Таблица лидеров

1. Закрыть дверь с неисправным стеклоподъемником.2. Сядьте на водительское место и закройте водительскую дверь.3. Подымите до упора стекло двери с неисправным стеклоподъемником с помощью кнопки на водительской двери.4. Опустите до упора стекло двери с неисправным стеклоподъемником с помощью кнопки на водительской двери.5. Подымите до упора стекло двери с неисправным стеклоподъемником с помощью кнопки на водительской двери.6. Калибровка завершена.

Вчера совпало сразу 2 случая, у меня примерзла крышка зарядного порта, из салона попытался открыть - не открылась, попыталась но не получилось, почистил от снега попробовал снова и открылась, поставил на зарядку, а потом и прилетела обновка 2020.4.1, во время обновления машина заряжалась Ну и когда пришел к машине вывалилась эта ошибка - Charge port door sensor fault Машина постоянно пищит, что крышка не закрыта - закройте. Дверка вроде, как работает в штатном режиме. Что делать в этом случае? Из-за чего именно произошло это событие не понятно. Может кто сталкивался?

В США на такие поломки вызываются рейнджеры - мобильные специалист на специальном автомобиле. Такие мелкие детали, как камера на замену и даже запасной MCU у них есть с собой, и меняется на раз. Не знаю, как данный сервис развернут в Германии, но в приложении есть возможность вызвать рейнджера. Это всегда оперативнее, чем застолбить место в стационарном СЦ. Ситуация с камерой может решиться простой перезагрузкой, если повезет. Если нет, то 50/50 - сама камера или проводка.

Посмотрите в Display

Вывод такой, надо правильно эксплуатировать - если дверка примерзла нельзя по ней стучать и отламывать лед, так как можешь продавить дверку и нажать кнопку открытия и тогда она попытается открыться, что приведет к поломке. нужно брать фен и отогревать ее. либо просто в теплый гараж пригнал и оставил на пару часов. в моем случае было так - машина постояла на морозе ночью при -27. Чуть чуть появилась наледь я загнал ее в гараж и решил сразу поставить на зарядку и все на этом, провернуло на раз два) Чуваки из EVC предложили мне дверку за 250 евро, что блин очень дорого для такой херни. на сайте TSK цена тоже 200 евро, что тоже дорого. 110$ более менее за такую деталь с таким примитивным функционалом. Заказал себе 2 штуки на всякий случай пусть лежит.

Мне очень нравится, но он отличается от обычного авто, как и говорил Богдан в каком то из обзоров, он идет из центра торпедо. Напоминает звук кинотеатра 5,1, саб отлично работает , есть эквалайзер можно подкорректировать под себя звучание

Я абсолютно не шарю в музыке, играет без всяких лишних скрипов и уже хорошо. Можете приехать к нам на тест драйв и попробовать послушать музыку. Кто то может быть доволен базовым звуком, а кому то нужен премиум звук Model S/X

из всего перечисленного дешевле купить авто со всеми желаниями, чем доделывать существующий. совет, под собирать денег , продать и добавить к новому авто ну скажем 2017г, ну например P90DL

Нет. Это Тегра. Значит, надо проверить настройки засыпания. Должна стоять галочка Always connected.