-
Публикации
2387 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
160
Все публикации пользователя vladstav
-
Отсутствие опций в базе - жлобство или нет?
vladstav ответил в тему пользователя uniteddare в Общие вопросы по Tesla
Налог скорее всего будет, есть много случаев когда люди даже за "подарки" платили на таможне. Но полностью согласен, 450 долларов и у вас новый оригинальный переходник. А на олх дороже и могут подсунуть подпаленный, который не на всех станциях будет работать -
Машина в приложении всегда оффлайн. Просроченные сертификаты
vladstav ответил в тему пользователя Knez в Прошивка и софт
Купить надо монитор, потому что саму Тегру вам никто не продаст. Далее. Сидеть на других серверах -- такое себе решение, скорее всего многое потеряете от возможностей автомобиля. Телеграмм бот - если честно не сталкивался, но там сертификаты говорят вообще не нужны, следовательно вы получите полноценный удаленный доступ к машине через телефон (аналог приложения), но обновления не будут приходить. Я бы лучше поехал в Польшу)) -
Отсутствие опций в базе - жлобство или нет?
vladstav ответил в тему пользователя uniteddare в Общие вопросы по Tesla
А вы уже посчитали сколько нужно будет заплатить за него на таможне? Наверное где то 50 долларов -
Зарядка US Model 3 в наших реалиях. Адаптеры.
vladstav ответил в тему пользователя Vladyslav в Tesla Model 3
Да, это встроенное ограничение переходника и оно не даст выставить с ним больше 16А -
Расход какой то большой, 279 Вт/км Но пунктирная линия говорит о том что батарея холодная (рекуперация ограничена)
-
Где будут первые украинские Суперчарджеры, уже все видели?
vladstav ответил в тему пользователя Vadym в Общие вопросы по Tesla
Года 3 уже они есть на официальном сайте на карте. Мы никак только не можем дождаться, когда они там в реальности появятся)) -
Какую розетку нужно проводить для Cybertruck?
vladstav ответил в тему пользователя Макс Католик в Tesla Cybertruck
В Америке идёт 1 фаза, в Европе 3 фазы. Так что все зависит от того, какую машину вы будете брать -
Это как то ненормально, если бы батарея прогрелась и дальше вы безостановочно едите, то она уже не может остыть. Попробуйте ещё раз с прогревом перед выездом. Ещё б если был доступ в диагностическое меню, что бы мониторить температуру батареи. Возможно в системе мало антифриза либо ещё что то
-
Я говорил про рестайл фары, а у вас дорест и вы никак это не обозначили, а у меня вчера с интернетом были проблемы (киевстар все же не идеален, в Тесле тоже ничего кроме карт не грузилось) и видео я не смог посмотреть. А так то да, блок фары глючит. Нужно снять фару (для удобства) и заменить блок, который на ней установлен, на нормальный рабочий
-
Я думал это рестайл,видео не грузилось ?♂️ Тогда это блок начал глючить
-
Это известная проблема. Трубка реснички (на рестайл фарах) скоро полностью перегорит. Говорят что кто то как то умеет менять эту трубку (ресничка это светопроводящая трубка, а не ряд светодиодов), но я бы лично поменял фару, а не ездил бы с фарой, герметичность которой была нарушена
-
Да, но уже был случай когда один знакомый искал именно vpn и думал что сертификатов нет, хотя у человека работало приложение, поэтому я и написал
- 115 ответов
-
А рекуперацию при этом машина случайно не ограничивала?
-
У меня тоже подозрение, что это из за холодной батареи. Прогревайте их с приложения перед поездками и все будет ок))
-
Начнем по порядку. Прошивку поставить более новую вручную можно прямо у нас. Сертификаты это файл в памяти авто. Если чип emmc памяти умирает (только в автомобилях с компьютером Tegra, S/X до 03.2018), то перестает работать большой монитор. Украсть сертификаты в фектори -- смешно, конечно же так нельзя. Надо снимать большой монитор и доставать оттуда Тегру, потом подпайка и считывания данных. Сейчас кстати не все спецы знают, что значек VPN с новыми прошивками не отображается. Они думают что "нет сертификатов", а по факту Tesla перешла на другой тип общения автомобилей с серверами. Но при этом приложение работает (если авто подключено к интернету, естественно). Поэтому для вас ещё не всё потеряно, потому как я понял с ваших слов, что минитор работает, а сертификаты просто в фектори посмотреть это ни о чем (проверить соединение машины с сервером разве что). Пусть подпаиваются, считывают данные и смотрят. На случай если сертификаты прострочены ... только Польша, только поездка на оф сервис. И без них подключится к приложению никак не получится
-
Зарядні станції
vladstav ответил в тему пользователя Амалія в Станции зарядки, инфраструктура, стандарты
Так вы на plugshare посмотрите по карте. Там и отзывы ведь есть. А так советую просто АЭ станции объезжать и пользоваться другими -
Цены меняются, если тут напишу, то через пару недель уже может быть другая цена и тут будет для других дезинформация. Звоните и спрашиваете (номер тот что прямо на сайте tsk.ua), наши мастера приемники всегда рады ответить на вопросы и записать авто на сто
-
Нет конечно, обновления будут приходить
-
Добрый. Уже поднималась эта тема: этот код уникальный для каждого автомобиля, ещё и меняется каждый день для каждого авто. Что бы он стал известным вам и статическим, нужно сделать root права
-
Восстанавливаю сертификаты Model S/X Tegra
vladstav ответил в тему пользователя DatexSergey в Куплю/продам запчасти
Скорее очень полезные услуги для тех, у кого полностью сдохла Тегра и хочется спасти свои сертификаты -
Обновление с звуком снаружи при движении (boombox)
vladstav ответил в тему пользователя vovaua в Tesla Model 3
Так это же одна из самых новых прошивок. Ее в начале декабря только начали рассылать. Расслабьтесь -
Обновление с звуком снаружи при движении (boombox)
vladstav ответил в тему пользователя vovaua в Tesla Model 3
А версия сейчас какая? -
Ну, 100 кг почти ни о чем (меньше 1 кВт*час дополнительного расхода энергии на 100 км), а 3 кВт это грубо говоря 30 часов прослушивания музыки на полную мощность. И я сомневаюсь что вы будете ехать и слушать музыку на полную. На сколько упадет запас хода: не очень сильно. К примеру, если ехать по трассе со скоростью 100 км/час и само авто будет потреблять примерно 18 кВт*час, то прибавка ещё 1-2 кВт*час отнимет 20-50 км из 550 км (MS100D). Как кондиционер
-
А какая потребляемая мощность крутого автозвука? 1 кВт? Если примерно так, то это почти 100 часов можно музыку слушать на стоячем авто. А на ходу добавляем 1 кВт*час потерь за час езды, а MS на 100 км, например, может потреблять 17-20 кВт*час. Ещё 1 кВт*час в час не особо снизит запас хода
-
Какое именно обновление, это раз. В настройках ничего не трогали случайно? Перестало предлагать на том же парковочном месте, где раньше всё было ок?