Таблица лидеров

Есть. Но нивелируется радиусом дисков. Пневма - это скорее, добавочный клиренс там где надо. Самая важная разница между 70 и 85 - это вольтаж. 70 - 350В, 85- 400В. Это влияет на скорость зарядки от ЧаДеМо. И емкость тоже влияет. Если вы ездите по городу, то вам это неважно. При выезде на трассу вы это почувствуете. Там где 85 заряжается 50кВт в пике, 70 сможет взять только 41 кВт. Плюс диапазон заряда батареи, где может быть максимальная скорость заряда существенно меньше. На суперчарджере - там вообще жесть. Вот показательное видео, как заряжаются разные батареи (75 и 70 ведут себя очень похоже):

Вам надо нажать на красный восклицательный знак вверху (на этом фото не видно), и посмотреть, что у вас за ошибки. Это сообщение всего-лишь уведомляет, что с машиной нехорошо, и предлагает записаться на официальный сервис через мобильное приложение.

Таки да. Был не прав. Но такую версию встречал на форуме https://teslamotorsclub.com/.

Да я уже пробил рынок и страхуют ARX (бывшая AXA), страхует Инго, страхует Украинская Страховая Группа и т.д. А вот кому наверняка довериться я пока не решил. Страховала бы Уника, так я бы к ним пошёл. Стою перед сложным выбором, кому отдать 1600у.е минимум

ну нету "американских" и "европейских"! Есть зависимость от конфигурации железа. Иногда есть прошивки, которые сначала обкатываются на американцах, и только через пару недель доходят до Европы. Но это не тот случай. На пару сообщений выше показал ареал обитания конкретно этих прошивок.

В Опере включил ВПН, выбрав Европа. Через 2ip.ru так и определило местоположение Европа.

Это недостоверно. Вот распространение 2020.12.11.1а это 2020.12.11.5 Цифры после точек означают подрелизы в резудьтате борьбы с багами для разных конфигураций железа.

Реаниматоры прибыли! Где больной!? Когда вы приезжаете в другую страну на машине с Украинской регистрацией, то вы можете пользоваться ею, если она соответствует Венской конвенции. Там красные поворотники не запрещены. Но если вы захотите осесть в этой стране, то вам надо будет проходить местную регистрацию И если там это запрещено на законодательном уровне (например, как в Украине), то вы не пройдете сертификацию и постановку на учет, пока не поменяете поворотники, не добавите заднюю противотуманку, и не поменяете зеркала.