borodiver

Я собрал за два года 😀Если учесть потери - ориентировочно 20 Втч /км . По нашим реалиям расход топлива -основная статья расходов при езде на ДВС . Итого: за 57500 км на м3 я заплатил за электричество порядка 600$ . На своем предыдущем авто Acura RDX (расход 15л на 100 км ) для преодоления этого же расстояния я бы потратил около 8500 $

На М3 LR ставил Борбеты По параметрам практически идентичные родным , но уже на пол дюйма .Со штатным размером резины 235/45/18 понравились намного больше стока . Диск не выпирает за пределы резины _-за сезон не было ни одного приступа бордюрной болезни . Ездил на резине Vrederstein ultrac vorti в штатном размере . В итоге намного тише и мягче родной мишки Диски такие :Кстати, буду их продавать .

Пришла обнова 2021.32.21 на М3 американку . Без VPN и других танцев с бубном . Дата проверки так и висит 6 сентября 🤷‍♂️

Я грешным делом хотел вернуть регион NA . И AP не нужно было бы менять, меня вполне устраивал автопилот 2,5 Но поскольку меняю авто решил пускай новый владелец под себя делает . Меня моя тройка полностью устраивала . Но поведение материнской компании немножко напрягает последнее время 😅

А если удалить телефон продавца из списка ключей в машине , приложение будет работать с удаленного девайса ?

Фактически продавец после продажи будет иметь доступ к уже чужому авто ? Либо постоянно , либо до момента подключения собственного приложения ? Или я что то путаю ?

ЕАР есть . Карты EU-2019.21 один раз откатывал(200 $). Зашли обратно 2021 . Больше не хочу 😅 Покупать машину с АР3 ради более уверенной работы автопилота точно не буду !

Перед продажей айфона нужно сделать несколько телодвижений , инструкция есть на сайте у яблока . Возник вопрос : что нужно сделать перед продажей , или покупкой , тесла ? Конкретнее выход из аккаунта , замена симки , сброс до заводских настроек . Особенно напрягает приложение 😅 Какие есть рекомендации для продавца и покупателя на внутреннем рынке ( Украина ) ?

Сравнивал свою свою М3 (железо 2,5 ,карты европа 2021 ) и ионик 5 .Тесла на автопилоте полосу не меняет , ионик меняет . Сравнивал в Украине

Вы правы ! Продаю М3 по причине изменения форм фактора ( нужен кроссовок ) А вот выбор следующего авто как раз и продиктован нелояльностью Теслы . Поэтому MY и не рассматриваю к покупке. А что там заметит Тесла или не заметит - мне глубоко по барабану 😃

Я не только задумался , уже продаю !!! Возникает ощущение , что дома Маска ждет не жена , а Тим Кук 👬

Самоклеящейся карпет ( во всяком случае , который попадался мне) очень сильно " лохматится " и оттягивается при механических нагрузках . Со временем могут образоваться длинные ворсины . В общем если сильно юзать, может отличаться от родного . Какого производителя карета использовали ? Интересно как получится у Вас , отпишитесь !

Для дома вообще идеальна связка из стабилизатора , или автотрансформатора , и tesla home wall connector . За два с половиной года никаких отказов , да и заряжать в случае необходимости током до 48 А

Поставьте стабилизатор ампер на 40 , и забудете о проблеме . Сам после лифа был немного обескуражен нежностью Теслы 😅

Пришло и моё время расставаний 😥 . Продаю свою М3 LR 2018 года . Покупал в штатах с минимальными повреждениями ( фото прилагается ) с пробегом 800 км . Первый владелец в Украине ,за два с половиной года наездил 61 тыс. км . Из ремонта за это время -замена лючка зарядного порта . Больше вопросов никаких не возникало . Машина в идеальном состоянии . Территориально нахожусь в Киеве. Причина продажи , как я писал раньше в теме о теслазаменителях , нужно нечто большее - дети растут , да и требования к автомобилю меняются . Более подробная информация и куча фоток на сайте Авториа https://auto.ria.com/uk/auto_tesla_model_3_30891900.html Форумчанам - хорошая скидка !!! Так выглядит сейчас А это повреждения со штатов .

Купите лучше мою не битую 🤣 И она уже здесь )))

Вкратце поделюсь своим .В ТСК обращался около пяти раз . Начиная от желания купить у них авто , заканчивая мелкими услугами (смена региона ). Так ни разу сотрудничество и не срослось 😥 . Причины : начиная от предоставления недостоверной информации , заканчивая завуалированным посылом . Почему так ? Думаю у ТСК, как и компании Tesla , имеется колоссальный спрос на услуги и товары , который превышает предложения . Они могут себе позволить подобное поведение 🤷‍♂️ , законы рынка никто не отменял ))) Теперь по поводу покупки авто на аукционах . На сегодняшний день в Украине только на Авториа имеется около 200 предложений по продаже М3 Неужели нельзя ничего выбрать на месте ? Посмотреть машину на сто , посмотреть на качество восстановления . Неужели разница в стоимости между аукционом и покупкой здесь стоит того головняка , нервов , времени и опять же незапланированных расходов ? Ну зачем покупать кота в мешке ? В моем окружении много знакомых , купивших авто на аукционах в штатах . Абсолютно все сказали , что это первый и последний раз . Многие продаваны американских авто представляют как преимущество отсутствие пробега по Украине . Согласен , наши дороги оставляют желать лучшего , а особенно в регионах . Но и в штатах дороги не везде идеальные . Если выбирать между машинами с одинаковым пробегом из США или Украины - я бы выбрал местную машину . Я думаю ни для кого не секрет как могут америкосы загадить машину , да и относятся они к своим транспортным средствам без той бережности и трепета как у нас !

1 Дальний свет аналогично. Выключил автопереключение , не хочу быть " нехорошим мальчиком " 😆. Встречка прям вся изводится ... 2 Камеры ночью глючат , но редко . Больше утром и вечером , когда солнце ближе к линии горизонта . Тоже пишет почистите камеру , иногда , что камеру "заслепило " . Но восстанавливается достаточно быстро

Заряжать американку таким кабелем , особенно у нас, рисковано -можно остаться без этого девайса . Машина будет блокировать только переходник , а кабель можно просто унести . Есть правда приблуды блокирующие J1772 на переходнике , но там тоже не всё так однозначно . Берите сразу кабель с концом от Tesla - меньше соединений - меньше гемора ))

Однозначно электрическое !!!

Знаете , Вы , наверное ,убедили меня в выборе следующего авто ! А если за Теслой ещё и стоять в очереди нужно будет -то я её точно не куплю 🤣

Окей ! Ну нет так нет 😄 ! Полностью согласен с Вами относительно объективного сравнения Теслы с другими електроавтомобилями . По количеству галочек в тесте она превзойдет любого ! Но покупая новый или следующий автомобиль мы все поступаем субъективно и эмоционально . В далеком 2001 году я купил себе новую из штатов Acura RSX . На тот момент обошлась она мне в 50 000 $ Мой знакомый сказал " это ж какую беху можно было купить " Но я не хочу беху ( ну не хочу быть даже похожим на водителя BMW ) Хотя по галочкам в тесте BMW превзойдет любую ACURA . В 2015 году планировал купить S ку , а купил Лиф. А лиф уступал и уступает S ке практически во всём . Тройку покупал вообще ни разу не видел её в живую . На эмоциях , и не жалею о сделанном выборе . Но , как я написал выше , хочется чего то " большего " , а также возможно избавиться от ДВС ной страховки в виде ACURA RDX ( за последние два года наездил на ней аж 1500 км 😃) И приходит момент выбора -субъективного и эмоционального ! Тесла дарит огромное количество положительных эмоций , спору нет ! Но есть и минусы , которые для меня являются существенными Попробую их озвучить , только не кидайтесь камнями ) 1 Отсутствие возможности выбора обивки кресел ,ну не нравится мне кожа ! Тем более без вентиляции .С мая по сентябрь езжу с мокрой спиной и задницей. Да и сама эргономика кресел в тройке не очень . 2 Отсутствие возможности купить машину без этой грёбаной панорамы . Это может считаться круто ,красиво ... Но даже моих деток достал этот аквариум. Можно попытаться закрыть это всё плёнками , или мастхевом с алиэкспреса Но блин -это такой колхоз )) Месяц назад ехал из Одессы в Киев , температура за бортом 35 . климат работал на 21 сварились все , вышли мокрые как после дождя 3 Недостаток наверное больше касается компании Тесла чем автомобиля Ну не видит она меня как потребителя , я для нее человек из серой зоны , хотя я плачу точно такие же деньги за продукт как и " белый " человек . И мне как потребителю по барабану , что такая рыночная политика у теслы .Не хочу что бы меня считали пигмеем из недоразвитой страны (даже если это и так на самом деле).Я понимаю что Маск балабол. Но где обещанные суперчарджеры Последней каплей стали карты ) И если тесла не хочет меня видеть -то рано или поздно я не захочу видеть теслу , просто проголосую кошельком в пользу другой марки. И ,возможно ,наличие ютуба и игрушек не станет преимуществом при выборе . Как сказал Супер ! Лучше и не скажешь !! P.S. извините , накипело ...

У моего лифа задача отъехать на 30 км максимум и вернуться обратно .Даже по зиме никаких проблем . Да и зарядок (J1772 и чадемо ) вокруг полным полно . А зоопарк в тройке завёлся после поездки из Киева в Буковель ( аж 770 км )больше двух лет назад Тройка тогда не поддерживала чадемо . Я ехал сутки ! Это был полный треш !! Поэтому сейчас туда езжу даже со стабилизатором , Вышеназванные авто не являются конкурентами теслы , ни по каким характеристикам . Они всего лишь тоже электрички А вот ионик по многим параметрам является таковым для Model Y, И при этом официально продается со всеми плюсами и минусами

Да я и не завидую 😄 Сколько раз бывал в Германии -никогда не хотелось остаться хотя бы на один день . А о ПМЖ и говорить не приходится Нас и здесь не плохо кормят 🤣

Алексей , Вы абсолютно правы ! У меня сейчас в эксплуатации 3 автомобиля ,два из которых электро . Я ни разу не пожалел о покупке ни лифа ни тройки ! Очень замечательные автомобили , каждый под свою задачу. Их нельзя сравнивать между собой , они совершенно разные . Мы с Вами живём в разных мирах -здесь никто никому не должен . Здесь многое приходится решать самостоятельно ( не считаю , что это плохо ) А вот то , что теслы у нас нет официально -это проблема наша , а не теслы И тема ,которую я начал, касается исключительно Украины . А также исключительно двух моделей Model Y и IONIQ 5 Так как до вчерашнего дня я был абсолютно уверен в том , что следующий автомобиль у меня будет Model Y На фото -переходники и адаптеры ,которые постоянно ездят в тройке . иногда в этот комплект добавляю стабилизатор . В лифе нет вообще ничего . У них разные задачи и требования к ним совершенно разные