Перейти к публикации

Funt

Опытный Теславод
 Просмотреть профиль  Активность

  • Публикации

    264

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    12

Все публикации пользователя Funt

  1. Funt

    Нужна 3-х фазная зарядка или нет?

    Funt ответил в тему пользователя vladstav в Зарядки

    Точно! Якщо вірити цьому, то на моделях з 11 кВт зарядкою одною фазою можна макс. 40А заряджатися. Аби ще зовнішній зарядний пристрій і мережа цей струм підтримувала. Мабуть стороння зарядка коштуватиме не дуже дорожче як перехідник.
  2. Funt

    Нужна 3-х фазная зарядка или нет?

    Funt ответил в тему пользователя vladstav в Зарядки

    Синій адаптер призначений для макс. 16А. Думаю, якщо поставити червону розетку і підвести туди лише одну з 3-х фаз, то буде машина заряджатися одною фазою на 32А. Але на ринку багато сторонніх зарядок Type 2 як переносних так і настінних, що підтримують 32А на одну фазу. Головне, щоб проводка на цей струм була розрахована.
  3. Funt

    Нужна 3-х фазная зарядка или нет?

    Funt ответил в тему пользователя vladstav в Зарядки

    Для цього потрібен перетворювач. Щось типу цього. Незнаю чи буде на практиці працювати. Мабуть дешевше і надійніше буде провести 3 фази, ніж з одної фази робити 3.
  4. Funt

    Нужна 3-х фазная зарядка или нет?

    Funt ответил в тему пользователя vladstav в Зарядки

    Можна в принципі переобладнати на 22 кВт. Але мені здається, що це буде економічно недоцільно. В поїздці на дальні відстані все одно не пригодиться, там CHAdeMO або Supercharger буде використовуватися. А дома думаю дуже рідко різниця між 3-а і 6-а годинами відчуватиметься.
  5. Funt

    Нужна 3-х фазная зарядка или нет?

    Funt ответил в тему пользователя vladstav в Зарядки

    Є три варіанти чарджерів на Model S: 11 кВт (дорестайл і післярестайл до 30.06.2017 з одинарним чарджером), 22 кВт (дорестайл з подвійним чарджером) і 16,5 кВт (післярестайл з 30.06.2017). Тут докладніше. Ви заряджаєте від червоної розетки з виведенеми на неї трьома фазами? Якщо від 3-х фаз заряджати, на екрані видно сірий кружечок з трійкою. Вона бере 16А на фазу (11 кВт сумарно). Має заливатися приблизно 50 км за годину, як на фото. Тобто приблизно 6 годин на повну зарядку.
  6. Funt

    Не висувається ручка дверей

    Funt ответил в тему пользователя Funt в Tesla Model S

    Дякую. Така ж проблема :( Схоже мийка не винна.
  7. Funt
    Сталася неприємність з ручкою задніх дверей. Ручка перестала висуватися, чути, що двигунчик гудить. Після того як машину помили, вночі був мороз, але сьогодні вранці ручка працювала. Увечері після поїздки перестала. Чи є якісь "типові" болячки, з такими симптомами?
  8. Funt
    В новому автомобілі, коли вони всі однакові, то будь-яка дрібна деталь впливає на ціну. В б/в авто на мою думку дивляться зазвичай лише на головні характеристики. Всі дрібніші відмінності нівелюються важливішими і практично не впливають на ціну. Тому такі речі я би вважав "бонусом", якому можна порадіти, але і без нього нормально :)
  9. Funt
    На 70D так само. В 2015 були версії з 140 кВт двигунами і 193 кВт двигунами.
  10. Funt
    Пишуть, що з 2020 року для Model 3, якщо 8-ий символ "В" - то Dual Motor Standard, якщо "С" - то Dual Motor Performance. Незнаю, наскільки це правда. Тут от пишуть люди, що замовили нові машини, що мають "B", хоча і купили Performance.
  11. Funt
    Минулої суботи розмовляв з теслою в Гамбурзі. По телефону вони сказали, що купівля машини в них нічим не відрізняється від купівлі будь-якої іншої марки. Тобто повертається німецьке ПДВ і можна і своїм ходом їхати на експортних номерах. В іншій темі обговорювалося трохи.
  12. Funt
    Ось так виглядає. На грілку схоже:) APK теж встановлено з стороннього ресурсу.
  13. Funt
    Не пробував. Type 2 дуже довго, цікавив лише CHAdeMO. Проблеми з комунікацією трапляються і на інших станціях. Але більше засмутило, що біллінгова система не зрозуміла, що машина не заряджається, і навіть знаючи, що станція в статусі "вільно" продовжувала рахувати :) Тобто прошивка ще в дуже сирому статусі, якщо такі прості речі не відслідковуються... Я так розумію найбільш стабільно працюють станції АВВ але вони втричі дорожчі як ваші.
  14. Funt
    Ця зарядка. Model S Європа з CHAdeMO адаптером (Type 2 <-> CHAdeMO).
  15. Funt
    Можливо одиночний випадок але були проблеми на такій CHAdeMO зарядці в Стрию. Зарядитися не вийшло але сесія оплати не завершилася і цілий день рахувало поки не зайшло далеко в мінус (при цьому в додатку станція була вільна 🙂 ). Лише після дзвінка оператору сесію закрили вручну і гроші повернули на рахунок. Але класно, що в нас є конкуруючі компанії, що самі виготовляють зарядні станції. Шкода лише, що досі все дуже сире 😞
  16. Funt

    Датчики давления (сброс)

    Funt ответил в тему пользователя vladstav в FAQ

    Можна спробувати, якщо глюк лишиться, значить точно проблема з пам'яттю тегри.
  17. Funt

    Датчики давления (сброс)

    Funt ответил в тему пользователя vladstav в FAQ

    А датчики оригінальні чи китайські? Мабуть з області фантастики, але можливо два датчики у вас мають однаковий ID (якщо датчики універсальні, що програмуються, можливо продавець випадково записав на два датчики один ID). Спробуйте зробити на задньому лівому і передньому лівому різний тиск і поспостерігати чи буде на табло стрибати тиск на якомусь з коліс (хоча ви це вже робили). Або спробуйте для тесту замінити одне заднє чи переднє ліве колесо на літнє і проїхатися, чи буде тиск тоді правильно відображатися...
  18. Funt
    Спеціально запитав, от відповіли. Ситуація майже така, як пояснив Knez. З відповіді тесли виходить, що машину здали в трейд-ін теслі, а тесла далі її перепродала вже без безкоштовного суперчарджера.
  19. Funt
    Наступний раз, коли побачите, що кілометри пішли в 0, просто зайдіть в додатку в клімат, якщо там в правому верхньому куті червона іконка є - значить включився обігрів батареї.
  20. Funt
    Мені здається таке можливо, якщо зарядку припиняє не тесла (наприклад через низьку напругу). А струм пропадає ще до тесли. Коли струм відновлюється, то зарядка продовжується автоматично. Тобто у вашому випадку, можливо стабілізатор вимикається і потім знову вмикається. Щось подібне теж є. В процесі зарядки обігрів батареї включається кілька разів. Якщо машина на холоді стоїть, то думаю це нормально. Батарея підігрівається, потім може охолонути, якщо малим струмом заряджати і знову включається підігрів і так відбувається періодично за ніч. Але помилок по BMS при цьому не має бути.
  21. Funt

    Как отключить BMS

    Funt ответил в тему пользователя Олег 1976 в Tesla Model X

    Battery Management System. Якщо грубо, блок, що керує зарядкою, балансуванням, розрядкою батареї і захищає її. P.S. А як видалити пост?
  22. Funt
    Якби працював додаток, то в розділі клімату зверху праворуч червона іконка з'являється, коли іде обігрів батареї. Ще під час обігріву батареї, якщо підключено зарядку то струм, що відображається на екрані менший ніж зазвичай.
  23. Funt

    Хочу Tesla.....

    Funt ответил в тему пользователя Лодочник в Хочу купить Tesla

    Якщо потрібен лише автомобіль, який може їхати далі. І не потрібні всі новації, вау ефекти і фічі тесли, то я би казав, що немає сенсу переплачувати 🙂 Але краще самому раз спробувати обидва варіанти і зробити висновок для себе, що конкретно вам більше до душі. Можна сказати, що з ліфом ви вже один варіант випробували...
  24. Funt
    Як уже писали, схоже тому що останнім власником цієї машини була компанія (юридична особа), а не приватна особа. А безкоштовний Supercharger доступний лише приватним власникам і коли машина переходить у власність компанії безкоштовний СЧ на жаль на завжди стає платним 😞
  25. Funt
    Дзвонив я в Німеччину на загальний номер, відправили до продавців мене. Розмовляв з продавцем з Гамбургу. Він сказав, що напряму в порту забрати з прямою подальшою доставкою в Україну і транзитом по ЄС неможливо, тесла з Україною не працює. Але працює схема імпорту в ЄС (він наводив приклад Голландії і Німеччини) і подальшого експорту в Україну, з поверненням ПДВ як і при купівлі іншої машини в ЄС. Але 10% мита (в Німеччині, в Голландії можливо менше чи більше, треба взнавати) при цьому повернути не можливо. Але я так зрозумів сам він не мав досвіду продажу поза ЄС. Якщо все таки і реально купити машину напряму в Україну без попереднього імпорту в ЄС, треба шукати контактне лице десь глибше в теслі. Думаю з прямим імпортом в Україну це малоймовірно...
×
×
  • Создать...