Salupol

во многих городах есть зарядки type2 - публичные или платные. как я понимаю, и так и так проблема есть. Нужно ехать на диагностику, чадемо работает, значит проблем быть не должно

Проверка всех коннекторов, если проблема осталось, на диагностику

И так же, если верить Интернету, то квадратные номера типа 300x150 в ГОСТ 4278:2006 (согласно изменений № 2 утвержденных приказом Держспоживстандарту Украины от 22.01.2008 №18) можно поставить и спереди и сзади квадратные номера. И возможно у ТСК можно как-то затрейд-инить бампер без крепления на бампер с креплением)))

nova poshta international вам в помощь

Работало ли приложение??? Если нету, значит что скорее всего нема сертификатов.

@Admin, Ничего не поменялось, как были проблемы, так и остались. Поменяйте хостинг, реально уже бесит.

Как-то маловато для MR. Что-бы MR проехала 300 км, расход должен стабильно быть 200 ватт/км, а для тройки это многовато

Прям на экране авто? Если да, то это намного лучше, чем то, что кидали выше и местами лучше тесловской навигации, если речь идет про наши реалии.

Не, просто на прямую в тайп 2 разъем на суперчаржере втыкаетесь и полетели. Мне кажется, что когда речь идёт о машине за минимум 40 штук, то это не большие траты)))

Есть два вопроса: Вы ездили на SR+? Что по шумоизоляции салона? Просто скажите насколько громко (или тихо) в салоне на скорости 100-120 км/час.

1.Я бы просто взял UMC и не парился с Wall connector. Да, не красиво, но дешевле. 2. Да, только так по Украине. 3. Честно, я бы не рисковал. Кто знает, что в этих переходниках?? Если хочется ездить по Европе - переделывайте авто на европейскую с заменой порта зарядки и добавлением одного чарджера. 6. Проблема в том, что машины могут долго стоять на ауке без Интернета. 4-5, 7-9 уточняйте у ТСК. Номер телефона - +38 067 401 00 66 А так - это просто мои 5 копеек))). Кнез всё правильно ответил.))

А что говорит? Есть ли какая-нибудь ошибка? Попробуйте двойную аутентификацию отключить, если таковая есть

Как раз в последнем видео на канале у Богдана был такой прикол. Если замерз, то возьмите кипяточка и запихайте в замок. Если нет, то нужно ехать на сервис (благо управление не блокируется при открытом переднем багажнике (как минимум в тройке так))

Хм, хорошо, буду знать)

Лучше у Tesla club Ukraine. Они больше знают о европейских авто

Что по прошивке? Свежая?

Это норма для машин 19 года. В компе в вкладке о машине написано какая именно машина. Standard range - 75D, Long range - 100D

Приблизительно такая же ситуация. Американку не хочется, хоть и lr awd за деньги европейской sr+, но хочется и на дальняк ездить. А на sr запаса хода не хватает, что бы далеко ездить. Но теоретически, на sr+ можно перемещаться приблизительно так же, как и на s85, т.к у ески расход больше и только 50 кВт чадемо, а на тройке ccs до 170 кВт (программное ограничение на sr/sr+). А на Y sr наверное вообще за город нельзя, но зачем тогда кроссовер в городе?🤔

Нужен ключ доступа к этому режиму. Спросите у владельца.

А речь точно про Украину? Я знаю, что в Германии дают в буквой E в конце, а для машин 20+ ещё и букву H.

Это можно посмотреть в фактори моде. Часто его открывают даже во время ТО, там пишет, активны ли быстрые зарядки (суперчаржеры) и другие быстрые зарядки (чадемо, CCS)

А вы хотите тройку sr+?

Ну вообще то с точки зрения математики - это одно и тоже. Но как там у теслы - не понимаю))). Ну и как выше сказали, 2020.4.10 не многим приходит

Честно говоря, я на дорогах вижу очень много кроссоверов, а седанов поменьше. Кроссоверы явно покупают для лучшей жизни. Можно заехать на бардюр не переживая, и это далеко не всё) Тут я хотел написать что-то, но посчитал это глупым, а строчку не убрал))) Ну вообще разница около 4-5к долларов, так что лучше ожидать проявления, начало постройки Гига Берлин и выхода других электромобилей, может что-то поменяется. Но честно я бы взял кроссовер.

Интересно, через годика 2 будут ли теслы в Европе (тройки и игрики) в достатке? Если к тому времени уже построят Гига Берлин. И сколько времени завод будет работать только на предзаказанные Y и 3? А то есть такая идея, прикупить новую теслу. Но вот есть нюансы, например тройка или игрик? Да и идея в покупке SR, как ситикар, ну и теоритически куда-нибудь за границу не далеко))). Купил бы не думая тройку, были бы дороги...