проверьте свою машину на отзывные кампании https://www.nhtsa.gov/recalls
Автомобили Tesla, выпущенные до середины октября 2016 года, содержат рулевые рейки с алюминиевыми болтами, которые могут подвергнуться коррозии и сломаться. Механическое соединение между рулевым колесом и рулевой рейкой поддерживается постоянно.
Система рулевого управления деактивирует электронный усилитель и по умолчанию переключится на ручное рулевое управление. Уменьшение или потеря усилителя рулевого управления не повлияет на управление, но может потребовать от водителя большего усилия рулевого управления, особенно на низких скоростях.