Глобально я имею в виду, что не надо вмешиваться в работу автопилота, а только следить за поведением "оленей" на дороге, что требует намного меньше усилий, и позволяет сконцентрировать на предотвращении неожиданных аварийных ситуаций. Совсем не держаться за руль никому не советую 😉, даже если водитель знает, как обойти это правило. Руль очень информативен с точки зрения потери автопилотом контроля над дорожной ситуацией - если руль начал странно подрагивать, значит самое время искать глазами опасность!