alleks67

Краще поїдьте в інше МРЕО. Реєстрував свою, ніхто ніяких номерів двигуна не питав.

В мене вийшло прикольно переоформити авто на себе. Є два варіанта: 1. Коли попередній власник через додаток робить передачу на нового власника. 2. Через запит в Теслу. Поки машина пливла то по ВІН коду я не зміг визначити власника. Але коли машина прийшла то в списку ключів було записано - Такого-то товариша IPhone (Добре що було рідке для Америки імя). Далі я відкрив ChatGPT і запитав чи може він по Імені та прізвищу спробувати визначити електронну пошту людини. На що він відповів що особиста пошта є конфіденційною інформацією але можна пошукати по соцмережам або робочу пошту. Далі він мені видав варіант товариша в Філадельфії. Аукцион якраз проходив біля неї. І була робоча електронна адреса. Далі я пояснив ШІ що це потрібно для зміни власника Тесли. Він видав готовий варіан листа де залишалось тільки підставити своє імя та ВІН код машини. Додавши в лист ще декілька уточнень я ввечері його відправив. Рано прокидаюся а машина вже в мене у застосунку.

Може провода переломалися? В мене спочатку камера через раз показувала, потім багажник перестав з кнопки відкриватися, потім стопи. Коли зняв жгут проводів то 5 штук були переломаними. Зараз прийшло повідомлення що запрошують на безкоштовну заміну. Але хто в ту Європу поїде?

Абсолютно аналогічна ситуація. Тільки в мене в базі просто "Безпека автопілота".

В мене на М3 таке вже декілька місяців кожен день з'являється. І ще пише що автопілот повернуто в початковий стан. Але прошивки ставляться регулярно і нормально. І конфігурація не міняється.

Теж поставив собі такий ретрофіт. До станції яка має видавати 200kW підключився нормально, правда зарядка йшла максимум 61kW. Можливо через те що ще Ліф через Чадемо заряджався.

Я міняв фару на Модел 3. Після заміни з'явилася помилка. Потім, після слідуючого оновлення програми, помилка пропала.

І Української немає...

Теж було таке. Починаєш регулювати, ніби виставляєш все нормально, після закінчення ліва фара сама їде вверх. Взагалі на початку регулювання обі фари їдуть максимально вверх. Після наступного оновлення все стало на місце. При початку регулювання вверх не їдуть і по закінченні залишаються там де їх виставиш.

А воно тільки так і працює.

Всім привіт. При відкритті заднього багажника лампа підсвітки загорається на долі секунди і зрасу гасне. Далі багажник темний. Це так задумано чи може щось з проводкою?

Відповідь в нижньому лівому кутку першої фотографії. Потрібно Преміум підключення.

Вибачте, трохи збрехав, з 15 штук.

Краще купіть, чи зробіть, збірку акумуляторів під Ваш вольтаж інвертора. В мене інвертор на 48В, може заряджати до 62В. Зробив 2 збірки з 17 послідовних акумуляторів LiPo, десь на 5кВт. Будинок зимою тримається приблизно 8-10 годин.

В мене без ковпаків і DualMotor