melvladimir

Чи є можливість зробити перевірку через сервісне меню? (треба зарядка на довго, з нуля до 100% і краще не швидкісна) Загалом - в межах допусків. Заміна по гарантії якщо ємність впала більше 30% за 8 років

Колективно вирішили, що це не є проблема, а особливість роботи)

Теж шукав варіанти, в тому числі з Теслою (бо лінії в M3 LR EU ніби є). Коротше кажучі - краще взяти LFP елементи, BMS та інвертор: довговічно, надійно, працює гарно (автоматично) і без ризику для авто. Орієнтовно 250$ за 1кВт*г.

Отак помпа знижує температуру до -6*С, а насправді було десь +2*С

Long range 2022 EU з тепловим насосом. Коли попрацював клімат і став десь на холоді (не в паркінгу/гаражі), то при наступному старті клімату короткочасно з переду є скрегіт ніби крильчатка шкрябає по замерзлому снігу при першому оберті і далі все тихо. Так було і всю минули зиму, але от вирішив запитати чи так у всіх на тепловому насосі? Звук лише при вологій погоді і температурі -4..0*С і тільки при старті. Повʼязую саме з heat pump, бо тепловий насос робить низьку температуру як мені здалося: бачив не одноразово, як стоїш з кліматом і датчик температури показує суттєво нижчу температуру ніж є насправді і потім, коли починаєш їхати - температура піднімається до реальної. Типу -9*С поки стоїш і -4*С коли хвилину їхав. Потім знову став і падає.

Трохи довге, але гарне відео. Я робив в підземному паркінгу в ТРЦ на стіні, заїхав в кут, швидко відміряв рулеткою і наклеїв ізоленту на стіну і відрегулював, тільки трохи протупив - додав той 1% для EU, а потім побачив що авто само його додає)) Але світло гарне. Пізніше ще зроблю розмітку в своєму паркінгу і все перевірю з туманами включно. Після заміни фари жодного разу мені ніхто не блимав. Адаптивне працює швидко і досить добре.

Так, hw3. Можна ще пару тижнів почекати. Точно наразі допомагає переключення сімки (для EU було не точно)

Датчик тиску (TPMS) HUF на 2024.44.3.1 працює нормально (були десь повідомлення про проблеми з неоригінальними). Наразі проблем з цією прошивкою не виявив, гарна.

Звʼязок повернувся. Авто спить нормально. Пробуджувати ще не пробував, але думаю буде норм. Авто повідомило через LTE що оновилося.

Вчора отримав і встановив 2024.32.7. Сьогодні прийшла 2024.44.3.1, ввечері буду встановлювати. Схоже розблокували оновлення для авто з зовнішніми сімками. 2022 M3 LR EU (Ryzen, external SIM card)

Європейкам поки не допомагає. Ще тиждень почекаю. Ще писали, що 2024.38.6 не хоче бачити не оригінальні датчики тиску в шинах

Мені щойно сервіс в Варшаві написав, що «для вашого авто 2024.38.6 ще не доступна, зачекайте ще». Тому і кажу, що я в магію переключення для всіх не вірю, бо оновлення розповсюджують хвилями. От вже 2024.38.2 - недоступне, бо є інші баги в ньому. Також і приріст 2024.32.10 зупинився десь пару тижнів тому. В мене авто без хакінга, офіційне європейське.

Перевірено, що через Wi-Fi оновлення не знайшло, а після переключення одразу підхопилося? Чи спочатку перемкнули?) Мені поки лише оновлення навігації прийшло.

Завантажив сьогодні оновлення EU-2024.32-15126 - маршрути по Україні все ще не будує.

Поки більшість на 2024.32.х, ще чекаємо коли більшість перейде на новіші