Перейти к публикации

Funt

Опытный Теславод
 Просмотреть профиль  Активность

  • Публикации

    252

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    7

Сообщения, опубликованные пользователем Funt

  2. Опубликовано:

    26 minutes ago, Vadim said:

    Машина пока на транзитах. На них пока и хочу поездить. Но приложение бы надо активировать. Есть способ какой-то?

    Номери якої країни? В принципі немає різниці номери транзитні чи постійні. Потрібне підтвердження право власності і документ, що підтверджує вашу особу (права, паспорт). Якщо тимчасовий тех. паспорт на вас, то пробуйте з ним (колись так на ліфа робив). Якщо ні, то з рахунком/договором чи іншим документом, що засвідчує право власності.

  3. Опубликовано:

    24.12.2020 в 01:51, Vadim сказал:

    можно ли посмотреть ее остаточную емкость без фэктори?

    или вычислить по rated distance?

    Можна. Scan My Tesla + роз'єм адаптер + ELM327 адаптер (в темі про змотку пробігу є скріншоти). І отримаєте усі дані по батареї на будь-якій машині без factory mode. І пробіг можна на змотку перевірити.

  4. Опубликовано:

    23.12.2020 в 13:22, Requin сказал:

    Вообще надо. Но тут на свой страх и риск)

    Можна і батарею. Але достатьно F51 витягнути (він відключає MCU), це простіше ніж батарею відключати.

    З F51 не було проблем при заміні сімки.

    Цитата

    За 15-20 минут высаживает в ноль, даже лампочки не загораются

    А. В інструкції якраз і написано максимум 15 хв. Але наче при заміні чіпа пам'яті теж тим запобіжником користуються, кажуть що до години можна.

  5. Опубликовано:

    6 minutes ago, Andrewb said:

    Спасибо, а надо аккум отключать, чтобы СИМ поменять или на горячую можно и потом просто перезагрузка?

     

     

    Є інструкція по заміні сім карти в подовжувачі. Там написано, що треба запобіжник F51 витягти. Згідно тої інструкції на гарячу не можна (можна пошкодити картку чи MCU).

    І без F51 довго машину теж не можна тримати, бо можна розрядити 12В акумулятор.

    • Thanks 1

  8. Опубликовано:

    2 minutes ago, vladstav said:

    Просто записываетесь к нам (например) и мы программно меняем регион на европейский

    Дистанційно така послуга теж надається? Якось на olx бачив навіть тесла-послугу "виїзду спеціаліста за кордон" 🙂

    Я так розумію людина проживає в західій Європі. Бачив і в Німеччині розмитнені биті тесли з США під відновлення.

     

    19 minutes ago, Knez said:

    Ну вы и словечки используете!

    Автоматичні перекладачі виявляється досить добре перекладають з англійської на українську 🙂

  9. Опубликовано:

    1 minute ago, Andrewb said:

    Не совсем могу разглядеть, что на фото. Вы показываете правильный разъём под экраном :)?

    Так. На фото показано як виглядає роз'єм 3G подовжувача і сам подовжувач кріпиться багаторазовою липучкою. Крім нього під екраном є і два роз'єми, як на вашій фотці.

     

  12. Опубликовано:

    39 minutes ago, Vahan said:

    Есть кто у кого Tesla Model X 75D и интересно сколько ЛС написано на техпаспорте, и если можно фотку техпаспорта. Спасибо Заранее

    Якщо європейська машина, то в різних країнах (навіть в одній країні на різні модифікації) на одну й ту саму модель можуть по різному рахувати потужність. Часто просто додають потужність двох двигунів. Наприклад коли два двигуни по 193 кВт, то в Німеччині, Швейцарії іноді пишуть в тех. паспорті 386 кВт.

    На німецькому тесла-форумі є велика тема про це.

  14. Опубликовано:

    34 minutes ago, Vovo.UA said:

    Даний адаптер призначений для однієї фази 32А!

    Точно!

     

    35 minutes ago, Vovo.UA said:

    Мене цікавить інше: чи моя машина візьме однією фазою 32А? Зарядний пристрій не проблема придбати, головне, щоб він працював!

    Якщо вірити цьому, то на моделях з 11 кВт зарядкою одною фазою можна макс. 40А заряджатися. Аби ще зовнішній зарядний пристрій і мережа цей струм підтримувала.

    36 minutes ago, Vovo.UA said:

    Я б навіть не проти і придбати такий офіційний Tesla перехідник! 

    Мабуть стороння зарядка коштуватиме не дуже дорожче як перехідник.

  15. Опубликовано:

    23 minutes ago, Vovo.UA said:

    А такий адаптер теж не дасть результату? Хоч би однією фазою 32А і то було б добре!

    Синій адаптер призначений для макс. 16А.

    Думаю, якщо поставити червону розетку і підвести туди лише одну з 3-х фаз, то буде машина заряджатися одною фазою на 32А.

    Але на ринку багато сторонніх зарядок Type 2 як переносних так і настінних, що підтримують 32А на одну фазу. Головне, щоб проводка на цей струм була розрахована.

  16. Опубликовано:

    9 minutes ago, Vovo.UA said:

    Тоді таке питання! Хтось проводив такий експеримент (хоч він і смішний): з одної потужної фази (50А) розвести на три типу по 16А (зрозуміло, що в мережі буде на усіх 220В) і заряджати Теслу? По-ідеї, має з кожної фази брати 220В і 16А, що в сумі мало б дати до 3*3=9 кВт/год!

    Чи буде Тесла заряджатись таким чином чи дасть відмову? 

    Для цього потрібен перетворювач. Щось типу цього.

    Незнаю чи буде на практиці працювати. Мабуть дешевше і надійніше буде провести 3 фази, ніж з одної фази робити 3.

  17. Опубликовано:

    38 minutes ago, Vovo.UA said:

    Чи можливо це виправити і яким чином? 

    Можна в принципі переобладнати на 22 кВт. Але мені здається, що це буде економічно недоцільно. В поїздці на дальні відстані все одно не пригодиться, там CHAdeMO або Supercharger буде використовуватися. А дома думаю дуже рідко різниця між 3-а і 6-а годинами відчуватиметься.

  18. Опубликовано:

    2 minutes ago, Vovo.UA said:

    Доброго дня! Вже придбав собі автомобіль Tesla 70D 2015 року Європейську! Почав її заряджати від 3 фаз, а вона бере лише максимум 16А! Хоча, як я вважав, через Type2 будь-яка Tesla має брати 32А!

    Чому так? Чи це у всіх європейських Tesla? Чи можливо це виправити і яким чином? 

    Є три варіанти чарджерів на Model S: 11 кВт (дорестайл і післярестайл до 30.06.2017 з одинарним чарджером), 22 кВт (дорестайл з подвійним чарджером) і 16,5 кВт (післярестайл з 30.06.2017).  Тут докладніше.

    Ви заряджаєте від червоної розетки з виведенеми на неї трьома фазами?

    Якщо від 3-х фаз заряджати, на екрані видно сірий кружечок з трійкою.

    Вона бере 16А на фазу (11 кВт сумарно). Має заливатися приблизно 50 км за годину, як на фото. Тобто приблизно 6 годин на повну зарядку.

    tesla_ch.jpg

    • Thanks 1

  20. Опубликовано:

    Сталася неприємність з ручкою задніх дверей.

    Ручка перестала висуватися, чути, що двигунчик гудить.

    Після того як машину помили, вночі був мороз, але сьогодні вранці ручка працювала.

    Увечері після поїздки перестала.

    Чи є якісь "типові" болячки, з такими симптомами?

  21. Опубликовано:

    В новому автомобілі, коли вони всі однакові, то будь-яка дрібна деталь впливає на ціну.

    В б/в авто на мою думку дивляться зазвичай лише на головні характеристики. Всі дрібніші відмінності нівелюються важливішими і практично не впливають на ціну.

    Тому такі речі я би вважав "бонусом", якому можна порадіти, але і без нього нормально :)

  22. Опубликовано:

    24 minutes ago, Knez said:

    в дорестайле тоже есть свои приколы привязанные не к концу года, а к конкретным месяцам. Например 85D в 2015 году (не помню точно в каком месяце) внезапно поменяла моторы с двух по 140кВт на два по 193кВт. Ну и разгон до сотни с 5.4с на 4.0с.

    На 70D так само. В 2015 були версії з 140 кВт двигунами і 193 кВт двигунами.

  23. Опубликовано:

    On 12/6/2020 at 3:55 PM, Oldvolt said:

    Вин: 5YJ3E1EB9LF667217

    Пишуть, що з 2020 року для Model 3, якщо 8-ий символ "В" - то Dual Motor Standard, якщо "С" - то Dual Motor Performance.

    Незнаю, наскільки це правда. Тут от пишуть люди, що замовили нові машини, що мають "B", хоча і купили Performance.

  24. Опубликовано:

    13 minutes ago, KLabartkava said:

    просто хотел уточнить может кто сталкивался и совместить покупку с евротрипом

    Минулої суботи розмовляв з теслою в Гамбурзі. По телефону вони сказали, що купівля машини в них нічим не відрізняється від купівлі будь-якої іншої марки.

    Тобто повертається німецьке ПДВ і можна і своїм ходом їхати на експортних номерах. В іншій темі обговорювалося трохи.

  25. Опубликовано:

    On 12/6/2020 at 12:18 PM, uniteddare said:

    У меня в приложении я такого вообще не замечал, честно говоря, даже когда она действительно греется - может быть из-за версии, не знаю, я качал апк просто на сторонних сервисах. Возможно с версией приложения связано - не знаю.

    Ось так виглядає. На грілку схоже:) APK теж встановлено з стороннього ресурсу.

    processed_05.jpeg

×
×
  • Создать...