В машине, оставленной под Калифорнийским солнцем в салоне и +60°С может запросто быть. А это вполне стандартные условия эксплуатации Теслы. Рекомендуется оставлять включенным режим защиты от перегрева салона, но он работает только первые 12 часов после того как закрыли машину. И это именно забота о материалах салона и компьютере. Для батареи это вполне рабочая температура.
Зимой самое важное, чтобы вы оставляли машину подключенную к розетке, чтобы она не давала батарее остыть, и при этом не расходовала собственный заряд. И старайтесь в минус не разряжать машину ниже 20%, вернее не оставляйте ее в таком состоянии надолго. Машина вам все это сама будет сообщать, если что-то не нравится.