Zed

Условие для меня не выполняется, поэтому плывет тройка. Но когда-нибудь может будет и Х, или Y, или что еще

пара тюниговых стекол стоила 150 месяц-два назад. только что проверил - уже 169....

Pilot - это два самых маленьких контакта на разъеме. Сигнальные, которые отвечают за коммуникацию машины и зарядного устройства. Какой ток может зарядное отдать и такое прочее. Можно попробовать убедиться что сними все ок, они чистые и прилегают норм, и перегрузить машину на всякий случай. Судя по анлгоязычным форумам - у некоторых был такой глюк после обновлений. Типичного лекарства нет. Кто-то менял порт зарядки, кто-то как-то шаманил, но не признаются как

Звучит как старый рецепт застолья для домохозяек 😀 Если есть финансы на Х - то тройки вообще не рассматриваются, разве что как зажигалка для выходного дня...

Коды ошибок относятся к ошибкам работы с зарядным оборудованием. ощие рекомендации - почистите, посмотритечто все целое, попробуйте другие кабели/зарядніе станции, и так найдете ошибку

Для Киева на 2020 год цены 1173грн/кВт подключаемой мощности для стандартного подключения (300м по прямой от трансформатора до точки подключения) Т.е. для 7 кВт - 8211грн цена подключения, + материалы. Но есть ньюанс - паркинг дложен быть официально сдан в эксплуатацию. А с этим у застройщиков не очень в последне время 😞 Взято тут - https://www.dtek-kem.com.ua/ru/connections

Mosik, скорее проблема на вашей стороне. Пробовал разными браузерами, с разных компьютеров из разных стран, (не анонимайзерами) - все ок, в пределах нормальной реакции интернета P.S. Этот пост опубликовался мгновенно.

фото наклейки есть? по массе GVWR узнайте какая батарея.

На одной чаше весов все вышеперечисленное, на другой - существенная экономия, 10-15тыс в зависимости от комплектации. Каждый выбирает сам 🙂

Возможно так и есть, но к тройке подойдет только обычный CSS(J1772) CSS2 Адаптер только для МС и МХ, так написано в мануале к нему

А какие запарки в американской версии? Ну кроме ДТП.. Меняете в американке разъем на CSS/CSS2 и вот уже вам доступен европейский суперчарджер, ровно как и чадемо в Украине.

Про косметику понятно, но даже с косметикой почти все машины имеют "salvage title"... У самого только косметика + подрамник, но тем не менее - salvage title....

Недавний инсайд от electrek - в саппорт спустили инструкцию о пожизненном бане на суперчарджерах и скоростных зарядках сторонних компаний(читай чадемо) машин с салвадж тайтлом, т.е. 99% машин на нашем рынке. Баны салваджей были раньше? это как-то решалось? Интресно как реализуют, запретят на уровне софта станции или ограничат ток заряда в блоке машины? https://electrek.co/2020/02/12/tesla-disables-supercharging-salvaged-vehicles/

Есть оффлайновый метод обновления до прошивки с поддержкой ТЛС? Моя машина в пути, и будет в Украине в середине/конце апреля. Прошивка без TLS, не знаю успею ли

партномера вкладышей для европейских машин: Ext Mirror Glass, Premium, Export, LH M3 1130653-00-A Ext Mirror Glass, Premium, Export, RH M3 1130654-00-A

Насколько я понял из топика - цвет поворотника это флаг, или, если сказать проще - параметр конфигурации. Если вам "прошивают" машину на СТО, то никто не мешает при этой же прошивке поменять и цвет поворотников. Понятно, что для того чтобы получить возможность "прошивать" MCU - нужно или хакнуть его, или купить диагностическое оборудование.

Погуглил тут немного.... Оказывается в Model 3 диоды поворотников двухцветные, и каким мигать - можно выбрать в настройках прошивки... приведение поворотников к европейским нормам осуществляется простой прошивкой MCU...

Просветите плиз про зеркала, в чем их "неправильность"?

Есть опыт?

Может в остаточной емкости батареи, подклинивании тормозных суппортов, отключенной рекуперации в конце концов?

Подскажите, полукруглые передние сидушки сидений это просто эволюция салона или опция, по сравнению с обычными прямоугольными? Что можно сказать о комплектации по таким салонам? ?

Всем привет! Кто-то прикидывал во что обходится Ска по затратам на обслуживание(не считая электричества) в год? Ходят страшилки про гнущиеся задние алю рычаги, летящие полуоси, постоянно убегающий развал и подъедание резины. Я понимаю что много зависит от стиля езды, но тем не менее, в обычном режиме езды, а не "зажигалкой" - насколько обоснованы такие страшилки из вашего опыта?