Evgeniy

Подключаем к зарядке первый автомобиль - выставляем ток зарядки - 30А - соответственно он зарядится через 10 / (220в*30а=6.6квтч) = 1.5 часа и зарядка отключится Второй автомобиль тоже подключаем к зарядке - устанавливаем время начала зарядки заведомо большее - например через 2 часа после старта зарядки первого авто. Для его зарядки на 50 квтч нужно 50 / (220в*30а=6.6квтч) = 7 часов 34 мин после чего зарядка отключится Если есть третье авто - можно его запрограммировать включиться через 2+8=10 часов и т д Т е заряжаем по очереди. В чем непонятки??

Вы же сами можете в своей Тесле установить ток зарядки Если у Вас несколько авто - вы можете установить ток зарядки в приоритете для каждого Зарядилось первое авто - распределение мощности пошло на второе простаивать не будет пока не зарядятся все авто

100%

например - https://lidkomplekt.com/g18188296-transformator-ponizhayuschij

ostap06 Для общения в форуме - отремонтируйте или замените клавиатуру на исправную

А почему не 500 или 600 грн? На олх - 360

Дождемся нового обновления - посмотрим как будет

USA - запас хода отличается от UK Гонконг - запас хода отличается от европейских и т д Интересно какие характеристики будут для Украины??? 600 300 2.5?

В каждую страну свои машины? В каждой стране свой вебдизайнер? Или все зависит от норм ПДД в каждой стране? В чем правда?

Заказал трансформатор на 20 кВт. Сделали за неделю. На вход - три фазы и ноль На выходе две последовательно соединенные обмотки на выходе 220 В Итог - все фазы нагружены равномерно ВСЕГДА!

На большом экране маршрут должен быть выделен? (как на Гугл мэпс) Задаю адрес - все правильно высчитывает но не рисует сам маршрут при этом расстояния до ближайших поворотов показывает корректно На маленьком экране на приборке - маршрут рисует но он на ближайшее расстояние Так и должно быть или это от прошивки зависит?

Можно найти адекватные цены - например 25 квт - 21 тыс грн - https://sbp.net.ua/shop/transformator-tszi-25-0-kvt/ Этого хватит для питания всего дома вместе с Теслой А только для Теслы хватит 24А х 220В = 5.3 кВт 6.3 кВт - 7200 грн https://budstroi.com.ua/p1238141789-transformator-tszi-kvt.html

https://axiomplus.com.ua/ponizhayuschie-transformatory/?napr_pervich_obmotki_ponizh_tr=12051

Меняйте контакторы!

Походу две Теслы нужно иметь или три Коня

Не бесплатная А по ЗТ Т е ДОРОЖЕ чем от бытовой розетки Тут желательно наоборот - зарядил авто от обычной розетки потом приехал к своей СЭС и подключился на вход инвертора по DC и слил все кВты через инвертор в сеть

Если использовать прицеп

новая цена - $500

то же самое что и я написал 🙂 на одну фазу - теслу - на другие две - равномерно раскидать домашних потребителей А вообще изначально все что я сказал: Оптимально - иметь три фазы и РАВНОМЕРНО нагруженныетогда нагрузка на нОлевой провод будет - 0 Вот и все. А то что при наличии однофазных потребителей СЛОЖНО и практически невозможно добиться равномерной нагрузки на все фазы - это же очевидно. И у вас и у меня и у других - потребители работают в разное время суток и зачастую без графика - вы же не будете купаться в бассейне если похолодает - поэтому понятно что идеально выровнять нагрузку не получится. Но стремиться к этому нужно - тогда нагрузка на нулевой провод будет уменьшаться. Если есть три потребителя по 30А разбросаны поровну по 3 фазам и работают одновременно - то в фазных проводах ток будет по 10а в каждом а через нулевой провод ток будет - 0 (в идеале) Если эти потребители все на 1 фазе - ток будет 30А что не очень хорошо (особенно если сечение не позволяет) Это хорошо. Еще нужно не забывать о разрядниках разного уровня для защиты от высоковольтного разряда. Если бытовые приборы выгорая - это одно а вот если в автомобиль зайдет - это другая история будет.

При чем здесь это Если нагрузить все три фазы идеально одинаковой нагрузкой каждую - ток в нулевой шине - идеальный ноль Или вы считаете что ток в нулевом проводе будет равен сумме токов в фазных??? Про синусоиду забыли? Закон Киргофа никто не отменял. Улыбнуло. Дайте плиз определение "нормального" кабеля для 3 фазного потребителя. А потом посмотрите в справочники

Не совсем правильно В этом случае по нулевому проводу будет идти такой же ток как и через фазовый провод Нужно учитывать что нулевой провод в 3 фазном проводе тоньше фазных Когда у ВАС в доме нагрузка на фазы равномерная то через нулевой провод ток практически не течет и это для него хорошо Но если нагрузка только на одну фазу и при этом нагрузка серьезная - то нулевой провод может сильно греться и плавиться изоляция и т д Поэтому либо нагружайте на одну фазу из расчета сечения нулевого провода либо равномерно три фазы из расчета сечения фазных проводов Правильно. Но это касательно их сетей. А в своем доме должен заботиться этим хозяин своих сетей.

Ок Позвоню в отдел продаж через 2 года

Думаю если бы представитель TSK ответил бы тут - было бы полезно для других потенциальных покупателей. И вместо общения с каждым - можно просто здесь выдать информацию и потенциальным покупателям получать информацию на эту тему в любое время суток а для отдела продаж - не тратить. время на озвучивание стандартных моментов. И если уже есть частности, нюансы и т д - тогда потенциальный покупатель может связаться с отделом продаж и выяснить конкретно вопросы касающиеся конкретно его случая. Т е получается экономия времени с обоих сторон и получение информации быстрее чем ждать рабочего дня для звонка в отдел продаж. Это ИМХО а там уже как карта ляжет.

Сделал предзаказ на Кибертрак в Австрии TSK может помочь с перевозкой авто с Австрии в Украину? Может если на автовоз набралось - то цена должна быть адекватной 🙂

А как забирать будете? На автовозе или оформлять на местного и потом своим ходом??