Перейти к публикации

uniteddare

Опытный Теславод
 Просмотреть профиль  Активность

  • Публикации

    563

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    30

Сообщения, опубликованные пользователем uniteddare

  2. Опубликовано:

    8 часов назад, Requin сказал:

    Меняет. Только разметка должна быть нормальная и условия жестче, по евроограничениям, ну и руки на руле должны быть.

    И сахар низкий? Только причем тут супер технологии?)

  3. Опубликовано:

    2 часа назад, Knez сказал:

    И если вы после этого выберете другого производителя, то значит, что чудо-законотворчество принесло именно те плоды, которых и добивались - защитить рынок от американской выскочки!

    Американского гопника, вы хотели сказать?) потому что манеры этого выскочки весьма сомнительны. Да и не забываем, что хоть законодатели, хоть ещё кто, у нас бы это все не работало - серый регион, прости господи.

     

    2 часа назад, Knez сказал:

    Какая версия AP? На участке Киев-Ровно работало везде, дальше была парочка мест с запретами.

    1 ап, я, конечно, каждые 10 мин не пробовал функцию, но нескольких раз за всю поездку хватило, чтобы понять, что пользоваться этим на постоянке нереально. А круиз ниче так, да.

  4. Опубликовано:

    11 минут назад, Knez сказал:

    Если у вас карты US, то много где можно перестраиваться, если EU-2021 - нигде, если EU-2019, то на всех трассах, и в некоторых местах в городе.

     

    Враки, во время своей поездки во Львов в мае пробовал несколько раз - даже не подает признаков жизни. У меня ЕУ-2019.

     

  5. Опубликовано:

    1 минуту назад, Requin сказал:

    Мы может за разные вещи говорим? Речь не о режиме FSD? Просто это не очень подходит под определение "просто тупо перестраиваться в режиме автопилота".

    Тупо перестраиваться в режиме автопилота - это, включил поворотник и перестраивайся

    Так он же из полосы не дает выехать, а если приложить усилие - переводит в круиз. А автоперестроение уже больше года не работает, насколько я понимаю.

  6. Опубликовано:

    1 минуту назад, Requin сказал:

    А что мешает перестроению? Перестраивается тесла даже на AP1. Вопрос конечно, если горе-дорожники разметку нанесли такой краской, что электронная система её не видит. Но это уже проблема дороги, а не ассистента водителя.

     

    Кажется только на трассе Киев-Житомир? Или что-то поменялось?

     

    1 минуту назад, Requin сказал:

    Вопрос же не в идеальности. А в том, что остальные производители отстают в технологиях лет на 8, да ещё и сами этого не скрывают...

    Ну, судя по тому что я вижу - то только относительно тех, которые Тесла обещает. Сейчас держать машину в полосе уже и Пежо с любым китайцем могут.

  7. Опубликовано:

    1 минуту назад, Knez сказал:

    Так что да! Технологии остальных производителей потихонечку догоняют тот уровень, который разрешен в ЕС для Теслы)))

    Так, а смысл обсуждать какие-то технологии, которые существуют только на бумаге? И, тем более, их с чем-то сравнивать.

    1 минуту назад, Knez сказал:

    Не хочу ничего плохого о нем говорить, но он ни у кого толком не работает.

    Так и у Теслы не идеально, с легкостью вспоминаются видео с проблемами на автобанах, когда полоса уходит в отбойник.

    2 минуты назад, Knez сказал:

    А если мы говорим о голом дистронике, то я не понимаю, как его можно сравнивать.

    Очень просто, до тех пор, пока машина не сможет хотя бы просто тупо перестраиваться в режиме автопилота - это все чепуха, сидеть и на трассе включать-отключать его постоянно - никакого смысла нет, проще уже руками удерживать в полосе на дистронике, ИМХО. 

     

  8. Опубликовано:

    10 минут назад, Requin сказал:

    Тесла ни разу ни Мерседес, ни Ауди...

    Тут вы правы, к сожалению... А по цене - очень даже.

    10 минут назад, Requin сказал:

    По технологиям, на текущий момент равных, IMHO, нет.

    Скорее "по обещаниям" технологий. Адаптивный круиз уже у всех топовых автопроизводителей есть.

  9. Опубликовано:

    1 час назад, Requin сказал:

    Когда электромобиль Джили приехал на официальный сервис, а его не приняли даже на диагностику, по причине отсутствия программ, специалистов и прочего... 

    Про джили речь не идет, все-таки разные весовые категории. Тут скорее про Ауди, Мерседес, Ягуар...

  10. Опубликовано:

    12 минут назад, Requin сказал:

    Я ж и говорю, каждый сам выбирает, не Тесла же сюда машины отгружает ... ?

    Выбирает, и, честно говоря, я тоже подумываю весной поменять авто, и не на Теслу. Хотя раньше даже думал заморочиться и из Европы притащить. Сейчас просто не вижу смысла дальше связываться с этим автопроизводителем. Хочешь электричку - уже куча вариантов с нормальным запасом хода от производителей, у которых сервис и нормальное отношение к клиентам - не пустые слова.

    12 минут назад, Knez сказал:

    Для Европейских машин все Ок. Хотят нас отучить битки из США таскать )))

    Это в данной ситуации, а завтра скажут, что ваша европейская машина на сером рынке уже больше полугода - отключаем СЧ, отключаем обновления. Поменяли сим-карту? Будьте добры на официальный сервис на поклон к господам. Ведь эту процедуру провести "не каждый лишь может".  У Теслы политика меняется каждый месяц. Суть в том, что если компания идет на те шаги, на которые уже идет Тесла, то границы того, что можно от нее ожидать - весьма условные.

  11. Опубликовано:

    33 минуты назад, Requin сказал:

    Ну тут уже каждый выбирает) Есть плюсы, есть минусы. Новую/битую, евро/америка, тесла/не тесла, сервис, запчасти, обслуживание и т.п.... Главное изначально знать и понимать, на что подписываешься)

    С каждым новым приколом подписываться желания все меньше. Сейчас вот обновляться уже через впн надо, бред какой-то. Что дальше: полное отключение автопилота (у нас же серый рынок, негоже), спотифай отключат, карты вообще работать перестанут?

    Раз такой никчемный рынок у нас, незаметный, то зачем же его насиловать? ?

  12. Опубликовано:

    6 часов назад, S.Liberty сказал:

    Кто например? Напишите в ЛС плиз..

    Я вот уже пока что (наверное, "пока что", судя по общему ужасу в сервисах Тесла) из оставшихся могу только элкарс рекомендовать.

  14. Опубликовано:

    2 часа назад, Nomad сказал:

    Я думаю, что машину на площадке оставили с приоткрытым стеклом, а потом на время дождей эту щель заклеили скотчем за неимением ключа, чтобы полноценно закрыть. Других идей нет, остальные ракурсы показывают, что стекло целое. 

    Можно написать в контору и узнать, как их авто на аукцион попало)

  16. Опубликовано:

    1 час назад, BOLIK сказал:

    Так, а для чего тогда ей интернет?) Прошивку не ставить, я понял, пусть просто законектится и скачает?

     

    чтобы увидеть, что хотя бы предложить скачать обновления, если так - сертификаты целые.

    • Thanks 1

  18. Опубликовано:

    11 минут назад, LanceR26 сказал:

    Всем привет, созрел на покупку мс, хочу 14-15 год, автопилот, 85ктв - в идеале, но рассмотрю все варианты) 

    Никто не продает толковую?

    Вы б бюджет свой написали, может кто-то смог бы предложить.

  19. Опубликовано:

    1 час назад, vladstav сказал:

    Боюсь что заряда только в одну сторону хватит, это ведь примерно 270 км. При этом можно не ограничивать себя сильно по скорости, но и не стоит сильно превышать скоростной лимит.

    Правильнее будет если есть навигация - проложить маршрут и посмотреть сколько нужно процентов чтобы доехать. Машина эту дистанцию рассчитывает где-то на скорости около 110 (по моему опыту). Соотвественно, если хочется ехать 120 - нужно ещё лишних 5-10 процентов к этой цифре, плюс необходимо оставить запас процентов в 7 по приезду. Все на правах ИМХО.

  20. Опубликовано:

    13 минут назад, Requin сказал:

    А откуда весточка?

    И интересно, с чем послабление вдруг связано. На фоне планов допуска других авто к своей зарядной сети - отключают проверку возможности зарядки...

    Да уже везде где только можно есть инфа. Даже на электреке была новость.

  21. Опубликовано:

    12 часов назад, KostyaR сказал:

    Так и есть, зависит от погоды, я подбираю скорость движения в зависимости от погоды.
    Самый большой расход во время дождя и еще больше во время зимней слякоти.

    Вопрос не в расходе, там все понятно, а именно в прыгающих rated. 

    Например, приехал сегодня с работы - показывало 409, сейчас 411, это что получается, вот так вот прям от температуры на улице зависит?

    ПС а чего в зиму переместили? Тут же про лето вроде)

  22. Опубликовано:

    Читал в некоторых темах, что в зависимости от температуры на улице и стиля вождения (?) может периодически меняться rated запас хода. Недавно заметил подобное и у себя, в мае машина показывала 424 рейтинговых км при полной зарядке, сегодня же - 409. Сомневаюсь, что за пару тысяч у меня настолько сильно деградировала батарея и грешу именно на эти "переменные". Причем, зимой было около 420 всегда.

    У кого как с этим делом?

  23. Опубликовано:

    17 минут назад, Knez сказал:

    У меня выставлено 6м

    Да уж... Интересно... У меня до дома от ворот 15 м, плюс сам дом - одноэтажный. Этой коробке питание от сети нужно? Или можно вообще где-то на заборе запихнуть?)

  24. Опубликовано:

    09.08.2021 в 11:58, Knez сказал:

    Он умеет принимать сигналы с пульта, раздавать задачи другим SonOff устройствам по срабатыванию, и оно само еще умеет работать как пульт. 

    Еще вопрос, как далеко он ловит сигнал? То есть, допустим, эта штука стоит у вас в доме, работает ли при этом автооткрытие при приближении? Либо же вручную надо? Если да - с какого расстояния работает?

  25. Опубликовано:

    2 минуты назад, IgorLviv сказал:

    Перш за все треба спробувати чи Тесла сама зможе склонувати ваш оригінальний пульт від воріт і ворота будуть працювати. Якщо не вийде, тоді mode D в настройках тесла homelink і спробувтаи подружити з вашими воротами через додавання новго брелка до них. Якщо це все не виходить тоді останній варіант це реле на радіоуправлінні, типу SonOff або варіант як в @Knez  з бріджом від SonOff.

    Пробовал подружить оригинальный - не видит. У меня Comunello стоит автоматика, там динамическое шифрование или что там. 

×
×
  • Создать...