Requin

Ещё не проверял, но, по логике, если выпаять e-sim, то должен заработать...

В модеме слота нет. На плате МЦУ есть Слот под полноразмерную сим.

Как мне помнится - есть, кто теслами занимается в Ереване

Не отключает. Ни одного случая не встречал. Зато встречал отсутствующий (или выключенный) параметр "Other FC", который не проверяется при включенном "Fastcharge". И как только бот отключает суперчарджер, то владелец, заодно, теряет все быстрые зарядки. А на salvage машинах он суперчарджер и так отключит и без переделок.

Откуда информация про отключение чадемо и многое другое неприятное? Авто - собственность владельца, не на гарантии, в сером регионе, да ещё и salvage. Т.е. никаких претензий к тесле и работоспособности машины не предъявить. Отказать в обслуживании на официальном сервисе (которое и так, после ДТП и без сертификации не всегда возможно), отключить суперчарджер - по большей степение это всё. Остальное тесле, IMHO, до белой звезды.

Ну и не сложнее))) Из Минска в Киев необязательно ехать)

Интернет как подключен? СИМ, внешний модем...

А что значит стала? Зажигание включается? На D, R переходит? 12 В батарею проверяли, предохранители? Ошибок хватает. Начинайте с тех, что с питанием связаны. Дальше - посмотрите. Ну, или, как рекомендовали - сервис.

И при изменении параметров скриптом, комментарий есть, кто и когда отключил. По ChaDeMo я такого не встречал. Может кто подтвердить отключалось ли оно теслой извне?

А otherFC включали или просто так пришло? Есть подозрение, что при включенном SuperCharge и отсутствующем параметре otherFC - в диагностике и там и там пишет, что включено. А получается, отдельно, otherFC неактивно.