Таблица лидеров

Согласен. Шипение не похоже на умирающую тегру

Больше похоже, что отошел контакт с антенной FM. В последнее время что-то в машине ремонтировали?

Лучше всего - звоните в ТСК, номер на сайте, скажут самую актуальную цену. Возможно просто ещё действует акция, а возможно уже закончилась, и поэтому я точной цены и сам не знаю. Сижу в отпуске)) И причем у нас далеко не самые дорогие цены, как некоторые считают.

Я бы сказал так, машин в продаже вроде как и есть, только стоящих очень мало, мы свою модел s после долгих просмотров купили в Украине в наличии и потом привезли на тск.и потом ещё было ремонта по ходовой тысяч на сорок и косяков на пядесят, хотя с виду было всё ок, но это Тесла и лучше сделайте диагностику на тск.

Вот тут, как повезёт. И насколько флэшка ваша умерла. А цены на работы сильно от региона зависят... Можно

Перезагрузка большого монитора естественно не помогла?! Проблемная Тегра должна себя ещё хоть как то проявлять, например звук вообще может пропасть, может не стираться история поиска в навигации (удалять можно, но потом все назад возвращается) либо ещё любые мелкие глюки появляются. И перед самым "концом" начинаются внезапные самостоятельные перезагрузки монитора, после их появления уже точно надо сразу лететь на замену emmc)) А так одное только радио - что то подозрительно мало

В 2018 я планировал купить MS 85D 2015, но Богдан уговорил взять MS75D 2017 на пневме. Я не раскаялся ни разу. Проехал на ней более 40 тысяч без поломок (все приключения с Тегрой описаны тут на форуме). И продавая ее в декабре 2020, я точно знал, что следующий владелец будет доволен и состоянием машины и ее возможностями. Но выбор за вас никто не сделает. Могу только сказать по вашим 4 пунктам. 1) мозги MCU одинаковые. Тегра. Максимум, чем грозит - замена памяти. Для 2017 года вы даже можете потом за доплату поменять на Интел. 2) это говорят те, кому автопилот до лампочки. В 2 словах: "отличие в безопасности". AP2 смотрит назад камерами в крыльях и при перестроении спасет вас, если сзади в соседней полосе будет нестись идиот. Кроме того, AP2 вы можете потом за деньги поменять на AP3, а вот AP1 - нет. 3) пневма в Тесле надежная, и память мест, где нужно автоматически поднимать машину - это очень удобно. Я бы без пневмы даже не смотрел. 4) на сколько лет вы планируете брать машину? Если на пару лет, то 2015 год - не приговор. Зависит от бюджета. За 42 вы точно найдёте 2017 на пневме и с премиум акустикой. Правда, не факт что в идеальном состоянии и с пробегом не 20 тысяч. Всё-таки машине 4 года.

У меня тоже зиму не пережил сервопривод лючка, хотя как потеплело начал подавать признаки жизни. Приехал на замену весь лючок в сборе, буду ставить. Корпус моторчика очень надежно склеен. Очень сомневаюсь, что в него что-то могло попасть. Наверное, такое качество изготовления. Старый моторчик попробую вскрыть. Интересно, что там.