Американка vs Европейка

[Karabassof 17]

Knez, автотрансформатор сами мотали или использовали заводской? Можно фото вашего трансформатора увидеть или может есть ссылка где посмотреть как подключать? У самого дома 3фазы, но всего по 16А.

[Knez 1 064]

22 часа назад, Karabassof сказал:

автотрансформатор сами мотали или использовали заводской

Мотали в Харькове под заказ и пересылали НП в Киев. Если хотите, дам контакты. 

[Karabassof 17]

Я из Беларуси, надо у себя искать кто сможет намотать. Для ориентира не скажите сколько он стоил?

[Knez 1 064]

50 минут назад, Karabassof сказал:

Для ориентира не скажите сколько он стоил?

Тороидальный понижающий автотрансформатор 380->220 на 12 кВт (специально брал с запасом) получился около $450. Тороидальный - так как у него максимальный КПД. Но весит он килограммов 40-50... и это все медь.

[Karabassof 17]

Спасибо! Я так понимаю, для экономии можно заказывать не 3х фазный, а 2х фазный тороидальный понижающий автотрансформатор (задействовано ведь всего две фазы) и наверное 380/120В. Эти нюансы надо с мастерами уточнять , еще раз спасибо.

[Knez 1 064]

20 часов назад, Karabassof сказал:

2х фазный тороидальный понижающий автотрансформатор

Конечно, двухфазный! И именно 380->220. Получается на машину приходит 2 фазы и земля, и между фазами 220 и не совсем синусоида.

В США есть однофазная сеть для бытовых потребителей 110В и двухфазная 220В для более мощных устройств. Вот ее и симулирует.

Вы просили еще фото.

[glebvk 19]

американская Model 3. в комплекте с ней мне дали мобильную зарядку ecofactor 40JMG3, с переходником на j1772

У зарядки вилка на трех-фазную розетку.

22 часа назад, Knez сказал:

В США есть однофазная сеть для бытовых потребителей 110В и двухфазная 220В для более мощных устройств. Вот ее и симулирует.

С практической целью сделать удлиннитель для того чтоб подключить эту зарядку -- правильно ли я понимаю, что нагруженными в нем будет одна фаза из трех и нейтраль?

[Knez 1 064]

34 минуты назад, glebvk сказал:

правильно ли я понимаю, что нагруженными в нем будет одна фаза из трех и нейтраль?

Думаю, что да. Ну и без земли не должно работать. Но лучше открыть красную вилку и глянуть, что внутри.

[Accord 1]

21.05.2020 в 21:21, Knez сказал:

Мотали в Харькове под заказ и пересылали НП в Киев. Если хотите, дам контакты. 

Добрый день, можно мне контакт?

[odisay 0]

21.05.2020 в 21:21, Knez сказал:

Мотали в Харькове под заказ и пересылали НП в Киев. Если хотите, дам контакты. 

дайте пожалуйста контакт, спасибо.

[Knez 1 064]

12 часов назад, odisay сказал:

дайте пожалуйста контакт

https://www.tor-trans.com.ua/kontakty.html Сарьянов Анатолий Пантелеевич.

[Evgeniy 19]

https://axiomplus.com.ua/ponizhayuschie-transformatory/?napr_pervich_obmotki_ponizh_tr=12051

[Knez 1 064]

6 часов назад, Evgeniy сказал:

https://axiomplus.com.ua/ponizhayuschie-transformatory/?napr_pervich_obmotki_ponizh_tr=12051

как только вы выберете нормальную мощность, то цена вас не порадует: https://axiomplus.com.ua/ponizhayuschie-transformatory/?moschnost=12:21&napr_pervich_obmotki_ponizh_tr=12051

[Evgeniy 19]

15.09.2020 в 14:23, Knez сказал:

как только вы выберете нормальную мощность, то цена вас не порадует

Можно найти адекватные цены - например 25 квт - 21 тыс грн - https://sbp.net.ua/shop/transformator-tszi-25-0-kvt/

Этого хватит для питания всего дома вместе с Теслой

А только для Теслы хватит 24А х 220В = 5.3 кВт
6.3 кВт - 7200 грн
https://budstroi.com.ua/p1238141789-transformator-tszi-kvt.html
 

[Knez 1 064]

11 часов назад, Evgeniy сказал:

5.3 кВт
6.3 кВт - 7200 грн

Так для такой мощности трансформатор не нужен! Достаточно стабилизатора.

А первый вариант интересный по мощности (как раз для моей машины с учетом необходимого запаса мощности))))... но 170 кг...

Хотя цена существенно ниже, чем была 2 года назад. И что-то там не то в описании. На закладке Детали написано: МОЩНОСТЬ НОМИНАЛЬНАЯ, КВА 12,0.

И хотелось бы понимать КПД. Как я понимаю, там высокое потребление холостого хода. Т.е. даже когда машина не заряжается, счётчик все равно крутится. Надо это учитывать, и ставить рубильник рядом с зарядкой. И понимать, что машина зарядится за 3 часа, а нагрузка будет всю ночь.

[ufmufm 23]

Я бы, всё таки, рекомендовал вот это - http://energyall.com.ua/тсзп-ор/

Всё таки нагрузка на три фазы завсегда лучше, чем на две.

По поводу потребления на холостом ходу - у 25 ква варианта прописано 0.3 ампера. Правда не совсем понятно - 0.3 ампера на фазу или в сумме.

[Knez 1 064]

3 часа назад, ufmufm сказал:

Я бы, всё таки, рекомендовал вот это

Вот тут цена уже более похожа на правду 37100 грн за 25 кВт. И это почти в 2 раза меньше, чем когда я искал решение для себя.

Тогда выбор был 3 фазы за $2000 и 180 кг против 2 фазы за $500 и 50 кг. При условии, что у меня изначально приходит полный перекос фаз, и одна из них всегда ниже 200В, а чаще всего 180В без нагрузки с моей стороны, то машина у меня кушает как раз с 2 более сильных фаз, чем хоть немного уменьшая перекос (просто на всех фазах становится 180В 😉 ).

[tmax 7]

30.10.2019 в 20:07, Шурик сказал:

Поправьте/добавьте пожалуйста - что ещё?

Можно добавить еще отсутствие европейских карт в навигации и автопилоте 🙂

[Knez 1 064]

18 часов назад, tmax сказал:

европейских карт в навигации

Это минус, а

18 часов назад, tmax сказал:

отсутствие европейских карт в автопилоте 🙂

Это плюс )))

[tmax 7]

16 minutes ago, Knez said:

Это минус, а

Это плюс )))

Ну это тоже палка о трех концах))) Минус, что ограничивает по скорости и удерживанию руля, а плюс что есть Navigate on Autopilot при путешествиях по Европе 🙂

[KPOME 0]

Простите, читал-читал, кажется на свой вопрос... не смог найти ответ.

Подскажите, у американской м3 вместе с машиной зарядка пришла на 380? Зачем им там на 380? Принимает все равно одну фазу же.

[vladstav 564]

22 минуты назад, KPOME сказал:

Подскажите, у американской м3 вместе с машиной зарядка пришла на 380? Зачем им там на 380? Принимает все равно одну фазу же.

Вы уверены? Можно фото зарядки