uniteddare
-
Публикации
506 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
26
Сообщения, опубликованные пользователем uniteddare
-
-
13 часов назад, vertel сказал:Наблюдал такую картину сегодня в Польше, Катовице на чарджере.
Ребят, давайте просто уважать друг друга, и не забывать, что не только мы одни хотим быстро подзарядиться!
Исходя из моих последних поездок отметил, что тесловоды или стали, или всегда были, очень токсичными какими-то людьми. Во-первых, на всех зарядках все паркуются исключительно не у своего провода. Во-вторых, при просьбе перепарковаться на тебя смотрят как на идиота и морозятся под надуманными предлогами (ну, типа, "у меня вот чадемо заработало, второй раз не хочу испытывать судьбу", ну камон). В-третьих, общение как у быдла, ну вот честно. У меня, конечно, в активе всего пара поездок Киев-Харьков и Днепр-Харьков-Черкассы, но вот прям как-то резануло глаза. Странно это все.
-
Продолжу свою же тему) а магазин работает? А то звонил, посидел на линии в ожидании ответа, сбросили - не перезвонил никто. Это как работает?
-
23 минуты назад, uniteddare сказал:И я так понимаю, что если серты ап - то это только через Польшу? Либо может через онлайн сервис как-то можно их попросить поглядеть?
@Requinвот такие варианты?
-
Только что, Requin сказал:А по какой причине прошивку руками ставили? 4.18, в отличие от 12.25, глючной не была. С неё машина и сама обновляется. Даже сейчас, в июле
ХЗ. Может быть она обновилась до глючной и меняли - не в курсе, если честно. У меня с мая машина. Приложение работало - вот я и значения как-то не придал.
-
7 минут назад, Requin сказал:При несоответствии прошивки эталонной признаки другие. В ответ на handshake апдейтер получает 403 ошибку. Скачивание вообще не начинается.
Как бы так это реально было узнать, как оно точно есть?
И я так понимаю, что если серты ап - то это только через Польшу? Либо может через онлайн сервис как-то можно их попросить поглядеть?
-
4 минуты назад, Requin сказал:Думаю на скачивание обновления не влияют.
Но я правильно понимаю, что если бы не было сертов - оно бы до 75% и не докачивало?
-
13 минут назад, Requin сказал:А что пишет при нажатии software reinstall?
Та не знаю, в целом, оно что ручным Пушем, что самостоятельно - работает каждый раз именно так, как я написал. Это почти 2 месяца назад смотрели. Ошибки по АП есть, хз, насколько они влияют. Там вон чето и про hardware board есть.
-
-
1 час назад, Requin сказал:Давно обновляли?
Стрелка зелёная давно висит? Или штатно появляется?
Руками в апреле вроде. Стрелка штатно появляется. Потом докачивает до 50 или 75 и пропадает через время, потом снова появляется. Притом, прилетают разные прошивки. Ну т.е. не каждый раз наверное, просто не одна и та же все эти пару месяцев.
-
9 часов назад, Requin сказал:Если АП 3, то, возможно, проблема из-за истекших сертификатов в автопилоте (дата сертификатов автопилота может отличаться от даты сертификатов в МЦУ).
АП3, да. Тоже ручками обновляли ее просто до этого...
-
26 минут назад, Requin сказал:Тоже само происходит на всех авто, которые обновляли прошивку руками.
У меня вот похоже та же проблема. Обновления приходят, но скачивание зависает на 50%. Если выйти, прогуляться, то продолжится до 75%, но дальше - усе... Что с этим делать?
-
1 час назад, Requin сказал:А средний расход за аналогичные периоды какой был?
И температура за бортом))) Вообще не имеет смысла ориентироваться на этот показометр, потому что он никоим образом не отражает ни деградацию, ни реальный пробег.
-
16 минут назад, jk_trigger сказал:Понял, спасибо за ответ. Год назад у меня была такая же тесла, только без теплового насоса (2020 г.в.). Так она работала потише в жару. Видимо тепловой насос так гудит..
Ничего подобного. У меня на с-ке гудело еще сильнее, вплоть до вибрации в салоне. Особенно в жару на чадемо. Оказалось, один из вентиляторов был дефектный, шумел гораздо сильнее второго (вроде там 2 было - справа и слева).
-
1 час назад, BOLIK сказал:В дополнение, звук похож на гудение электросварки или трансформатора.
В итоге за ночь машина потеряла с 8% заряда батареи, а у меня LR DM.
Сентри выключите, да и все, если нету розетки дома.
-
15 минут назад, _AVP_ сказал:Т.к. теслу за 5 минут (и большинство этого времени это разборка приборки) можно ввести в Factory и используя скрипт/рут/тулбокс уехать без вопросов, решил что надо таки что-то придумать чтобы этого сделать было нельзя... Что есть более-менее эффективное? Что-то на CAN?
А вы вообще уверены, что нужно этим заморачиваться? Сколько тесел было угнано в прошлом году?
- 1
-
09.06.2022 в 16:26, uniteddare сказал:Да, кстати, походу почта AccountSupportEMEA@tesla.com снова заработала...
Вуаля - только что добавили машину ко мне в аккаунт, так что все, у кого есть проблемы с добавлением по телефону - можно пользоваться этими ящиками.
-
Да, кстати, походу почта AccountSupportEMEA@tesla.com снова заработала... Или, по крайней мере, с нее могут отвечать. Изначально отписался на ServicesupportNo@tesla.com.
-
1 час назад, waleryolv сказал:Поставил машину сегодня на учет , вечером добавил документы в форму и сразу добавили авто в аккаунт и в приложение , мгновенно и без звонков
Это работает, к сожалению, только в случае, если предыдущий владелец взял и сам ручками удалил авто из своего аккаунта.
-
Позвонил сегодня в Литву, сказали, что надо просить предыдущего владельца снести у себя из аккаунта машину. Как альтернативу дал какую-то почту, и сказал, что должны помочь, посмотрим, что с того выйдет.
-
3 часа назад, Requin сказал:Такой же, как и про прогреве батареи в штатном режиме, когда авто думает, что едет на зарядку...
Наверное это имеет смысл только в 100квт + зарядках, на обычных наших в 50 - просто разница будет уходить на прогрев батареи, и не думаю, что есть смысл те же самые киловатты выжигать на дороге...
-
4 часа назад, Requin сказал:Как вариант, по старинке, перед зарядкой пару раз интенсивно ускоряться, педаль в пол, батарея прогреется за счёт двигателя (расхода энергии на него)
А есть в этом глобальный смысл какой-то? То ли с батареи возьмется эта энергия, то ли потом от станции, ее ведь дозарядить придется.
-
2 часа назад, Requin сказал:В зависимости от цен на запчасти. В районе 3000-3200-3400 где-то…
Вообще не вижу смысла менять порт, если ретрофит с переходником стоит почти в 3 раза дешевле...
-
16 часов назад, AndriiT сказал:Місяць тому заповнив форму. І нічого, тиша. Сьогодні написав на AccountSupportEMEA@tesla.com - одразу відповідь
Я бы попробовал еще раз добавить через ту же форму, может глюкануло что-то...
-
Только что, Knez сказал:Ну кроме глупостей в голову приходят только мошеннические мотивы. Они знают, где находится ваша машина, они обладают доступом к вашей машине... дальше каждый придумывает в меру своей испорченности.
Для того, чтобы это сработало, в машине должен быть интернет хотя бы) Да и забирал я ее из дому человека, который продавал, не самый лучший способ для глупостей, так что трудно в это поверить, если честно.
Куплю модуль АП 3.0 на Тесла 3
в Куплю/продам запчасти
Опубликовано:
Привет. Куплю модуль с живыми сертификатами. Локально - Киев.