Таблица лидеров

Боюсь, что нет. У них в договоре с первым владельцем раньше писалось, что суперчарджер передается только в случае продажи частному лицу, а продажа через дилера аннулирует его. Но попытка - не пытка. Звоните!

Возможно вот тут вы немного дезинформировали, так ВОЗМОЖНО сделали неправильные выводы. Вы машину покупали у частного лица, через стороннего дилера, или у Теслы по программе CPO? Если брали у стороннего дилера, то Тесла отключает бесплатный Supercharger даже для машин у которых он пожизненный с правом передачи следующему частному покупателю.

Вот и настало время прощаться с моей любимой машиной и двигаться дальше в сторону Model X. Отдам в хорошие руки. Те кто следит за моими постами на форуме, знает все вопросы, которые возникали по машине за более чем 2 года эксплуатации. Обслуживалась при малейшем чихе на ТСК. А "чихов" не было практически никаких ))) Важно!!!! В Тегре память уже поменяли на 64 гига, должно хватить надолго 😉 Краткое описание: Tesla Model S 75D Пробег 75 тысяч. Uncorcking - этим летом сделал, наконец, полноценный! Разгон до сотни уменьшился почти на секунду. Пневмоподвеска - Smart Airsuspension с памятью геопривязок, где надо подниматься. С батареей на 75 на Украинском рынке с пневмой очень мало. Те, кому надо ездить по городу-пригороду, и не бояться зацепить мордой за бордюр, а при этом не хочется переплачивать лишние $10k за сотую батарею, те меня поймут! Те, кто постоянно планируют ездить по всей Украине - не поймут 😉 EAP - это максимальный набор функций автопилота, которые актуальны в Украине на сегодняшний день. FSD ближайшие несколько лет - это party trick, так как в Украине есть всего пара мест, где работает NoA, не говоря уже обо всем остальном. Европейская навигация и пожизненная Premium Connectivity - без премиум коннективити навигация становится бессмысленной, так как перестает учитывать пробки. Премиум салон - алькантара, кожа, темное дерево. Мне лично так нравится больше, чем карбон. Зимний пакет - подогрев руля, разморозка дворников, подогрев всех сидений. Очень удобно зимой запустить все с приложения, и прийти в теплую машину с оттаявшими стеклами, непримерзшими дворниками, теплыми рулем и сидением. Приложение, обновления, сертификаты - естественно, все работает. И на ваш аккаунт машину перекинем за несколько минут без всяких гемороев, которые описаны в соседних ветках на форуме. Цельностеклянная крыша - без перемычек посередине. Кому как, но сдвигающаяся мне не зашла. В нашем климате вы ее будете открывать всего несколько раз за все время, зато придется за это расплатиться свистом ветра на скорости и худшей звукоизоляцией. Электропривод багажника - для 2017 года это стандарт. Homelink - машина прекрасно самостоятельно открывает ворота, когда вы подъезжаете к дому. Работает на 433 МГц, так что вопрос решается почти с любыми приводами ворот. По вопросам цены, VIN и за прочими подробностями пишите в личку. Фоток почти нет, так как не являюсь профессиональным продавцом напидоренных вылизанных машин. На фотках все равно они все одинаковые, если не делали своих обвесов! 😉 Машину лучше всего смотреть вживую. Вот парочка фоток, чтобы увидеть цвет и отделку салона:

Из-за инженерного брака...... Слишком близко разположен к диоду рассеиватель на верхней ресничке, который с временем плавится и сгорают диоды,которые греются до 70градусов..включается охлаждение. У меня так было..

Там правила игры менялись по ходу пьесы. Первая покупка новой машины в США (не знаю как в Европе) могла быть и в лизинг, т.е. собственником становился банк, и при этом СЧ был включен. А вот перепродажа через сторонних дилеров была больной темой у Теслы. Не знаю почему. У меня раньше на странице машины было написано Безлимитный СЧ с правом передачи следующему владельцу. Сейчас просто написано Безлимитный СЧ... но по факту, в машине он выключен (но элементарно включается).

Как теперь понимаю, лжи ни в чем нет. Но это очень странно, что они предлагали бесплатный суперчаджер как опцию, в США такого в 15-м году просто не было. Отсюда делаем вывод, что такой ф..гней (а иначе это и не назвать) страдали "дилеры" в Европе

Берете VIN, звоните в ближайший салон или сервис Теслы и уточняете. Говорите, что вы планируете купить эту машину у частного лица.

1 февраля 2020. Трасса Киев-Житомир. Температура за бортом 8ºC. Тёмное время суток. Автопилот на скорости 119 км/ч. Климат на 19ºC. В салоне 2-е взрослых и 2-е детей. Средний расход около 200 Wh/km. 2 февраля 2020. Трасса Житомир-Киев. Температура за бортом 11-12ºC. Светлое время суток. Автопилот на скорости 119 км/ч (в момент фото автопилот притормозил). Климат на 20ºC. В салоне всё те же 2-е взрослых и 2-е детей. Средний расход около 165 Wh/km.