
Requin
-
Публикации
1792 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
125
Сообщения, опубликованные пользователем Requin
-
-
17 минут назад, begemot666 сказал:ну да их наверно крепко задолбали этими заявками
Наврядли. Я так понимаю проблема только с внешними сим. Поэтому в основном проблемы будут в сером регионе, а оттуда заявок к официалам не так и много.
-
22 минуты назад, vertel сказал:Сами люверсы двигаются.
Двигаются равномерно, без рывков, нигде не цепляются?
-
1 час назад, Knez сказал:За примерами далеко ходить не нужно.
Попробуйте ещё при случае, при ней, чтобы слышала сказать "Ерунда, сейчас быстро починим"... ?
-
2
-
-
1 час назад, melvladimir сказал:А вона була?)
Выше 2024.32.3 пока не прилетало
-
9 часов назад, Knez сказал:Глобально, это суеверие
Тесла и суеверие рука об руку ходят. ? Фразой "ей так захотелось (с)" можно многое объяснить ?
При "правильном" порядке минусов меньше. В рамках сервиса какой порядок применять, в целом согласен, - без особой разницы. Но удаленно на телефоне у клиента, когда он сам делает, да ещё при этом и "боится", лично я проверять вылезет ли какой минус не хочу ?
-
1
-
-
19 минут назад, Knez сказал:Сначала петля, потом клемма отсоединяются, выжидается некоторое время, чтобы все остаточное напряжение с плат ушло, потом клемма, петля подсоединяются.
При отключении порядок: сначала клемма, потом петля. При подключении - обратный порядок, сначала петля, потом клемма. Меньше ошибок будет и шансов на какую ошибку нарваться. Не очень хорошо питание контакторов рубить, когда электроника активна )
-
19 минут назад, uniteddare сказал:Это ж надо не только на аккуме, еще где-то отключать ВВ петлю, иличто там))
Петля там же, под капотом...
-
19 минут назад, uniteddare сказал:Но машина не заряжалась и на медленной.
И СЧ тоже выбивается из схемы. Ему блок PLC не нужен. Только, если предположить, что блок PLC мешает уже порту или чарджеру работать в таком варианте.
19 минут назад, uniteddare сказал:Ну и обычный перезапуск кнопками и педалью я сделал, конечно.
Это просто перезапуск МЦУ. Причем, что с педалью, что без всё равно перегрузиться. С педалью просто больше активных блоков будет на момент перезагрузки.
19 минут назад, uniteddare сказал:Я вот об этом слышал, но как-то вот это для меня слишком)))))
IMHO, желательно знать, как полностью авто перегружать))) У нас официальных сервисов нет, поэтому владельцы более "самостоятельные" в этом плане)))
-
8 часов назад, uniteddare сказал:Ни ошибок, ничего, просто машина молча отказывается заряжаться.
Ну в Сервис режиме всё таки могли быть ошибки.
Когда-то было похожее с блоками PLC (для зарядки на CCS которые). Станция завешивала их. Пока не перезапустишь блок или авто, не отпускала.
Некоторые владельцы даже кнопку выводили, чтобы можно было отдельно блок выключать/выключать не перегружая авто петлями.
Ключ для отключения аккума лучше в любом авто держать, особенно в электрическом ?
-
11 часов назад, nafilet999 сказал:Я вчера посмотрел через сервис мод и видно что симка работает прикрепляю скрин может это как то поможет.
Попробуйте с APN что-нибудь понастраивать.
И на 32 прошивке не все авто отваливаются. Интел, к примеру, с модемом 4G - всё работает. У вас, я так понимаю, авто на Райзен и с модемом 5G.
-
9 часов назад, nafilet999 сказал:если сбросить на заводские установки переключение на физическую симку тоже переключится назад на дефолтные настройки на е сим?
Нет. Останется, как было до сброса
-
1
-
-
1 час назад, Knez сказал:Интересно, что именно полетело, и на какую сумму я попал
Ну вопросы по рулевому, если других ошибок нет. Прежде, чем в саму рейку лезть перепроверьте все массы под капотом, И на крыльях, и на лонжеронах...
1 час назад, Knez сказал:Первых 2 ошибок нигде описания не нашёл.
Да, описания особо нет. Но, если смотреть по буквам и сокращениям, то это Proportional-integrator motor control error и General gate drive error.
Все ошибки по рулевому и его мотору. Причем по вторичной рейке, которая автопилотом управляется. Но ошибки какие-то редкие и не совсем типичные. Ощущение, что как-то маловато и каких-то ошибок не хватает)
Начинайте с контактов, фишек, проводов. А дальше - по обстоятельствам.
-
1
-
-
4 часа назад, Knez сказал:И геометрия открывания такая, что не везде отптимальное прижатие.
И отрегулировать их невозможно. Ровных иксов по дверям с завода не бывает. Массивные тяжелые конструкции больших площадей с малыми точками крепления и сложной геометрией. Они все в примыканиях ходят. Да и по сути у икса крыши нет. Так, две небольших перемычки. Зато необычно и даже красиво))) Ну и доступ в салон чуть ли не в полный рост заходишь.
-
1 час назад, uniteddare сказал:В новых лучше уже?
Как выше было сказано, с такими проемами и дверями чего-то сильно лучше добиться невозможно...
-
15 минут назад, uniteddare сказал:Ну не знаю, а пластик, экраны, кнопки и весь остальной интерьер?
На старых теслах (до конца 15 года) материалы были качественнее. Потом, в угоду экономии и всяким экологическим заморочкам начали менять. Ничего натурального, из переработанных материалов и т.п.
23 минуты назад, uniteddare сказал:еще из того на что обратил внимание: в 20 году до сих пор не вставили usbc ? как и нет беспроводной зарядки.
До появления в конце 21 года тройкоподобных по электронике иксов, в этом плане с 16 года практически всё осталось неизменным.
-
35 минут назад, uniteddare сказал:Это еще что за матерщина?(
Это когда для диагностических и сервисных целей "магические" манипуляции с элементами управления производить надо) На тройкоподобных авто иногда забываешься и с первого раза не получается, пока вспомнишь, что поворотник надо физически до упора руками держать...)
-
23 минуты назад, uniteddare сказал:Плюс тут я нажимаю на иконку камер, и мне показывает только заднюю, почему-то. А боковые только при заднем ходе включаются.
Там, когда камеру выводит, слева внизу полупрозрачная иконка. На неё нажимаете и дополнительно ещё выводит и боковые камеры.
25 минут назад, uniteddare сказал:Та у меня вроде нету такого... Уж если клацаешь то клацаешь, не так как на тройках вайках. И назад нужно с таким хорошим усилием его тоже возвращать.
Там обычные мерседесовские переключатели. Если нажимать немного, не до щелчка, то будет просто комфортные три моргания. А если до фиксатора, то пока не выключите руками или не отобьёт при вращении руля.
-
14 часов назад, uniteddare сказал:в вайке очень удобный двух режимный переключатель
Ну, например лично мне не нравится указатель поворотов в игрике. Ненастоящий он какой-то) Электронный. Всегда в центре стоит. У икса нажал, он и зафиксировался в том положении куда нажал. Надо выключить - в центр перевел. А у игрика можешь при ручном выключении в другую сторону включить)
P.S. Это ж шутят, что на БМВ не пользуются указателями по этой причине) Что потом выключить не могут. Так и моргают в разные стороны. Поэтому, от греха, вообще не включают ?
И при gw unlock в диагностике на иксе удобнее. Включил указатель и занимайся дальше своими делали, а не держи 8-10 секунд выключатель в крайнем положении руками.
-
16 часов назад, nafilet999 сказал:Я все скинул что скажете?;) ?
Tesla Vision Update: Replacing Ultrasonic Sensors with Tesla Vision | Tesla Support
Пока софт не доделали, нет датчиков - нет Summon.
-
1
-
-
Из меню авто
-
2 часа назад, nafilet999 сказал:но нет суммона ни обычного ни смарт
А есть скрин экрана в меню ПО и Автопилот?
-
Во-первых, в сервисном режиме в меню ошибок нажмите All и сбросьте скрин. С приборки ошибки не надо.
Во-вторых, что за ошибки по version mismatch и конфигу? Что еще делалось с авто?
Если не обращать внимания на ошибки по aps и plc, то больше похоже на датчик АБС. Неплохо бы сделать диагностику
-
1
-
-
10 часов назад, Seksinika сказал:вообще возможно ли это сделать
Возможно. Особенно в варианте загнал 75-ку, забрал 100-ку)
Если вдруг возникнет желание самостоятельно заняться поиском батареи, то тут могут быть нюансы… Не все 100-ые батареи впрямую подойдут.
-
6 часов назад, gdwn сказал:Телефон не привязывали т.к. купили машину под восстановление и дальнейшую продажу. Почему это критично?
Есть нюансы при переходе на прошивку 2024.8. Лучше проверить заранее, пока можно исправить
Отвалилась сотовая связь
в Прошивка и софт
Опубликовано:
esim обычно. Даже американские на текущий момент работали.