Tesla Model Y

[vladstav 564]

Tesla Model Y — электрический кроссовер производства компании Tesla. Модель была представлена в марте 2019 года. Начало поставок запланировано на конец 2020 года. Точно так же как Tesla 3 является "бюджетной" версией Tesla S, Y является "бюджетной" версией Model X,хотя он и не получит двери сокола. Автомобиль по цене будет немного дороже чем аналогичные Model 3, иметь меньше запас хода, но при этом будет иметь как опцию 7 местную конфигурацию. Быстрый вывод на производство планируется за счет того, что 70% запчастей от Model Y идентичны деталям Model 3. Илон Маск полагает, что автомобиль может стать еще популярнее, чем тройка. И он так считает не безосновательно: кроссоверы сейчас очень популярны, и мы также хотим поскорее увидеть в Украине данный автомобиль.

(а автор этого поста, то есть я, так вообще хочет себе такую купить)

Комплектация

Tesla предлагает четыре основные конфигурации Model Y:

• Standard Range. Разгон до 100 км/ч за 5,9 секунды. Максимальная скорость: 190 км/ч. Запас хода — 370 км.
• Long Range RWD. Разгон до 100 км/ч за 5,5 секунды. Максимальная скорость: 210 км/ч. Запас хода — 480 км.
• Long Range AWD. Разгон до 100 км/ч за 4,8 секунды. Максимальная скорость: 215 км/ч. Запас хода — 450 км.
• Performance. Разгон до 100 км/ч за 3,5 секунды. Максимальная скорость: 240 км/ч. Запас хода — 450 км.

[Елена 3]

Клевая машинка. Надо и себе такую подумать...

 

[Eugene 1]

В тройке смущает только багажный проём. Тут конечно будет поинтереснее, как для семьи. Ждем

[Den4 12]

Всех приветствую, тоже хотел Y,  но я думал что она в начале 20 года будет на конвейере, может имеет смысл пока на вэдовой трешке годик покататься !?

[vladstav 564]

7 минут назад, Den4 сказал:

Всех приветствую, тоже хотел Y,  но я думал что она в начале 20 года будет на конвейере, может имеет смысл пока на вэдовой трешке годик покататься !?

Пока они доберутся до нас и начнут продавать их по нормальным ценам, то вы и два года успеете покататься на тройке. А я, пожалуй, подожду, пока цена на б/у тройку до 20 к упадет)) Вот вот, совсем скоро, всего пару лет осталось

[Den4 12]

Как вариант.... 😉

 

[Toxa 0]

Никто нигде не встречал информацию о клиренсе MY? У M3 он 140 мм, для моего места обитания мало, жду кроссовер только из за клиренса.

[vladstav 564]

8 минут назад, Toxa сказал:

Никто нигде не встречал информацию о клиренсе MY? У M3 он 140 мм, для моего места обитания мало, жду кроссовер только из за клиренса.

Точно не известно, но скорее всего, встречал такую информацию, будет 170 мм

[Toxa 0]

Спасибо.

[vladstav 564]

22.12.2019 в 10:18, Toxa сказал:

Спасибо.

Стоп, решил проверить. Сейчас пишут 6 дюймов -- 152 мм. 

Честно говоря я и сам жду Model Y из за клиренса, так что был бы рад, если б у него был клиренс почти как у Х (175 мм)

[Toxa 0]

152 конечно совсем как то мало, не ужели прийдется снова колхозить всякие проставки 😞

[vladstav 564]

18 минут назад, Toxa сказал:

152 конечно совсем как то мало, не ужели прийдется снова колхозить всякие проставки 😞

Возможно, но все же спрошу -- у вас сейчас какой автомобиль? На электромобиле клиренс не так чуствуется, в этом даже я успел убедится

[Toxa 0]

Tucson TL клиренса немного не хватает но терпимо. Не хотелось бы меньшего.

[Knez 1 064]

16 минут назад, Toxa сказал:

Tucson TL клиренса немного не хватает но терпимо.

А какой реальный клиренс? Я имею в виду, не до того места, до которого производитель меряет, а до того, который за все цепляет.

У электромобиля днище плоское, и клиренс даже больше, чем заявленный. Например, мы тут обсуждали пневму MS, и заявленная высота в верхнем положении была 16 см, а то что я у себя измерил - 18 см. 

так что надо брать MY, брать линейку, и смотреть.

[vladstav 564]

54 минуты назад, Knez сказал:

так что надо брать MY, брать линейку, и смотреть.

Лично приеду мерить на первой Model Y в ТСК, с линейкой, клиренс)) Только это будет, скорее всего, где то через год

[Den4 12]

В каталогах 175 см.

[vladstav 564]

11 минут назад, Den4 сказал:

В каталогах 175 см.

Можно ссылку?

На самом деле я был бы очень рад, если бы клиренс был 175 мм

[Den4 12]

Дорожный просвет — это расстояние от самой нижней точки в центре кузова автомобиля до земли. Однако производитель Tesla Model Y мерит клиренс, как ему удобно. Это значит, что расстояние от амортизаторов, масляного поддона двигателя или глушителя до асфальта может быть меньше, чем заявленный дорожный просвет.

Интересный момент: покупатели автомобилей, особое внимание уделяют клиренсу, потому что в нашей стране хороший дорожный просвет — необходимость, он избавит от головной боли при парковке к бордюрам.

Высота дорожного просвета у Тесла Модел У составляет 175 мм. Но будьте внимательны, выезжая на отдых или возвращаясь с покупками: гружёная машина потеряет 2-3 сантиметра дорожного просвета запросто.

При желании клиренс любого авто можно нарастить с помощь проставок под амортизаторы. Машина станет выше. Однако она потеряет былую устойчивость на высоких скоростях и сильно проиграет в манёвренности. Клиренс можно и уменьшить, для этого как правило достаточно заменить штатные амортизаторы на тюнинговые: управляемость и устойчивость вас сразу порадуют.

[Knez 1 064]

2 часа назад, Den4 сказал:

Однако производитель Tesla Model Y мерит клиренс, как ему удобно. Это значит, что расстояние от амортизаторов, масляного поддона двигателя или глушителя до асфальта может быть меньше, чем заявленный дорожный просвет.

Я хочу это развидеть!

Где у Теслы масляный поддон двигателя и глушитель???

[Den4 12]

Издержки перевода.... :) 

 

[Knez 1 064]

3 минуты назад, Den4 сказал:

Издержки перевода.... 🙂

🙂

а по факту, где в Тесле ни измерить, везде будет одинаково. Плоская батарея вместо днища, с этой точки зрения - идеальна.

[Den4 12]

Так то да, лишь бы они защиту батареи потолще сделали, не как у трешки.

[Den4 12]

 

22 часа назад, Knez сказал:

🙂

а по факту, где в Тесле ни измерить, везде будет одинаково. Плоская батарея вместо днища, с этой точки зрения - идеальна.

А самую высокую или низкую выступающую часть под днищем, можно найти в любом автомобиле....:)

[Knez 1 064]

1 час назад, Den4 сказал:

выступающую часть под днищем, можно найти в любом автомобиле

Ну это уже несерьёзно)))))))) Я не очень могу представить, как эта деталь может дотянуться до чего-либо на земле (в нормальной жизненной ситуации, оторвашееся колесо не предлагать). В таком случае, самая низкая часть машины - нижняя точка колеса! И клиренс строго равен нулю!

[Den4 12]

Ладно, меньше недели осталось ждать до отзывов счастливчиков....😏

[Den4 12]

Скоро на копарте, кто успеет купить !? 😏

[vladstav 564]

18 минут назад, Den4 сказал:

Скоро на копарте, кто успеет купить !? 

Так она же не бита. Вот когда первые клиенты заберут свои авто (совсем скоро начнутся поставки в Канаду) и какой то счастливчик не справится с ее мощностью, вот тогда и увидим на копарте, а позже в Украине.

Хотя кто то может опять пригнать целую, как было с первой тройкой в Украине)

[Den4 12]

Влад, внимательней, заднее правое крыло и бампер....;)

[vladstav 564]

7 часов назад, Den4 сказал:

заднее правое крыло и бампер....;)

Действительно, если приблизить фото то все видно))

[Salupol 11]

15 часов назад, Den4 сказал:

Влад, внимательней, заднее правое крыло и бампер....;)

Да это же не страшно! Краску в руки и в перед. Вряд-ли эту машину внесли в список битков в штатах