Таблица лидеров

Добрый день. Тревоги были не напрасны. Сегодня выяснилось, что причина данного сообщения в пониженном уровне масла(декстрона) в заднем редукторе. Масло, видимо, по морозам выдавило через сальник привода с правой стороны. Буду смотреть дальше. Если течь продолжится то буду менять сальник.

Вам надо сделать предупреждение за офтопик, но я лучше использую ваше сообщение как пример того, как продавец рассказывает небылицы! Гарантия на новый автомобиль 4 года. Т.е. до 2019. После этого можно оформить продленную ограниченную гарантию на 2 или 4 года, которая имеет ограничение по пробегу. https://www.tesla.com/en_EU/support/vehicle-warranty?redirect=no 10 кВт - это всего 16А на фазу, что значит в таком случае "двойной"? Про пожизненность - это надо смотреть в диагностике, а вот CCS или CCS Combo или T2, я так и не понял.

Отключенный СЧ и надпись в аккаунте никак не связаны. У меня на MS в аккаунте было написано, что бесплатный и пожизненный. А вот в автомобиле в диагностическом меню видно, что выключен!

Да согласен что модель 2019 года салон как будто другой не смотря что на первый взгляд выглядит он тоже самый ,но по качество когда садишься внутри сразу понятно что материал для сидения и даже сам руль другой ... Тесла будет расти !!!

Я правильно понимаю, что у вас 24А одна фаза? Тогда этого мало, чтобы без "печки" все было идеально. У вас какая прошивка? На свежих, похоже, они что-то намудрили, и машина даже не пытается греть батарею до +15°, так как для безопасного приема 5кВт батарее достаточно быть чуть теплее +5°. А чтобы к вашему приходу машина гарантированно прогрелась, попробуйте зарядку по расписанию К указанному времени. Греть батарею и салон машина начинает заранее, и продолжает еще некоторое время после указанного на таймере. По поводу стекол - согласен, стремно. Но не более стремно чем просто греть салон в режиме авто ))) Если у вас в машине стоит режим работы кондиционера "Авто", то она не будет лупить горячим воздухом на лобовое. Если настройка ручная, то она будет использовать ту настройку, которая у вас есть. Просто отключите поток на лобовое.

А вы пробовали после того, как подойти с ключом, у которого не работает автооткрывание, зайти в меню, отключить эту функцию, включить обратно и сохранить профиль? Как я понимаю, такие настройки хранятся отдельно для каждого профиля. Кстати, еще может быть, что у вас второй ключ не привязан ни к какому профилю! Тогда надо в настройках профиля указать, что ему соответствует этот ключ. Проверить у себя не могу, так как ключ всего один. Все такие функции вы используете на свой страх и риск. Технологии экспериментальные. Когда я подхожу к машине, припаркованной вдоль дороги, я держу в голове, что дверь может сейчас сама распахнуться на полную, и учитываю это. Например, если поток машин плотный, то я подхожу к двери со стороны носа автомобиля, тогда машина только приоткрывает дверь всего на несколько сантиметров. Ну а так, любая автоматизация несет в себе скрытую опасность повреждения машины. Например, у меня знакомый под елочку получил новый мерседес, поставил его на подземный паркинг, не успел на нем еще ни разу выехать, как его сын открывал багажник и с первой же попытки умудрился поцарапать его о выступающие на паркинге трубы пожаротушения. Нельзя же после этого говорить, что функция опасная, и лучше открывать багажник руками! Кстати, первое что я с делал у себя в паркинге, это проверил, как правильно мне ставить машину, чтобы ни крылья сокола, ни багажник не ударили по трубам, которые ни один датчик не видит. При первом использовании стоял рядом и был готов остановить руками до фатального касания. У меня, если заехать на 10 см глубже, то будет горе.

выше не правильно назван этот режим ) Trailer Mode Режим движения с прицепом включается автоматически при подключении электрических разъемов прицепа. После отключения электрических разъемов прицепа режим движения с прицепом выключается. Чтобы включить режим движения с прицепом вручную при помощи сенсорного экрана, войдите в меню Controls > Driving > Trailer Mode.

В режиме движения с прицепом следующие функции не работают: • Ассистент активного контроля полосы движения • Парковочный автопилот • Адаптивный круиз-контроль увеличивает дистанцию до впереди идущего автомобиля. • Задние датчики парковочного ассистента. • Пневматическая подвеска не переключается из режима STANDARD в режим LOW в зависимости от скорости. • Высота пневматической подвески не регулируется автоматически с привязкой к месту. • Предупреждения о столкновении работают, однако корректирующее подруливание выключено. Тормозное усилие системы автоматического торможения сильно ограничено.

Сертификаты слетели( Точнее взял уже такую, по незнанию... а слетели когда машина была еще у ТСК на сервисе