Перейти к публикации

borodiver

Опытный Теславод
  • Публикации

    124
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    14

Сообщения, опубликованные пользователем borodiver


  1. 43 минуты назад, EV studies сказал:

    Собрал данные за 2 месяца -

    Я собрал за два года 😀IMG_5772.thumb.jpeg.5cee9e3268d113ef155573ebf2c64269.jpegЕсли учесть потери - ориентировочно 20 Втч /км . По нашим реалиям расход топлива -основная статья расходов при езде на ДВС .

    Итого: за 57500 км на м3 я заплатил за электричество порядка 600$  . На своем предыдущем авто Acura RDX (расход 15л на 100 км ) для преодоления этого же расстояния я бы потратил около 8500 $ 

    • Thanks 1

  2. На М3 LR   ставил Борбеты IMG_5307.thumb.jpeg.b3184ddb491cc41dfedfaf74cd06a3a3.jpegПо параметрам практически идентичные родным , но уже на пол дюйма .Со штатным размером резины 235/45/18 понравились намного больше стока . Диск не выпирает за пределы резины _-за сезон не было ни одного приступа бордюрной болезни . Ездил на резине  Vrederstein ultrac vorti  в штатном размере . В итоге намного тише и мягче родной мишки  Диски такие :IMG_5771.thumb.jpeg.a2ac067d5d6bcaaebd4393213c1dbabe.jpegКстати, буду их продавать .

    • Like 1

  3. 6 часов назад, Knez сказал:

     

      Показать содержимое

    Разговор Черчиля с Бэсси БреддокБэсси Бреддок: «Уинстон, да вы пьяны!»
    Черчиль: «Все верно. А вы уродина. Завтра утром я протрезвею. А вы так и останетесь уродиной.»

    Если откатывали за деньги, то вам сейчас бесплатно "по гарантии" эти же люди должны откатить еще раз. При этом уже давно разобрались как это сделать, чтобы не слетало.

    Я грешным делом хотел вернуть регион NA . И AP не нужно было бы менять, меня вполне устраивал автопилот 2,5 

    Но поскольку меняю авто решил пускай новый владелец под себя делает . Меня моя тройка полностью устраивала .

    Но поведение материнской компании немножко напрягает последнее время 😅


  4.  

    1 час назад, vladstav сказал:

    По приложению - либо владелец передает вам данные своего аккаунта, если тот был создан на отдельной почте специально для авто, либо нужно будет проходить вот эту инструкцию вместе с созданием отдельной почты:

     Фактически продавец после продажи  будет иметь доступ к уже чужому авто  ? Либо постоянно , либо до момента подключения собственного приложения ? Или я что то путаю ?


  5. 8 минут назад, Knez сказал:

     

    Вам не повезло)))) Еще нужно кроме карт EU-2019.21 EAP или FSD, и тогда все заработает. Кстати, я где-то выше писал, что  AP2 ведет себя существенно менее уверенно чем AP3. Я, когда пересел, у меня были одинаковые прошивки, и разница была очень ощутима на тех же участках дороги.

    ЕАР есть . Карты  EU-2019.21 один раз откатывал(200 $). Зашли обратно 2021  . Больше не хочу 😅 Покупать машину с АР3  ради более уверенной работы автопилота точно не буду !

    • Like 1

  6. Перед продажей айфона нужно сделать несколько телодвижений , инструкция есть на сайте у яблока .

    Возник вопрос : что нужно сделать перед продажей , или покупкой , тесла ?

    Конкретнее выход из аккаунта , замена симки , сброс до заводских настроек . 

    Особенно напрягает приложение 😅

    Какие есть рекомендации для продавца и покупателя на внутреннем рынке ( Украина ) ?


  7. 51 минуту назад, Requin сказал:

    Мне казалось мы электромобили обсуждаем…)

     

    Сравнивал свою свою М3 (железо 2,5  ,карты  европа 2021 ) и ионик 5 .Тесла на автопилоте полосу не меняет , ионик меняет  . Сравнивал в Украине 


  8. 28 минут назад, Requin сказал:

    Это больше на эмоциях. А уважаемый @borodiverкак мне помнится, продаёт машину не по причине нелояльности Теслы к нему😃  Да и Тесла, думаю, не заметит потери... 😉

    Вы правы ! Продаю М3 по причине изменения форм фактора ( нужен кроссовок ) А вот выбор следующего авто как раз и продиктован нелояльностью Теслы . Поэтому MY и не рассматриваю к  покупке. А что там заметит Тесла или не заметит - мне глубоко по барабану 😃

    • Like 1

  9. 48 минут назад, Fargus сказал:

    А взагалі - розчарований політикою тесли: суперчарджер - хер, навігація - хер, гарантія і підтримка - хер, а тепер уже і обновлення - хер! 

    Я не только задумался , уже продаю !!! Возникает ощущение , что дома Маска ждет не жена , а Тим Кук 👬


  10. Самоклеящейся карпет ( во всяком случае , который попадался мне) очень сильно " лохматится " и оттягивается при механических нагрузках . 

    Со временем могут образоваться длинные ворсины . В общем если сильно юзать, может отличаться от родного . Какого производителя карета использовали ?  Интересно как получится у Вас , отпишитесь !


  11. Пришло и моё время расставаний 😥 . Продаю свою М3 LR  2018 года . Покупал в штатах с минимальными повреждениями ( фото прилагается )  с 

    пробегом 800 км . Первый владелец в Украине ,за два с половиной года  наездил 61 тыс. км . Из ремонта за это время -замена лючка зарядного порта . Больше 

    вопросов никаких не возникало . Машина в идеальном состоянии . Территориально нахожусь в Киеве. Причина продажи , как я писал раньше в теме о

    теслазаменителях , нужно нечто большее - дети растут , да и требования к автомобилю меняются . Более подробная информация и куча фоток на сайте 

    Авториа     https://auto.ria.com/uk/auto_tesla_model_3_30891900.html

    Форумчанам - хорошая скидка !!!IMG_5653.thumb.jpeg.725b3ba15ecaf9cf8f53e5c4af6d0777.jpeg

    Так выглядит сейчас

    IMG_3442.thumb.jpeg.657a3b3c074c5f4402e3e51ebca70d03.jpeg

    А это повреждения со штатов .


  12. 01.09.2021 в 16:20, andrrdn сказал:

    Удивительно, никто больше так и не делился опытом сотрудничества с ТСК 😃

    Вкратце поделюсь своим .В ТСК обращался около пяти раз . Начиная от желания купить у них авто , заканчивая мелкими услугами (смена региона ).

    Так ни разу сотрудничество и не срослось 😥 . Причины : начиная от предоставления недостоверной информации , заканчивая завуалированным посылом . Почему так ? Думаю у ТСК, как и компании Tesla ,  имеется колоссальный  спрос на услуги и товары , который превышает предложения .

    Они могут себе позволить подобное поведение 🤷‍♂️ , законы рынка никто не отменял )))

    Теперь по поводу покупки авто на аукционах . На сегодняшний день в Украине только на Авториа имеется около  200 предложений по продаже М3 Неужели нельзя ничего выбрать на месте ? Посмотреть машину на сто , посмотреть на качество восстановления . Неужели разница в стоимости между аукционом и покупкой здесь стоит того головняка  , нервов , времени и опять же незапланированных расходов ? Ну зачем покупать кота в мешке ? В моем окружении много знакомых , купивших авто на аукционах в штатах . Абсолютно все сказали , что это первый и последний раз .

     

    Многие продаваны американских авто представляют как преимущество отсутствие пробега по Украине . Согласен  , наши дороги оставляют желать лучшего , а особенно в регионах . Но и в штатах дороги не везде идеальные . Если выбирать между машинами с одинаковым пробегом из США или Украины - я бы выбрал местную машину . Я думаю ни для кого не секрет как могут америкосы загадить машину , да и относятся они к своим транспортным средствам без той бережности и трепета как у нас !

    • Like 1

  13. 1 Дальний свет аналогично. Выключил автопереключение , не хочу быть " нехорошим мальчиком " 😆. Встречка прям вся изводится ...

    2 Камеры ночью глючат , но редко . Больше утром и вечером , когда солнце ближе к линии горизонта . Тоже пишет почистите камеру , иногда , что камеру "заслепило " . Но восстанавливается достаточно быстро 


  14.  Заряжать американку таким кабелем , особенно у нас,  рисковано -можно остаться без этого девайса .

    Машина будет блокировать только переходник , а кабель можно просто унести . Есть правда приблуды 

    блокирующие J1772 на переходнике , но там тоже не всё так однозначно . Берите сразу кабель с концом от Tesla  -

    меньше соединений - меньше гемора ))


  15. Окей ! Ну нет так нет 😄 !

    Полностью согласен с Вами относительно объективного сравнения Теслы с другими електроавтомобилями .

    По количеству галочек в тесте она превзойдет любого !

    Но покупая новый или следующий автомобиль мы все поступаем субъективно и эмоционально .

    В далеком 2001 году я купил себе новую из штатов Acura RSX  . На тот момент обошлась она мне в 50 000 $

    Мой знакомый сказал " это  ж какую беху можно было купить " 

    Но я не хочу беху ( ну не хочу быть даже похожим на водителя BMW )

    Хотя по галочкам в тесте BMW превзойдет любую  ACURA .

    В 2015 году планировал купить S ку , а купил Лиф. 

    А  лиф уступал и уступает S ке практически во всём .

    Тройку покупал вообще ни разу не видел её в живую . На эмоциях , и не жалею о сделанном выборе .

    Но , как я написал выше , хочется чего то " большего " , а также возможно избавиться от ДВС ной страховки в виде ACURA RDX ( за последние два года наездил на ней аж 1500 км 😃)

    И приходит момент выбора -субъективного и эмоционального !

    Тесла дарит огромное количество положительных эмоций , спору нет !

     Но есть и минусы , которые для меня являются существенными 

    Попробую их озвучить , только не кидайтесь камнями )

    1 Отсутствие возможности выбора обивки  кресел ,ну не нравится мне кожа !

    Тем более без вентиляции .С мая по сентябрь езжу с мокрой спиной и задницей. Да и сама эргономика кресел в тройке не очень .

    2 Отсутствие возможности купить машину без этой грёбаной панорамы .

    Это может считаться круто ,красиво ... Но даже моих деток достал этот аквариум.

    Можно попытаться закрыть это всё плёнками , или мастхевом с алиэкспреса

    Но блин -это такой колхоз ))

    Месяц назад ехал из Одессы в Киев  , температура за бортом 35 . климат работал на 21  сварились все , вышли мокрые как после дождя 

    3  Недостаток наверное больше касается компании Тесла чем автомобиля 

    Ну не видит она меня как потребителя , я для нее человек из серой зоны , хотя я плачу точно такие же деньги за продукт как и " белый " человек . И мне как потребителю по барабану , что такая рыночная политика у теслы .Не хочу что бы меня считали пигмеем из недоразвитой страны

    (даже если это и так на самом деле).Я понимаю что Маск балабол. Но  где обещанные суперчарджеры

    Последней каплей стали карты ) И если тесла не хочет меня видеть -то рано или поздно я не захочу видеть теслу  , просто проголосую кошельком в пользу другой марки. И ,возможно ,наличие ютуба и игрушек не станет преимуществом при выборе .  Как сказал

    12.08.2021 в 02:51, Requin сказал:

    Ничего удивительного. И дальше будут появляться конкуренты, и от других производителей. Лучше/хуже/похожие. Когда-то ж должно было начаться сокращение в отставании в технологиях, разработках и прочих "радостях" автомобильного бизнеса...

     Супер ! Лучше и не скажешь !!

    P.S. извините , накипело ...


  16. 5 часов назад, Nomad сказал:

    Ничто не мешает вам к лифу иметь такой же набор,

    У моего лифа задача отъехать на 30 км максимум и вернуться обратно .Даже по зиме никаких проблем .

    Да и зарядок (J1772   и чадемо ) вокруг полным полно .

    А зоопарк в тройке завёлся после поездки из Киева в Буковель ( аж 770 км )больше двух лет назад 

    Тройка тогда не поддерживала чадемо . Я ехал сутки ! Это был полный треш !!

    Поэтому сейчас туда езжу даже со стабилизатором ,

    5 часов назад, Nomad сказал:

    И да, половину пунктов можно назвать "машина для другого рынка и с гаражным сервисом". Но в этом ключе Теслу уделывает вообще все с официальной продажей в наших странах - и Kona, и Leaf, и Mini Cooper SE. Вот за это можно доплачивать, но это скорее не плюсы или минусы авто, а реалии нашего захолустья.

    Вышеназванные авто не являются конкурентами теслы , ни по каким характеристикам .

    Они всего лишь тоже электрички 

    А вот ионик по многим параметрам является таковым для Model Y, И при этом официально продается со всеми плюсами и минусами


  17. 50 минут назад, Aleksey сказал:

    Если вы думаете, что здесь сказка, то вы ошибаетесь. Везде есть свои минусы и, как говорят - хорошо там, где нас нет. Ваши соотечественники, которые сюда переехали на пмж офигевают, какой здесь может быть звиздец и не понимают, где хваленый немецкий орднунг) Так шо всё относительно... 

    Да я и не завидую 😄

    Сколько раз бывал в Германии -никогда не хотелось остаться хотя бы на один день .

    А о ПМЖ и говорить не приходится 

    Нас и здесь не плохо кормят 🤣


  18. 1 час назад, Aleksey сказал:

    Не меняйте регион и не проводите интернет. Будет всёравно лучше лифа. 

    Алексей , Вы абсолютно правы ! 

    У меня сейчас в эксплуатации 3 автомобиля ,два из которых электро .

    Я ни разу не пожалел о покупке ни лифа ни тройки ! 

    Очень замечательные автомобили , каждый под свою задачу.

    Их нельзя сравнивать между собой , они совершенно разные .

    1 час назад, Aleksey сказал:

    Вообще, первые три пункта - это проблема того, что вы сами решили использовать машину непредназначенную для местного рынка. А первые два пункта - так вообще должен был сделать тот дилер, у кого вы эту машину брали. 

    Мы с Вами живём в разных мирах -здесь никто никому не должен .

    Здесь многое приходится решать самостоятельно ( не считаю , что это плохо )

    А вот то , что теслы у нас нет официально  -это проблема наша , а не теслы 

    И тема ,которую я начал, касается исключительно Украины .

    А также исключительно двух моделей  Model Y и  IONIQ 5 

    Так как до вчерашнего дня я был абсолютно уверен в том , что следующий автомобиль у меня будет  Model Y

     

    IMG_5294.thumb.jpeg.61f5a4f2cd8962232a0a28e36088fc5f.jpeg

    На фото -переходники и адаптеры ,которые  постоянно ездят в тройке . иногда в этот комплект добавляю стабилизатор .

    В лифе нет вообще ничего . У них разные задачи и требования к ним совершенно разные 

×
×
  • Создать...