vladstav

Это очень известная проблема, перегорают реснички, лечения пока нет -- светопроводящую трубку внутри реснички почти нереально заменить так, что бы фара потом была герметична. Поэтому даже Tesla просто меняет фару по гарантии. Да, купив новую фару, вы никак не застрахованы от повторения ситуации - - у кого то спустя пол года снова такое появляется, кто то ездит несколько лет.

Это да, но когда бот Tesla отключает суперчарджер, он в большинстве случаев случайно (или нет) отключает и чадемо. А другое это как раз и есть отказ в обслуживании

Он отключается когда уровень заряда батареи ниже 20%

Первый раз всегда страшно)) Но в случае с Теслой лучше дать ей спокойно провести ночь и все сделать как надо, без сидящего и переживающего в салоне владельца 😂

Идите спать и дайте машине хороший интернет, а завтра на ночь поставите что бы обновилась (сейчас же она качает обновление, а не устанавливает)

Как долго уже висит?

1. Цена переделки несколько тысяч баксов -- менять нужно чарджер, проводку, порт и другое 2. Если Tesla увидит у себя переделанную машину на официальном сервисе, то я не завидую тому владельцу. Выгонят, отключат суперчарджер и чадемо и многое другое неприятное может случиться. 3. Учитывая два первых пункта, многие берут в руки калькулятор и понимают что от одной фазы спокойно будут пополнять необходимый для ежедневных поездок запас энергии.

да, есть закон, что на новых парковках должны делать места для зарядки электромобилей, но честное слово не читал его (в юридических документах немного шарю, но времени не хватает все почитать)

Потому что при меньшем диаметре колес машина тратит меньше энергии. Это факт, который наводит Tesla и другие автопроизводители

Можно тогда и три фазы, но зачем если от одной за ночь спокойно будете заряжаться -- три можно провести как бы на будущее)) Просто переделка на европейку в вашем случае может быть нецелесообразной (несколько тысяч долларов в пустую). Но никто ведь не мешает вципить на одну фазу синюю розетку, а красную пока что не использовать

Смотря как много ездить на авто и будете ли вы ездить на официальный сервис

Где вы такие слабые чарджеры видели? А моей 40А чарджер будет, но сеть выдержит без сильных проседаний только 20А. Без переходников -- через родную зарядку, с переделанным хвостом под синюю розетку 32А

да, есть разница и в дорест проводке и парктрониках (на первых годах парктроников и не было совсем)

Да, проводка точно отличаются на дорест/рестайл. Датчики, насколько я знаю, вроде тоже

Наибольший склад запчастей на Tesla в Восточной Европе здесь: https://tsk.ua/katalog-zapchastey/

Нужно нажать окошко где написано "я не помню пин-код" и ввести свои учётные данные аккаунта Tesla (если авто подключено к вашему аккаунту). Это сотрёт пин код и можно потом вводить свой

Это значит что на авто уже есть свой pin to drive, установленый предыдущим владельцем, но он деактивирован

Холодная батарея. Как только прогреется, рекуперация станет полностью доступна

Надеюсь вы уже записались на сервис? Так как это физическая поломка в высоковольтном оборудовании (самому лучше не снимать порт)

Ругается на порт зарядки

К нам, на ТСК (номер для записи на сайте tsk.ua). Диагностика

Да, зависит от того какая именно мойка. Под высоким давлением вода могла что то повредить. А запотевшвя фара это только подтверждает -- вода попала внутрь фары, это значит, сто она ещё куда то могла попасть

Не будем тыкать пальцами в тех кто разбирал салон, но 99% что нужно проверять проводку, такое иногда бывает. Я хорошо помню один случай, когда задняя камера не работала и помогла замена проводки

Для этого должен быть включен sentry mode и вставлена флешка, что бы было куда записывать. Так что если флешки не было, то уже, к сожалению, ничего сделать не получится. А вот что камеры не работают, это возможно проблема в проводке

Образно это возможно, можно смело рассчитывать на 15-20 лет. Но ещё от пробега зависит, как вам навели в другой теме -- 1% на 50 000 км (статистика от американцев). И да, если брать MS с MCU Тегра, то через пару лет можно разочароваться что комп подвисает и нету многих крытых фишок, обидеться, и пересесть за машину с MCU Интел))