Requin
-
Публикации
1 669 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
93
Сообщения, опубликованные пользователем Requin
-
-
6 часов назад, coss сказал:зрозумів, звісно не буду робити таке, просто цікаво стало що за така послуга.
Смена конфига авто)
6 часов назад, coss сказал:Машина з США, Model Y 2021, в деталях вказанно "Supercharger Network Access + Pay-as-you-go".
Это в приложении смотрели? Если на авто выдан salvage title, то СЧ вам Тесла отключила. Не будет ни платного, ни бесплатного.
7 часов назад, coss сказал:Наскільки це безпечно?
По безопасности вопросов нет. По честности, как написали выше - … есть
6 часов назад, coss сказал:незрозуміло як тесла регулює в кого безкоштовно, а в кого з оплатою
По винкоду. Особенно на станциях gen3. Даже с активированным бесплатным параметром, может бесплатно не пропустить, придется счета оплачивать
-
08.05.2023 в 14:38, KostyaR сказал:То же самое на МС, левая камера крыла, но ошибка появляется только во время плохой погоды.
Значит надо проводку проверять
-
57 минут назад, logvin сказал:Чи можна технічно на model s 2020 поставити порт CCS з заміною фонарів як у моделей 2022?
Нет. Не только фонари и кузовные панели разные, но и блоки электронные. Это только визуально похожая модель. Конструктивно - абсолютно разные и несовместимые.
- 1
-
2 часа назад, maximmay сказал:і саме NFC, а НЕ bluetooth
Вы же не используете телефон вместо карточки, прикладывая его к стойке и на консоле? А просто с телефоном в кармане открываете и заводите авто?
-
Проблема с одним из датчиков удара.
14 часов назад, Лука сказал:И как с этим бороться ?
Лучше всего, ехать в сервис
-
А что с 12В аккумулятором?
- 1
-
39 минут назад, gammmer сказал:Автопілот встановлено 20го року, 10го місяця.
Сертификаты выдаются на два года. Предположительно, в автопилоте дата выдачи сертификата была до октября 2020 года. В 22 году должны были продлиться, что, похоже, не произошло
-
1 час назад, waleryolv сказал:по VIN є можливість дізнатись про сертифікати чи живі і коли мали оновлюватись
Наврядли. Дату приблизительно определить по тому, когда менялся пилот. Спецы, что смотрели могли глянуть. И живы или нет, думаю, по логам посмотрели.
-
1 час назад, waleryolv сказал:Зазвичай коли сертифікати автопілота закінчились то авто не хоче качати прошивку після 50%
Когда сертификатов в пилоте нет, то не доходит до будильника. Скачивать может по разному, когда 50, когда до конца
- 1
-
Уточните только заранее, процедуру у официалов. Существует ли и какой порядок.
Неофициально вам могут только заменить пилот, на пилот с сертификатами. Найти только такой надо.
-
7 часов назад, gammmer сказал:Хто що може підказати?
Даты сертификатов МЦУ и пилота отличаются. Достаточно распространенная проблема, когда сертификаты в МЦУ есть, а в пилоте 3 закончились
-
12 часов назад, _AVP_ сказал:а по менюшке в новых прошивках - хотелось бы знать - тесла совсем выпилила это меню или поменяла вход в него?
Похоже выпилила
-
А какие ошибки? Диагностику бы провести для начала.
проблем может быть больше, чем мокрые коврики…
-
5 часов назад, Keymen сказал:нужно просверлить отверстие снизу (1мм)
Можно без сверления. Для начала датчик оборотов снять. Если мокрый и жидкость сладковатая, то кандидат на разбор мотора
-
1 час назад, tom сказал:и не понятно почему только одна сторона судя по схеме компрессор качает одну ось.
Не на ось. Клапана и линии на каждую стойку в отдельности
-
Вопрос в инфраструктуре по вашей дороге. За 10-15 минут СЧ зарядит недостающие 100 км точно))) Если не больше…
-
1 час назад, АртёмЗп сказал:а на какой если батарея 85-90 в норм состоянии, в спокойном режиме?
Заводская емкость 85-ки - 79 кВт, 90-ки - 81. С учетом пробега и возраста остаток, в обычном варианте, будет равен заводской 75-ки. В районе 72-73-74 кВт.
В спокойном режиме, с малыми моторами, летом расход будет никак не ниже 160-180 Вт/км. И это постараться, кондиционер, климат, ускорение, скорость не выше 90, экран в ночном режиме, мультимедиа, нави, 19 колеса и т.п. ограничения удовольствия от поездок не добавят))) В реальности 400-420 км, скорее всего будет пределом, который еще постараться достичь. Обычный расход, трассы/автобаны будет в районе 200 Вт/км. Ориентируйтесь на 350-370 км предела, в зависимости от состояния батареи и стиля езды. Используя почти 100% заряда, что сложно, меньше 10%, почти на ноль выезжать. И это про зиму не говорим.
Так что, только 100-ка, если нужно больше.
P.S. Авто под задачи и условия выбирается. Что за задачи, что требуется 450 км беспрерывной езды? Больше 250-300 км в обычной эксплуатации - тяжело. А при наличии сетей СЧ, дальность хода выше 300 км - целесообразность этого…
-
31 минуту назад, АртёмЗп сказал:но на сколько я понял за денюшку наши хакеры хакают блокировку и уже будет заряжаться, верно?
Не совсем так)))
Чтобы всё работало и полностью бесплатно, в том числе на СЧ v3. Скорее всего, чем-то придётся жертвовать. Вы сначала уточните сколько будет стоить и какие будут ограничения...
И согласен с предыдущими комментариями. Смотрите европейские авто. И не рассчитывайте на 450 км реального пробега без зарядки. -
14 минут назад, Vasiliy сказал:Всё это пока не решило проблемы
Фишку на автопилоте проверяли? Камеры будут сходиться в одну двойную фишку.
P.S. И ещё ошибка w303. Она с камерами не особо связана, но автопилот работать тоже не будет. Или стиль езды агрессивный)
- 1
-
40 минут назад, Panic сказал:Если его менять - нужно прописывать ?
Нужно.
40 минут назад, Panic сказал:Возможно ли, что причина в неисправном датчике входящего и исходящего воздуха отопителя ?
Нет. Ошибка была бы другой. Система не видит контроллера. Или питания нет или каншины…
-
Thermal controller от авто отвалился. За монитором стоит.
-
22 часа назад, Vikstalker сказал:До замены АКБ, рекомендую его проверить прибором
Каким прибором? Под нагрузкой по методике ДВС? Так стартеру на краткий срок нужно. А тесла может минуту-две запускаться с потреблением в 3-4-5 ампер… Или в сне или на зарядке отключить контакторы, а 12В аккума не хватит вытянуть. Если тесла начала писать «замените аккум» и проблем с датчиком на клемме нет, то нужно менять.
-
31 минуту назад, didmoroz сказал:Зайшов в режим "Service", натиснув пункт "Переустановка ПО", вибрав "FULL". Завантажилось оновлення (ну насправді та версія прошивки що і була) і встановилась. Після цього рухався зі швидкістю 30...40км/год по дорозі з розміткою десь близько 5...8км. І все радар відкалібрувався і помилка зникла.
Значит ошибка была мифической) Глюк авто словило…
Радар калибруется на скорости от 48 до 96 км/ч, на АП1 км 10-15. Понаблюдайте дальше. Если он полировки слетела калибровка, то радар установлен в пограничных значениях от номинала в 0.5 градусов по горизонту…
37 минут назад, didmoroz сказал:До речі першого разу (після ремонту автомобіля) так само робив
Радар был родной от вашего авто.
38 минут назад, didmoroz сказал:Також цим методом скинув інші помилки
Не знаешь, что делать перегрузись)))
-
7 часов назад, didmoroz сказал:Після перезавантаження помилка ESP_d137 зникла.
Похоже авто перегрузили с включенным зажиганием
Цена восстановления
в Tesla Model 3
Опубликовано:
Да, есть запчасти на теслу китайского производства. А в чем здесь проблема?) Если они по качеству не уступают некитайским, а часто еще и лучше. Особенно той отбраковки, которую завозят из Европы оригинальную)