой неделе тройки обновлялись…

А какая машина/пилот?

Пока только тегры обновлялись без ВПН. Оставил одну на интеле с АП3 на вайфай без ВПН - понаблюдать. Дату она до сих пор не меняет, но и прошивки пока не было.

Пояснений и ответов пока нет. Или всё вернётся в прежнее русло, после удовлетворения спроса "законных" американских пользователей, или, будут новые реалии серого региона... Увидим.

Только про американок на Теграх с АП1 сервер знает) Такое ощущение, что подняли прокси, который лишнюю нагрузку отсекает...

Либо глюк цифр (такое бывает), либо для вашего авто текущая прошивка последняя, другой пока нет. P.S. Такое ощущение, что, как только появится новая прошивка, то придёт и без впн. А впн просто позволяет быстрее их получить, так как FSD заточено под американский рынок, то в первую очередь обновляют в Америке, не до остальных сейчас). Ну и имеем непонятный глюк с датой...

Каждый сам пусть считает) Как вы указывали линии на 40А с одной фазы ещё поискать, а вот равномерно загрузить машиной все три фазы на зарядке, в наших реалиях даёт прирост мощности зарядки. Ну и не забываем, что дальнейшая зарядка на общественных станциях будет происходить без каких-либо переходников. Только переоборудование недёшевое..,

Первый способ имеет ограничение по мощности в 50 кВт*ч. При втором способе перестаёт работать чадемо. Ещё меняются порт и провода.

Две эски с АП1 обновились без впн. У меня уже три, с начала недели. Дата не меняется, но обновление прилетело. Дата изменилась после обновления на одной точно. На другой вообще никакой даты нет Жаль не получилось сеть «послушать», на выезде было…

Если коэффициент линейный 😁

От вердикта инспекции зависит «да» или «нет». И деньги не вернут в любом случае - услугу же оказали. И «нет» на «да» даже за деньги не меняется. Ну, или не менялось) Может карантин так на доходы польского сервиса повлиял)))

Что-то изменилось? Мне казалось, что не включали вообще…

Там такое же диагностическое меню с параметрами будет. Если в данном пункте не указано Not allowed, то доступен. Только вопрос, что авто делали? Живые ли сертификаты, есть ли интернет и не блокировали ли конфиг от изменений. А то вдруг просто авто «не знает», что отключено)

Вам для информации: 1. Две стоящих рядом машины (USA и EU) на одном интернете: американка - не обновляется, европейка - обновляется. 2. Американка в Латвии, Беларуси, России и Украине не обновляется (сейчас пробую проверить/уточнить в Армении). 3. Американка на тегре с АП1 (на интернете из п.1) обновляется. 4. Американка на впн обновляется, без него нет. Пока, что заметил. Или есть система, или совпало - глюк...

Американка с ап1 обновляется тоже без впн. Или совпало, или так хотела обновить

Ответить на что? С вами же согласились) Да, ассистент Мерседеса 2020 года соответствует ассистенту вашей Теслы образца 2014 года. А новым, как я понял, вы не пользовались. Технологии электромобиля вы тоже отмели) Вам озвучили про удобство пользования для простых обывателей, как общих плюсов, так и конкретно Икса. Но данные пункты уже не вписываются в ваше мировоззрение))) Предлагаю диспут, что который стал похож на движение по кругу закончить. Удачи вам и найти автомобиль полностью подходящий под все ваши плюсы и совсем без минусов. Будет желание - составляйте темы, которых будут конкретные модели авто. Будем вместе обсуждать плюсы и минусы каждой, по мере знаний и возможностей

У вас есть подтверждение данной логики?))) Когда придёт следующий шаг - создадите новую тему, если теслу ещё не поменяете) Так мне и нечего ответить) Лично я не рассматриваю ДВС в конкуренции с электромобилем. Я бы ещё понял, если бы вы E-tron противопоставили или EQC…)