Перейти к публикации

Knez

Модератор
 Просмотреть профиль  Активность

  • Публикации

    2 207

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    378

Сообщения, опубликованные пользователем Knez

  1. Опубликовано:

    Машины физически без автопилота бывают, но это до 2014 года.

    Дальше стоит железо AP1, AP2.0, AP2.5 и AP3. Отличается количеством и типом камер, радаром, компьютером автопилота и некоторыми мелочами.

    А вот тип лицензии на ПО автопилота - это отдельная песня.

    Я в соседней ветке в опроснике перечислил основные типы.

    Сейчас, например, на новые машины в базе ставится простой автопилот: адаптивный круиз-контроль с удержанием в полосе. А все остальное - это докупается FSD (Full Self Driving).

    Докупить лицензию вы можете официально у Теслы, цены указаны на сайте и меняются время от времени. Ну и понятно, тут умельцы могут это сделать за меньшие деньги.

    На всякий случай: если железо AP1, то вы не сможете поставить лицензии EAP или FSD. Будет просто автопилот с возможностью автоматической смены полосы при включении поворотника.

     

     

    • Like 2

  2. Опубликовано:

    4 часа назад, YuriY сказал:

    Да авторизированый центр делал замену , мне говорят что на этой Тесле можно проехать 350 км ! Это нормально ? Тесла S 85 должна вроде больше проехать ! 

    Давайте вместе считать батарея 85, значит в ней вам доступно около 78 кВт*ч, если она в неплохом состоянии.

    Расход по трассе при 90 км/ч около 185 Вт*ч/км. Т.е. ваш пробег по рейтингам около 420км.

    Но реально вы будет ехать быстрее, и у вас летом расход будет 200-230, зимой 250-280. И у вас летом будет 350 км, а зимой - 300.

    Но в любой момент, просто снизив скорость до 80 км/ч вы увеличите дистанцию километров на 50-70.

  3. Опубликовано:

    1 час назад, YuriY сказал:

    правда что 3G у Теслы нужно на 4й делать ? затраты🤔😏

    Если у вас Европейка с 3G, то вам хватит.

    А если у вас Американка 3G или LTE, то у нас он видит только 2G. Этого хватит на простейшие вещи, но интернет-радио будет заикаться, маршрут будет долго строить и голосовые команды будет по 10 секунд осмысливать.

    Тогда нужен ЕВРОПЕЙСКИЙ 4G модем. Ну или возить с собой wifi роутер с карточкой 4G, но там есть свои неудобства.

  4. Опубликовано:

    1 час назад, YuriY сказал:

    Всем  Привет  ! Кто расскажет , поделится, на сколько км хватает одного заряда при нормальной эксплуатации Теслы, каковы расходы владельца авто ( ремонт, сервис- центр обслуживание ) и все что касается затрат 😊👋

    Все зависит от того какая у вас батарея: 60-70-75-85-90-100.

    Как вы нажимаете на тапочку?

    Какая средняя скорость? 

    Как много приходится стоять в пробках?

    Ну и какая стоит погода? 

    Разброс расхода от 150 до 380 Вт*ч/км. Это мои средние цифры за день. И это все нормальная эксплуатация.

    Конкретно сегодня это было 200 Вт*ч/км и проехал за день около 50 км. Потратил чуть меньше 10 кВт*ч. Или чуть больше 13% от 75 батареи. Т.е. от 100% до полного 0 при таком расходе мне хватит на 385 км.

    • Thanks 1

  5. Опубликовано:

     

    10 часов назад, YuriY сказал:

    еще 2017 заменили привод на новый 

    

 

     А кто менял привод? Авторизованный Сервис Центр Теслы?

    Да, гарантия 8 лет, без ограничения пробега, но только батарея и двигатели. Все остальное уже не по гарантии. И ещё, исключение составляют машины с 60й батареей. Там есть ограничение по пробегу.

  6. Опубликовано:

    08.10.2019 в 23:25, vladstav сказал:

     Сертификат действителен 3 года и автоматически продлевается после посещения официального сервисного центра Тесла

    Не совсем так. Сертификат должен обновляться сам по воздуху. А вот если в момент окончания действия сертификата машина была без интернета, то вот тогда надо ехать в сервис и просить установить новый сертификат вручную.

    Но если машина была в ДТП, то сервис должен будет провести полную диагностику и восстановление до ресертификации. Процедура недешевая.

    Американские машины, попавшие к нам, при регистрации на Тесле прикрепляются к Европейскому сервису, но он осуществляется не в полном объёме, и с большим неудовольствием.

    • Like 3

  7. Опубликовано:

    От себя добавлю про рестайл.

    По ходовой есть 2 типичных косяка:

    Звук погремушки из передних стоек пневмы на малых скоростях, например на лежачих полицейских

    Стучаще вибрирующий звук спереди при резком разгоне. Тоже более характерно для пневмы. Проблема возникает из-за того что двигатель слегка люфтит и добивает полуоси. Летом Тесла даже выпустили бюллетень с рекомендациям по устранению. Прикладываю к сообщению. 

    MC-10162295-9999.pdf

    • Like 2

  8. Опубликовано:

    Деградацию батареи можно понять по оставшееся километражу при зарядке 90%-100%.

    А кто даёт вам гарантию 2 года?

    Комплектацию авто можно узнать полистав меню на центральном экране. 

    Ещё убедитесь, что машина подключена к приложению на телефоне, и что прошивки обновляются. Это даст ваи возможность убедиться, что Тесла машину не сняла с обслуживания. 

  9. Опубликовано:

    В комментариях пожалуйста пишите версию автопилота:

    Железо: AP1, AP2.0, AP 2.5, AP3

    Версия лицензии:

    AP1 (просто автопилот первого поколения)

    EAP (Улучшенный автопилот с железом второго поколения)

    FSD (Полностью автономное вождение с железом второго и третьего поколения)

    AP (базовый автопилот для  машин с железом второго и третьего поколения)

  10. Опубликовано:

    Машина американка. Т.е. кушает только одну фазу.

    В селе приходит 3 фазы, но большие проблемы с просадкой фаз. Если на машине выставить ограничение 21А, то напряжение на фазе просаживается стабильно до 180В, а иногда и до 160В. Конечно же стоит стаб, но это не полностью решает вопрос: на другой фазе в это время напряжение может взлететь до 250-260В, срабатывает реле напряжения, и дом переходит на работу от бесперебойника. Не гут!

    Какие есть решения, чтобы взять ток с 2-3 слабых фаз, и получить на выходе одну, но сильную? Хотя бы 40А!

  11. Опубликовано:

    Начала прилетать прошивка v10. Начиная с 2019.32.10.

    Сейчас идут 2019.32.11 и 2019.32.11.1.

    Илон заявил много плюшек в этой версии:

    - Netflix, YouTube, Hulu/Hulu + Live TV

    - Spotify для американских машин

    - Добавление функционала в приложение

        Приоткрытие окон для вентиляции из приложения

        Включение разморозки стекол кнопкой из приложения

        Отдельная кнопка для Homelink'а

    - Ну конечно же Smart Summon

    ... но...

    Что из этого заработало в машинах у нас?

    Я посмотреть не могу, как-то остался не у дел. Машина была в паркинге без инета неделю, когда была активная раздача прошивки. Сейчас уже четвертый день машина постоянно с WiFi, но что-то обновляться не торопится!

     

×
×
  • Создать...