alleks67

Так, саме 4g WiFi модем. Sentry Mode відключено взагалі. Правда зареєстрований на сайті TeslaFi. А з домашнім WiFi є проблема. Він через кожних секунд 30 перепідключається. Десь бачив відео що треба налаштувати гостьову мережу але ще не розібрався як це в себе зробити. А 4g WiFi модем працює стабільно без відключень.

Маю таке спостереження. Якщо машина стоїть підключена до домашнього WiFi, то вона засинає. Якщо підключена до зовнішнього 4g модема який стоїть в машині то не засинає.

Зачем этим заморачиватся? Главное распределить нагрузки так что-бы при максимальном потреблении ни одна фаза не выбила. Ничего страшного не случится если у Вас потребление ночью только по одной фазе. Это задача РЕС распределить нагрузки по улице так что-бы потребление по каждой фазе было примерно одинаковое.

По идее да. Здесь важно чтобы машина была от страховой компании и это был её первый аукцион.

В каком-то видео Богдан говорил что сама Тесла не требует никаких обязательных периодических ТО. Гарантия действует без ТО. Вся механика намного проще чем в ДВС. В редукторах нужно проверять уровень масла. Я на Лифе проехал 90т км. Никаких ТО. Так, текущий ремонт ходовой раза 3. И одна поломка печки. А 20000… там 15000 только за то что это Тесла.

Тільки-що теж закачалось 2020.20.17. Запустив на встановлення. Думав що після підключення мобільного додатку перестануть надходити оновлення. Але таки прийшло.

Щось поляки пообіцяли в п'ятницю підключити постійний WiFi і пропали. Може є їх електронна адреса щоб їх розтормошити?

Їздив на Ліфі так там завжди була батарейка з процентами і відстань. Зараз пробував і так і так, чомусь зручніше в кілометрах. А взагалі вони могли б вивести і проценти і відстань одночасно

У мене свіжа прошивка 2020.20.12 а у Вас яка зараз? По навігації самому цікаво.

В мене сама 2 рази оновилася. Потім я її зареєстрував і зараз не знаю чи буде далі оновлюватися чи доведеться спілкуватися з ними і підписувати відмови від відповідальності. CHAdeMo мабуть дивіться на ОЛХ. Ціна 650$-700$ на мою думку буде нормальною.

Ніби сайт TeslaFi не дає заснути. Завтра мені зроблять постійний WiFi, на сайті я зареєструвався. Післязавтра зможу точно сказати чи машина засинає. Upd: Машина стоїть в режимі парковки з постійно включеним WiFi. Ще ні разу не заснула, до неї постійно є доступ. До речі на сайті TeslaFi.com є налаштування режимів сну.

На сайті всі процеси описані. Через мобільний додаток вчора створив заявку в Польщі на сервіс. Написав що хочу постійне підключення WiFi при вмиканні руху. Сьогодні подзвонили сказали що завтра все зроблять треба щоб машина була підключена до мережі. Треба буде заплатити десь 190$. Далі хтось радив підключитися до сайту TeslaFi.com. Він кожну хвилину опитує машину. Показує багато параметрів, відслідковує положення машини на карті. Десь днів 15 тестовий період далі 50$ на рік. Машина не засинає.

Конечно легче купить. Я в смысле дешевле. Здесь за FSD с нуля нужно заплатить уже 10500 а штатах разница в цене будет 2000-4000 а может и вообще не будет если при покупке никто не проверяет.комплектацию. Для этого надо заказывать дополнительный осмотр автомобиля. Это около 100$.

В мене ще до вчора пропонували за 2100 євро а сьогодні вже 3200 євро. В наших реаліях якщо потрібен автопілот то краще продати машину і шукати в Штатах вже з автопілотом.

В Opera вибрав VPN - Європа. Країну вибрав Нідерланди. Заповнив як по інструкції. Через пів години прийшло що відправте документи ще раз бо погано видно. Зробив кращі скани, відправив ще раз. Десь через дві години машина зявилася в телефоні.

Спасибо. У меня похоже на это.

Можно я в этой теме по круиз контролю спрошу? У меня процессор 2.5. Автопилота нет. Вроде оно и пытается держать полосу, но как-то шарахается от одной полосы к другой. Так что-бы ровно ехать между полосами то не едет. И не тормозит перед впереди идущей машиной. Так и должно быть если нет автопилота? Или я что-то не так делаю?

В мене машина, по фоткам з аукціона, була заряджена десь на 55-60%. Доставлялася 2,5 місяці. Прийшла з зарядом 49%. Зараз за добу простою може по 1 км втрачає.

В Тесли навіть магазин вже керується штучним інтелектом. Не з тої ноги встав - відмовив, гарний настрій - виконав замовлення.🙂 Перший раз моєму знайомому відмовили коли він вказав адресу отримувача МістЕкспресс. Сказали що з транзитними компаніями не працюють. Другий раз він вже вказав свою адресу але теж не пройшло бо немає машини.

Намагався в них купити CHaDemo adapter. Теж викидує помилку. Спробував зробити це ж на Європейському сайті - видало що тільки для власників Тесла. Далі знайомий в Америці (в нього немає Тесли) спробував купити - повернуло гроші. В кінці кінців купили адаптер американці які мають Теслу. Далі пересилка через Міст-Експресс.

Спасибо за помощь. Это сын пробовал что-то с преобладанием низких частот для теста Сабвуфера. Я с Вами полностью согласен. Мне нравится что-то мелодичное в стиле 80-х. Если не переборщить с громкостью то все ОК. Будем эксперементировать уже после ремонта.

Сама тесла показує конфігурацію. В мене показало звук - Premium Sound Автопілот - базовий (Попередні власники пожаліли гроші на повний) Купив Сабвуфер. Підключив. Всі динаміки запрацювали. Але щоб мене вразив звук, то так не скажу. Чим гучніше тим більше відчуваються вібрації кузова. Для такого класу звуку потрібно додатково проклеювати кузов від вібрацій та шумів.

Дуже дякую! Пошукаю. По салону нарахував 12 динаміків. Бачу на сайті TSK є за 350$.

А нема. Якраз удар був в праве заднє крило. Мабуть зняли а поставити "забули". Бо звук має бути premium.

Всім привіт! Отримав і я вже свою Теслу 3 LR DM. Є проблеми зі звуком. Працюють лише динаміки на торпеді і пищалки в дверях, великих динаміків в дверцятах і тих що на задній поличці не чути. Коли баланс виставляєш на задніх пасажирів, звуку взагалі немає. Може хто знає де шукати? І ще в задньому багажнику біля правого крила є якісь роз'єми. Приходять в одному жгуті і я не бачу куди вони можуть бути підключені.