-
Публикации
2 387 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
159
Сообщения, опубликованные пользователем vladstav
-
-
Автомобиль какого года и месяца выпуска? Стоит ли в нем местная СИМ-карта, то есть есть ли 3G либо LTE, а так же как часто авто ночью стоит подключенным к wi-fi?
-
4 часа назад, Slichnyi Max сказал:Як підключити роумінг?
Зависит от тарифов оператора вашей сим-карты в автомобиле. И о какой именно модели Теслы хоть говорите, уточните
-
1 час назад, Ing сказал:"тянешь за палку", стекло опускается, а дверь не открывается от слова "совсем"
Я думаю проблема в замке двери. Но 100% можно будет сказать только в процессе снятия замка
-
06.11.2022 в 21:01, Knez сказал:Есть в движке настройки и выбор тем оформления пользователем?
К сожалению пробовал искать и ничего подобного не нашел. А ТСК сайт, на котором находится форум, все еще в процессе работы с ним программистами. Спрошу у них за такую возможность
- 1
-
На тройке никогда такого ещё не видел. Но все же советую просто записываться на сервис, а то ещё в один день дверь вообще перестанет открываться
-
7 часов назад, Tur4ik сказал:причина якобы в одном из модулей (3й модуль, у него вольтаж отличается). Замена стоит 2500... Вот думаю стоит ли менять, точно ли в нем причина? очень сомневаюсь...
Когда рабочий диапазон у батарейки 18659 идёт от 3,2В до 4,2В, то разница в 0,2В это уже целых 20% различия по уровню заряда и авто будет вырубать батарею когда в ней все ещё есть 20%. Так что замена модуля обязательна. И цена хоть мне кажется немного завышенной, но все равно близка к реальной стоимости
-
Запрос нестандартный. Но Тесла ведь сама пишет решение - нужно отправить команду через компьютер для перезапуска. Сейчас возможно ей немного не нравится общее сопротивление дорожки, а на сервисе могут его перепроверить и дать авто добро снова включать обогрев
-
Проще всего сбросить vallet на сервисе через специалистов. Потому что у Теслы путь привязки через email очень длинный и по итогу не особо поможет.
В каком городе вы находитесь?
-
1 час назад, Keymen сказал:Сам менял себе на х и на s. Работа часа полтора два.
Первый раз всегда страшно разбирать салон. И работа тогда может занять и более 2 часов. А когда снимешь свой 30-й большой монитор, то я управлялся со всем за час ровно без спешки с установкой удлинителя сим карты. Вот пример видео
https://www.youtube.com/watch?v=pfkBIw2LZjY&feature=share&si=ELPmzJkDCLju2KnD5oyZMQ
-
55 минут назад, oleksandr1407 сказал:Правда в мене двері водія не підключені до авто. І двері водійські не закриваються . Всі штекери висять.
По опыту скажу, что если до этой покупки вы не работали с электрокара и, то лучше всего (и по итогу дешевле) будет завезти ее к специалистам на любой неплохой сервис по Теслам. Если вы недалеко от Киева то можно к нам в ТСК
Ремонт ДВС и ремонт электромобилей вещи разные, есть много отличий и нюансов
-
Удар сильный? Банально мог сработать пиропатрон батареи и авто не включится без него
-
1 час назад, Type_ss сказал:Может кто-то решил проблему
Решается только заменой полуосей
- 1
-
Модем находится внутри MCU, так что без снятия большого монитора к сожалению никак не получится. Так что путь вам в сервисный центр.
В идеале ещё бы сразу поставить удлинитель, позже не было бы проблем
-
9 минут назад, supreme сказал:А у Model 3 есть возможность в трек мод?
У всех Model 3 Performance обязательно есть Track mode
-
27 минут назад, andrrdn сказал:Можна якось почитистити ці помилки із service mode, тому що для зняття акамуляторних петель не для моїх "прямих" рук? 🙂
Нет, они сами должны уйти при устранении проблемы
-
Зробіть фото з кількох ракурсів.
Там ще насправді американський розмір трохи не співпадає з нашими ключами, хто цей момент не знає, то легко злизує ці американські болти
- 1
-
Ну если это болты с секретками, то нужна насадка. И видимо надо менять шиномонтаж, раз не умеют работать с секретками))
-
1 час назад, Man-tur сказал:Також помилка VCLEFT_a182, зрозумів що помилка пов'язана зі склом дверей. В мене скло на передніх дверях не дотягує до верху, як їх відкалібрувати?
Помилки rcm по безпеці краще шукати і вирішувати на сто, а скло дверей калібрується через service mode (коли зажимаєте назву моделі в налаштуваннях і вводите service)
- 1
-
15 часов назад, Семёнов сказал:..Прямо - тайна чёрного экрана))...Поискать предохранитель? или мой путь в автосервис?
В этой панели приборов есть отдельно своя Тегов, которая иногда тоже может "умереть". Предохранитель вряд-ли сгорел, так что действительно только сервис, ведь просто заменить панель будет мало. Нужно ещё и правильно электронно пришить
- 1
-
8 часов назад, Иван_ сказал:Если учесть что по ESP вообще ничего не делалось, а блок подушек безопасности "чистился" - возможно ли проблема с самим блоком? (плохо почистили или еще чего?)
Да, возможно плохо почистили ошибки. Впринципе сейчас без service mode отображаются только те ошибки, что реально грозят чем то автомобилю, они же "критические". Так что возможно не стоит переживать даже, для Теслы нормально ездить с парой скрытых ошибок))
-
Меняется только рычаг в сборе. Тесла отдельно шаровые не продает
-
Эта одна ошибка мало о чем говорит, желательно посмотреть полный журнал ошибок. На сервисе могут сделать полную диагностику, либо сначала самостоятельно посмотрите через service mode
-
Та может просто временный сбой, бывает пару дней могут глючить функции касательно смены или добавления прав владельца
-
4 часа назад, Raschuk сказал:Знаю, хочу сам.
Если б знали, не спрашивали бы за USB, а взяли бы Ethernet-fakra кабель и спрашивали как непосредственно вручную установить прошивку
Пневма. 'МС на стоянці сідає на задницю
в Tesla Model S
Опубликовано:
Ні, не норма. Треба перевіряти пневмосистему. Її насос часто часто вмикається?
Можливо також проблема в задніх датчиках пневми