Таблица лидеров

Решил поменять стекляшки боковых зеркал на сферические, потому что в американские ни черта не видно. Зеркальные элементы с алиекспресс вполне имеют право быть. Сделаны качественно, искажений никаких нет. Подогрев присутствует а затемнения естественно нет. Но зато есть цена в $30. Автомобили у нас динамичные, для быстрого перестроения не хочется приехать в бочину. Так что я считаю эти стекляшки просто мастхев к установке на американские М3. Разница в обзоре очень существенная. Установка простая, нужно настроить зеркальный элемент максимально внутрь и руками за край аккуратно вытащить его. Потом отсоединить клеммы подогрева и разъем затемнения. Разъем нужно запаять в термоусадку, чтобы не ржавели контакты а клеммы подогрева можно подключать в любом порядке. И потом новое зеркало защелкивается на свое посадочное место. Отстроить зеркала в память профиля. Работы на 10мин.

Понятно. Что-то похожее и на Коне. И , кстати, от того как этим пользоваться, на мой взгляд, во многом зависит расход и эффективность.

Ну, на счет запаса хода вряд ли, из-за большей мощности и двух электродвигателей. В остальном почти со всем согласен, новая модель так и должна быть. Кроме «уныния Коны» и «морального устаревания», я так не считаю. Мне Кона нравится, компактный, юркий, высокий и довольно эффективный по расходу авто, по многим показателям более подходящий для наших дорог и действительности.

Я хочу это развидеть! Где у Теслы масляный поддон двигателя и глушитель???