Перейти к публикации

Requin

Опытный Теславод
 Просмотреть профиль  Активность

  • Публикации

    1 669

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    93

Сообщения, опубликованные пользователем Requin

  1. Опубликовано:

    2 часа назад, uniteddare сказал:
    26.05.2021 в 14:07, Knez сказал:

     

    Получается, теперь все американки даже платно не могут нормально ездить по Европе

    Могут. Но зарядки кроме СЧ.

    А «нормально» ездить сэлведж машины не будет не только в Европе, но и в Америке. Это для Теслы уже списанные машины.

    Покупайте не сэлведж, а ещё лучше европейскую и будет полное счастье)))

  2. Опубликовано:

    3 часа назад, AlexeyB сказал:

    Я не подменяю понятие , это мое мнение.

    Небольшая подмена есть)

    Математика же вещь прямолинейная) Если, по вашему мнению, за 3 года можно отбить стоимость авто, то, гипотетически, и ваша организация, купив теслу за 35 к, тоже может это сделать. Но, не учитывая прочие неучтенные факторы, только один расчет позволяет приблизиться к ответу, - когда стоимость труда водителя ничего не стоит)

    Поэтому и получается, что для того, чтобы полностью вернуть за 3 года стоимость авто, как вы говорите, то 1 к в месяц должна стоить только аренда автомобиля без всех прочих затрат...

     

    Просто, раз вам нужно авто с водителем, разделите вашу 1 к на две части: з/п водителя и аренда авто. Тогда и считать за какое время вернется стоимость авто будет легче)))

    • Like 1

  3. Опубликовано:

    44 минуты назад, AlexeyB сказал:

    Ну не знаю , если есть возможность за три года полностью вернуть стоимость покупки автомобиля.

    Ну не совсем вернуть)

    Вы же предлагаете на полный рабочий день, т.е. как основную работу. И зарплата будет уходить отнюдь не на возмещение стоимости авто...

    Нужен безработный с теслой) 

  4. Опубликовано:

    4 минуты назад, Vader сказал:

    Первый раз отключили через день только, а точнее через 26 часов. Все остальные активц СЧ отрубали через 1-3 минуты. Будь то Вай фай или симка пофигу.

    По ощущениям, Если машина долго не была в онлайн и не имела связи с серверами, то нужно время некоторое. Типа, чтобы Тесла перенесла машину в список активных. А когда она в онлайн постоянно, то и прошивки новые прилетают быстро и прочее быстрее)

  5. Опубликовано:

    1 час назад, Knez сказал:

    Буквально пару недель назад задавал в лоб вопрос одному гуру

    Из вопроса только не понятно, будут ли при этом работать приложение, машина сама обновляться (с серверов Теслы!!!) и прочие прелести штатно работающей машины)))

    • Haha 1

  6. Опубликовано:

    26.05.2021 в 12:58, Knez сказал:

    машина сама время от времени сверяет свои галочки с данными на сервере.

    Как я заметил, при каждом сеансе связи с сервером. Проверяет состояние с текущим у Теслы. Причём не только СЧ...

    Цитата

    Буквально пару недель назад задавал в лоб вопрос одному гуру, можно ли включить СЧ, чтобы не слетало, и он уверенно сказал, что можно

    Только получается это бессмысленно, если ещё и станция при сеансе зарядки будет проверять...

  7. Опубликовано:

    4 часа назад, model3 сказал:

    Не нужно ничего снимать. Вытащил, вставил, прикрутил

    Вы встречали европейские модемы старой модификации? Я - нет.  Значит придётся ставить новый, который в МЦУ с ап3 идёт. А там вставил, прикрутил - не прокатывало...

    Более того, часто европейские модемы ещё и с доп выводом под антенну идут. Или отпаивать, или сверлить крышку. Что, кому удобнее

  8. Опубликовано:

    1 час назад, igorewa сказал:

    Разница в том что у 2 и 2.5 для того что бы снять модем, нужно открутить  пару винтов, и вытащить модем.

    А потом снять крышку, чтобы установить новый модем

  9. Опубликовано:

    1 час назад, igorewa сказал:

    Если машина до 05.19 то там стоит MCU 2.5 и поменять модем можно самому за 10 мин. Если машина после 05.19 то там уже  MCU 3.0 и там уже сложнее, нужно больше разбирать, но тоже можно сделать самому.

    Особо большой разницы нет. Я, например, европейских модемов, которые, как старые американские отдельно можно вытащить в глаза не видел. Не факт, что они существуют. Устанавливать всё равно модем нового образца. Так что, по работам, почти одинаково...

    Цитата

    но тоже можно сделать самому.

    И потом переключить новый модем с есим на внешнюю сим...

  10. Опубликовано:

    1 минуту назад, model3 сказал:

    C любым у которого есть LTE покрытие в вашем городе

    Это не совсем и не всегда соответсвует действительности. Возникают проблемы с разными операторами. Опытным путём, менее проблемным был замечен МТС. Что в РФ, что в РБ

  11. Опубликовано:

    14 минут назад, Vader сказал:

    Кстит самое интересно что ЧАДЕМО не вырубают только СЧ!!!

    Да, сейчас иные быстрые зарядки Тесла не трогает. Хотя было время, недолго, что отключали и их

  12. Опубликовано:

    15 часов назад, uniteddare сказал:

    Даже тут на форуме была тема, где писали, что это происходит, но может занять и пол года, и год, и два. Про 5 минут - мне кажется, преувеличение.

    Мы же за суперчардж говорим? Не за чадемо?

    Может не 5, может 10, а может и 2). Говорю за что видел. 

    Цитата

    А поскольку суперчарджеров огромное количество и далеко не все расположены в городах, то напрашивается логичное объяснение, что на некоторых интернет либо есть "иногда", либо это как-то еще организовано,

    Повторюсь, на всех станциях у нас есть интернет, не зависимо от того, в каком городе или поле они установлены

    Цитата

    именно поэтому станция спрашивает у машины - можно ли, и платно ли, а не берет это где-то у себя

    Так вот дошла инфа, что теперь это поменялось. Но сам не видел, поэтому нужно инфу проверять

  13. Опубликовано:

    16 часов назад, uniteddare сказал:

    Потому что его изначально не может быть везде, тупо из-за локаций, не везде будет связь.

    Везде. К станциям должен быть удалённый доступ, для управления, диагностики и, в том числе, оплаты. У Теслы тоже Суперчардж платный есть.

    Не скажу за Европу или Украину, в Беларуси на всех зарядных станциях есть интернет.

    Цитата

    Если бы "5 минут и будет отключен", то у всех бы был отключен все время, а это не так.

    На сэлведж машинах, при наличии интернета и действующих сертификатах, отключение происходит почти сразу при связи с сервером. Для применение отключение только надо, чтобы машина в сон ушла

    • Like 1

  14. Опубликовано:

    18 часов назад, uniteddare сказал:

    Слабо в это верится

    Я же сказал, что сам не видел) Но инфа от нескольких источников приходила...

    18 часов назад, uniteddare сказал:

    люди ж ездят и не вижу потока сообщений, что не получилось зарядиться и отключили

    А где вы сейчас, со всеми карантинами, поток ездящих видели? А до границы ЕС суперчарджеров нет

    Цитата

    Да и физически на каждую станцию они не смогут подключить инет, чтобы проверять что-то и отключать на лету.

    Почему вы думаете, что на станция изначально интернета нет? В машины и то модем установили, а их намного больше станций)

  15. Опубликовано:

    1 час назад, uniteddare сказал:

    Ну так активируйте у умельцев да и все, просто надо с интернетом играться во время дальних поездок, либо хотя бы во время заправок.

    Можете не играться.

    Во-первых, как только появится интернет - минут 5 и всё отключат.

    Во-вторых, до меня дошла инфа (сам лично не видел), что при подключение СЧ на станции идёт проверка вин. Так что даже отключение интернета не поможет.

  16. Опубликовано:

    21 час назад, Vader сказал:

    хотелось бы все же СЧ тогда вобще супер навигация скажет куда и где заправится по маршруту.

    Это только если маршрут ваш по Европе, а не по странам бывшего Союза)

    Цитата

    услуга стоила 500 эвро в польще, но чувак уехал без СЧ, так и не обяснив почему не включили, типа намекнули что авто не прошло инспекцию вот как то так

    Потому и не включили, что не прошла. И деньги не вернут - услуга инспекции же оказана.

    AFAIK, поляки даже сами не проверяют. Подключают к стенду, а инспекция и результат уже в авторежиме и без их участия...

  17. Опубликовано:

    Клиент заказывает услугу. Для чего и зачем - это уже дело клиента) Может у него травма психологическая, от того, что Тесла считает его любимую машину списанной)))

  19. Опубликовано:

    2 часа назад, Chester сказал:

    А в Минске где и сколько стоит?

    35 км от кольцевой.

    тут как-то не принято цены озвучивать. Хотя у нас они особо и не меняются))) По крайней мере часто или быстро)

  20. Опубликовано:

    1 час назад, ThegLibc сказал:

    Может и Вам проще сделать снятие батареи?

    Никто же не задумывался для чего Тесла так болт установила...

    не только же сторонним ремонтникам неудобно, но и своим сервисам. И, заметьте, на всем модельном ряде так

  21. Опубликовано:

    3 часа назад, vertel сказал:

    при каких условиях навигация подскажет рекомендуемую скорость, или я что то где то путаю?

    Когда ей зарядки не будет хватать. Будет рекомендовать скорость и условия, или зарядку, если этого недостаточно 

    • Like 2

  22. Опубликовано:

    41 минуту назад, vladstav сказал:

    Да, такой. И цена немного лишь дороже, чем на ebay

    Цена аховая...

    За полтора метра витой пары и разъемов на пару долларов ))) Даже оригинальный тесловский разъем больше 15 долларов не потянет

  23. Опубликовано:

    38 минут назад, Knez сказал:

    за коммуникационный модуль с переходником под ключ.

    Хорошая цена. И даже немного удивляет) С учётом того, что б/у модуль ниже 200 я не видел. Плюс работа, плюс переходник...

  24. Опубликовано:

    19.05.2021 в 12:03, Knez сказал:

    CCS по сути - это разъем и протокол. Станции CCS в Европе есть и по 350 кВт. 

    Эска на 350-вольтной батарее на ccs2 начинает стартовать с 82-83 кВт, постепенной снижаясь.

    На 400-вольтной 120 кВт принимала, но станция больше не выдаёт...

×
×
  • Создать...