Перейти к публикации

melvladimir

Опытный Теславод
 Просмотреть профиль  Активность

  • Публикации

    142

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    14

Все публикации пользователя melvladimir

  1. melvladimir

    Навигация EU-2022.12-13877

    melvladimir ответил в тему пользователя Jovani в Прошивка и софт

    Так, звісно. Наскільки знаю, то оновлення скачуються лише по Wi-Fi, навіть якщо є преміум підписка. Якщо є постійний Wi-Fi до якого під'єднана автівка, то оновиться, бо це офіційні оновлення. Хіба що спеціалісти "заблокують" це оновлення.
  2. melvladimir
    схоже на нестабільну роботу Battery Management System (BMS). Вона в принципі регулярно після пробігів більше 50 км під час простою більше години починає оцінювати залишок заряду батареї, тому може помінятися значення. На форумі teslamotorsclub є ціла тема і методика як по цім перерахункам визначити стан/деградацію батареї. Важно сказати чи це проблема і гарантійний випадок, чи це просто особливіості роботи системи. Я наразі нічого такого не помічав, працює досить рівно.
  3. melvladimir

    Докатка - запаска на M3 Performance

    melvladimir ответил в тему пользователя supreme в Tesla Model 3

    Вирішив і собі взяти докатку. На M3LR багато варіантів в диапазоні 120-180 Євро, чи стане щось з них на Perfomance - не знаю. Одна з причин чому не схотів собі Perfomance)) Але питання по домкрату: чи є якийсь "оптимальний" варіант? Підкатний возити не хочу, докатку беру на подорожі за місто і ще тащити ящик з домкратом - перебір.
  4. melvladimir

    Килими на зимовий період

    melvladimir ответил в тему пользователя melvladimir в Tesla Model 3

    Якщо такі гарні відгуки вже є, то тоді вирішено. Візьму комплект на зиму. Певно з жовтня поставлю, подивлюся ще по погоді. Також спробую дізнатися за "клубну знижку")
  5. melvladimir

    Навигация EU-2022.12-13877

    melvladimir ответил в тему пользователя Jovani в Прошивка и софт

    Точні версії:
  6. melvladimir

    Навигация EU-2022.12-13877

    melvladimir ответил в тему пользователя Jovani в Прошивка и софт

    5 серпня прийшло оновлення навігаційних даних 2023.хх.хх приблизно на 7.45ГБ, дуже сподівався на повернення мапи України, але ні, не повернули.
  7. melvladimir
    Різний графік по дням тижня. Я їжджу не кожен день + в суботу вдень і в Андроїді нема роздільного графіку по дням тижня, а хотілося б.
  8. melvladimir

    Бризговики (mud guard)

    melvladimir ответил в тему пользователя melvladimir в Tesla Model 3

    Так. Дуже непомітні і виглядають прям якісно. Ага, бачив такі. Цікаво який від них буде ефект, вони прям назовні виходять, але менші донизу. Мої затримують частину бруду, на фото видно. Все ж малувато виступають назовні, але взимку мають захищати від замерзання на порогах великих брил
  9. melvladimir
    Вважаю менший струм зарядки кращий) А нічного тарифу в мене нема і не буде (паркінг, їм не вигідно мене переводити) Напевно треба спробувати. Бо розклад "планую виїжджати о" - не сподобався, замало опцій налаштування. Про специфіку акумулятора згоден на 100%. Тут навіть рік і модель - недостатньо, треба ще місяць і яка фабрика)) (так в мене виявилося не 82кВт*г, а ~79кВт*г - 551км при 100%)
  10. melvladimir
    Малим струмом (13А) я думаю норм. І щось таке я спостерігав, бо прогноз заряду одразу пише наприклад 16 годин, а по факту буде 15-15.5. Ну, то якщо свій час дорожчий за заміну акумулятора) в мене поки не так. Ну і в нас 190 - теж не доїдеш, бо десь у ДТП влетиш) Пошукаю його ролик, цікаво яка витрата на такій швидкості в нього вийшла. В мене наразі середня за минулий місяць по лічильнику електрики - 200Wh/km, по авто - 147Wh/km
  11. melvladimir
    Навряд зараз є реальні довгострокові дані. Тут он Тесла рекомендувала 50-90 daily, а нещодавно оновилася на 50-80%. Багато додаткових чинників, які впливають на деградацію. Я б заряджався меншим струмом, але в межах комфортного часу. Наприклад, якщо "пільгове вікно" з 23:00 до 07:00, то так би і підбирав струм. Менший струм - менше витрат, а це вже добре). Ставлю такий струм, щоб прийти до авто на виїзд як раз коли закінчиться зарядка, іноді це 7А Коли більше третини індикатора витрати заповнені при стабільній швидкості
  12. melvladimir
    Пошукав, теми не знайшов, створюю) Оригінальні килими - дуже гарні, але в мене дорога до авто частково грунтова і після дощу тягну купу бруду. Взимку очікую ще більше, набагато більше. Так от, є думка придбати на зимовий період килими EVA 3D. Дивився інші резинові - стояти в калюжі так собі. Одразу скажу, що в мене досвід як з просто резиновими, так і з комбінованими, коли в резинові ворсові вставки. Але взимку я завжди був з резиновими. В кого який досвід? Фото EVA 3D (задній саме роздільний, щоб зручно виймати було)
  13. melvladimir
    Я з цього приводу посперечався трохи на teslamotorsclub, подивився графіки і таке інше, коротше, переконали, що деградація на малому заряді не збільшується відносно деградації на 30-50%, навіть менша. От тільки при залишку менше 20% краще активно не споживати енергію, а рухатися плавненько. Це норм. Хоча на тому ж самому teslamotorsclub рекомендують "кожен день до 50-55%", при цьому низ - "не регламентован", тільки як я вище написав про 20% і інтеснивні разгони/висока швидкість.
  14. melvladimir
    в мене поки що все норм. В суботу їздив 410 км, намагався тримати 100 км/г - співпадає з тим, що автівка пише на індикаторі заряду
  15. melvladimir

    Докатка - запаска на M3 Performance

    melvladimir ответил в тему пользователя supreme в Tesla Model 3

    Запаски чи докатки? Яка ціна?
  16. melvladimir

    Model 3 - колёса 17 дюймов

    melvladimir ответил в тему пользователя wasserboxer в Tesla Model 3

    Найбільша проблема - підібрати задні диски. Не зустрічав щоб хтось поставив і було норм. Можна зняти і поміряти, потім поїхати на якийсь склад дисків і спробувати наміряти
  17. melvladimir

    Бризговики (mud guard)

    melvladimir ответил в тему пользователя melvladimir в Tesla Model 3

    Приїхали. Трохи менші по ширині, ніж я очікував/сподівався. Якість дуже гарна, пружність досить висока, нагадує поліуретан. Чорний колір якісний. Встановлення зайняло 15 хвилин, отвори і профілювання виконане чітко в розмір. В комплекті йдуть пластикові кліпси, на одну більше. Виглядає, як на мене, непомітно, а якщо роздивився, то класно) Як зазначив вище - передній хотілося б трошки ширше, щоб прям по лінії зовнішнього краю колеса. Але тоді вони б були не такі елегантні. Спробую, може пізніше додам ширини поліуретаном.
  18. melvladimir
    В "Lights" - "Auto Turn Signals"
  19. melvladimir
    Ще нещодавно було 90%, це з оновленням 2023.26.1 в авто прилетіло, щось вони передумали про 90%
  20. melvladimir
    Перевірив сьогодні: має нормально працювати що вліво, що вправо. Я б почав з Factory Reset, і після калібрування ввімкнути "Автовимкненні поворотника", трохи поїздити і вимкнути цю опцію і ще раз спробувати.
  21. melvladimir
    Сьогодні мені застосунок Tesla Android 4.23.2-1815 порекомендував поставити максимальний рівень заряду 80%. Я правда не знаю чи це застосунок, чи сьогоднішнє оновлення авто (2023.26.1). Завтра подивлюся в авто вкладку Charging. Трохи був здивований і погодився на 80%.
  22. melvladimir
    В мене раніше (як тільки придбав і не скинув налаштування) і лівий і правий короткі були "3 сигнали до вимкнення", що дуже дратувало, бо я не встигав перестроїтись. Пізніше зробив Factory Reset, пройшов калібровку і такого вже немаю Режим автовимкнення був і тоді і зараз, так от зараз 5-6 сигналів до вимкнення. Ну, а довгий - тримається поки не вимкнеш, або поки не задетектить маневр. Ще граюся як мені зручно. Бо іноді є дратуючі моменти, коли мені треба швидко показати маневр в іншу сторону і вона тупить...
  23. melvladimir

    Ретрофит М3

    melvladimir ответил в тему пользователя Wrieuy в Tesla Model 3

    Type2 станцій на 3кВт ще не бачив, мінімум 7кВт, тому цей нюанс переробки US в EU все ж не до станції. До речі, від Type2 EU Тесла на екрані показує дичину, збиваючи з пантелику, типу "зарядка йде 16А 223В" і лише по "час до повного" розумієш, що це "16А * 3 * 223В"
  24. melvladimir
    Трохи офтопа: не знаю як в інших країнах, але в Україні TomTom завжди були найгіршими мапами. Та й судячи з відгуків далекобійників (ставив сусідям та знайомим на навігатори мапи), то і в Європі також. Були дуже якісні CarteBlanche, і пам'ятаю коли ще HERE називалися Navteq - вони одні з перших почали показувати рух по смугам прям на навігаторі і заздалегідь попереджували перестроїтись (що можно легко використовувати в автопілоті). Цікаво чому Тесла всюди тулить TomTom? В якому форматі навігаційні дані? Спеціальні під Теслу чи можна підкинути їх з якоїсь навігаційної програми?
  25. melvladimir
    Завядки глибокому сну за 45 годин простою як було 72% так і залишилося. Звісно щось витратилося, але не помітне)
×
×
  • Создать...