.png.6e5d23523ed623fc7e8c538d0f5d4eb2.png)
Knez
-
Публикации
2 207 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
378
Сообщения, опубликованные пользователем Knez
-
-
Вчера, пока жена каталась на Иксе, у нее выскочила ошибка.
Скрытый текст
При этом ничего нестандартного она не делала, машину не насиловала. Ехала по трассе около 110 км/ч, потом свернула на дорогу к селу, снизила скорость до минимума, чтобы объехать ямы, и выскочила ошибка. Попросил, сфоткать ошибку на основном экране. Она сказала, что минут через 20 будет дома, и я могу сам все посмотреть. Когда через 2 часа эти 20 минут закончились, и машина прибыла домой, то никаких ошибок уже не было. Причем в доступном пользователю списке предыдущих сообщений было тоже пусто.
Вот теперь и не знаю, что думать и на что грешить. Скорее всего подожду, если вылезет повторно, то поеду на компьютерную диагностику.
-
1
-
-
23.04.2023 в 13:34, Nekit сказал:хочу добавить вторую Теслу в приложение на одном устройстве
Лучше всего два автомобиля на один аккаунт не вешать - потом проще продать будет.
Но выход есть. Зайти под аккаунтом второго автомобиля в приложении, меню Security & Drivers, Add Driver и добавить вторым водителем аккаунт первого автомобиля. Вернуться в первый аккаунт и принять приглашение. Тогда в первом аккаунте будет видно оба автомобиля.
А при продаже вы смело меняете мэйл/пароль второго аккаунта и отдаете новому владельцу. А он уже сам отзовет у вас второй автомобиль из приложения.
-
1
-
-
15 часов назад, Seksinika сказал:у частника машину покупаю, но понятно через фирму, дальше Польша итд),
Спросите владельца, одна ли машина у него в аккаунте. Если одна, то пусть поменяет адрес электронной почты на другой (например, заведет новый ящик на gmail специально для машины), поменяет пароль на какой-нибудь не особо секретный, и даст вам этот аккаунт. Тогда Тесла не зафиксирует перенос машины на нового владельца.
-
1
-
-
17 минут назад, Seksinika сказал:Тесла узнает если не регистрировать ее в приложении итд?
Моё мнение, что Тесла без приложения - это половинка Теслы, вы помните 😉
Тесла узнаёт о смене владельца, если машина продана через дилера б/у машин (те обязаны отчитываться) и при передачи ownership в приложении. Плюс к ним временами долетает инфа от страховых компаний, но в Европе это все не на столько автоматизировано, как в США. Ну и если американка оказалась в Европе, то ей СЧ сразу отключают.
Т.е если предыдущий владелец продал вам как частное лицо частному лицу, а вы потом в аккаунте сменили почту на свою без переноса машины на другой аккаунт, то Тесла на такое внимание не обращает.
-
5 часов назад, Funt сказал:Чи може є якісь інші карти?
Я в таких случаях использую ABRP. https://abetterrouteplanner.com/
Он сам проложит самый быстрый маршрут с учётом времени на зарядку в зависимости от мощности станций. А фильтры по мощности почему-то не делают даже в приложениях сетей зарядных станций. Например, на Greenway этого нет.
А ещё есть приложение GO TO-U. https://go-tou.com
Оно объединяет почти все основные европейские сети зарядных станций, и через него даже можно сразу оплачивать. Правда, с наценкой. И в этом приложении можно отфильтровать желаемую мощность станций, разъемы, сети и т.п.
-
1
-
-
На прошивке 2023.12.1 проблема ушла. Больше не выскакивает сообщение.
-
2 часа назад, Seksinika сказал:А если я ее к примеру подключаю к интернету через телефон то все работает?
Практически все будет работать. Вот выдержка с сайта Теслы:
Скрытый текстAll Tesla vehicles come with access to Standard Connectivity. Standard Connectivity is included in your vehicle, at no additional cost, for eight years beginning on the first day your vehicle was delivered as new by Tesla, or the first day it is put into service (for example used as a demonstrator or service vehicle), whichever comes first. If you are purchasing a used vehicle, you will be notified of how long your vehicle will include access to Standard Connectivity. With Standard Connectivity, you have access to most connectivity features over Wi-Fi, in addition to basic maps and navigation and music streaming over Bluetooth®.
2 часа назад, Seksinika сказал:Это я так понимаю бесплатный Суперчардж по Европе пожизненный,
А вот с СЧ может быть лажа. Так как это может быть бесплатный пожизненный СЧ для первого владельца. И как только Тесла узнает про нового владельца, его отключит.
-
2023.6.11 проблему не решило.
-
1
-
-
27.03.2023 в 23:23, Zerkalo сказал:all known charging locations will be out of range soon
Это сообщение сейчас вызывает неудобства и в США, и даже у людей, которые живут рядом с суперчарджером. Так что разрабы уже получили кучу негативных комментариев. 2023.6.9, вроде, проблему не решает, но думаю, скоро все исправят.
-
Предлагаю сначала почитать форум. На все эти вопросы здесь уже есть ответы. И забудьте про весь свой опыт с ДВС. Про все 22 машины.
Кратко, если вы хотите гарантированно проезжать 450 км, то таких машин пока не существует в природе. Если вам нужно каждый день проезжать более 300 км, и не хотите каждый день стоять по дороге на СЧ, то забудьте про Теслу. Летний пробег на 100й батарее (новой) на Model S моложе 2020 года около 600 км по паспорту. Это означает зимний пробег менее 400 км. Остальные проедут ещё меньше. Уставшая 90я батарея (а они на машине за 30к точно деградировавшие) даст летний пробег 400 км в идеальных условиях. Зимний - 250 км.
СЧ на американских Теслах в Европе заблокирован (за редким исключением). Бесплатный тем более. Т.е. вам нужна европейская машина.
Утопленника можно брать только в качестве донора.
При бюджете до 30к о комплектации думать не приходится.
Конечно, замену масла в ДВС сделать сразу (сарказм). А если серьезно, то просто отдать машину на полную диагностику профессионалам. Замена жидкостей в Тесле делается в очень ограниченном количестве случаев.
-
Достаточно выносливые для такого веса. Сами ямы не страшны, страшны ямы на скорости 😉 Но тут уже вопрос не к рычагам, а в том, что если их сделать более крепкими, то весь удар перейдет на другие части подвески, и вместо замены рычага у вас будет замена всего моста.
-
1
-
-
5 часов назад, uniteddare сказал:Ну так это же не точные цифры
В разных прошивках было по разному. Я застал, когда можно было выбирать между ideal и rated. Сейчас, кажется, выбрать ничего нельзя. Надо будет посмотреть, у меня в процентах, и я в это меню не залезал больше года. Rated соответствует замерам EPA. У меня эта цифра уже 2 года колеблется от 496 до 503. От погоды и манеры езды не зависит. На новой должно быть 527 км. Т.е. деградация составляет около 6%.
А чтобы увидеть остаток с учетом манеры езды, то был режим estimated. Причем выбрать такой вариант отображения можно было не на всех машинах. У меня его не было ни на MS, ни на MX ни на одной прошивке. Ну и эта цифра точно есть в меню Energy.
-
17 минут назад, Funt сказал:LR AWD 2019 це мали би бути 500 км.
Даже 518 км. А 430 - это уже как у MR. И это реально очень сильная деградация. Даже не могу предположить, куда делись 15-17%.
-
9 часов назад, Funt сказал:11 кВт нормально буде?
Думаю, да. Имел в виду, что не быстрые DC зарядки.
7 часов назад, Funt сказал:зарядив до 95%, проїхав з витратами в 54 квтг в розділі Trips і лишилося 5%
Если было холодно, то не все расходы на подогрев салона и батареи будут в этих 54 кВт*ч. Не смог сходу найти пост, больше года назад обсуждали, что не все паразитные токи учитываются даже при непрерывном движении.
Так что окончательные цифры можно только через диагностические меню и программы на сервисе посмотреть.
Косвенно можно попробовать посчитать через 2 пропорции - остаток батареи в км/остаток батареи в %*100%. И получившиеся км поделить на табличную цифру пробега новой батареи для вашей машины * 100%. Получите остаточный % батареи.
-
16 часов назад, Yurii75 сказал:хочу зареєструвати на tesla.com машинку на себе
В автоматическом режиме вас попросят сменить имя в машине на указанное. Даже если вы его там поменяете, то машина без сертификатов не сможет его подтвердить на сервере. Т.е. машину на ваш аккаунт по стандартной процедуре не перенесут.
Через ручной режим, думаю, уговорить Теслу можно. Но в чем смысл? Машина и так ваша, приложение все равно работать не будет.
Не проще ли, когда будете обновлять сертификаты, прямо у них и попросить помочь привязать машину к аккаунту?
-
1
-
-
17 минут назад, kiaburger сказал:Эти карти сами не обновяться?
В нормальном режиме карты сами скачиваются и устанавливаются без уведомления владельца. Если у вас были европейские, а потом соскочили обратно на NA, то обратно сами еврейские не прилетят. Смена региона навигации - это делается только неофициально местными специалистами. Предлагаю обратиться к тем, кто вам изначально наши карты ставил.
-
1
-
-
Обновление прошивки у вас самое свежее.
А вот карты навигации у вас старые и для Северной Америки. С такими картами маршруты у вас по Европе прокладываться не будут.
А чтобы у нас маршрут прокладывался нужны старые европейские карты, в которых есть Украина. Например EU-2019.21. И такие сами не прилетят, их нужно, чтобы вручную установили.
-
1
-
-
2 часа назад, Requin сказал:ВПН тут особо не поможет
Раньше, если в зоне, где не ловит LTE, и нету GPS перезагрузить машину и раздать "американский" wifi, то машина какое-то время чувствовала себя как дома.
-
7 часов назад, сергій 888 сказал:В навігації в налаштуваннях немає голосових сповіщень російською або ж польською. В клавіатурі немає кирилиці.
В навигации действительно нет русского голоса. Польский должен быть. Он ЕМНИП с прошлого лета.
В клавиатуре нет переключения на кириллицу на машинах с вертикальным монитором.
3 часа назад, Fenriz сказал:Есть русская клавиатура, и адрес на русском для навигации всё нормально пишется. М3 USA
На Model 3 клавиатура появилась одновременно с кириллическим интерфейсом, а про MS и MX просто забыли разрабы. В новых MS и MX с горизонтальным экраном кириллица тоже есть.
5 часов назад, supreme сказал:А светофоры хоть работают с навигацией на ФСД?
Светофоры "работают". Есть две кнопочки - звуковой сигнал для зеленого света. На мой взгляд, очень полезно, если любишь задуматься о чем-то своем на светофоре.
И остановка на запрещающий свет. Сыро и тупо, если нет работающей FSD Beta - т.е. за пределами Северной Америки функционал бесполезный. Я поигрался неделю и отключил. Дело в том, что машина будет в Европе при определенных условиях (т.е. почти всегда) пытаться остановиться и на зеленый свет (требования UN ECE R79), и я просто заколебался нажимать акселератор на каждом светофоре, включая желтые моргалки над пешеходными переходами по трассе.
Кстати, у меня сама установилась прошивка с FSD Beta 10.69.25.1 (В стандартной нумерации - 2022.44.30.5). Но кнопки включения FSD Beta не появилось. Я пытался путем подмены IP на американский через VPN и последующей перезагрузки в подземном паркинге, чтобы GPS не работал, надурить машину. Но что-то пошло не так, и "оказаться во Фримонте", чтобы активировать кнопку, не удалось 😉
-
2
-
-
2 часа назад, supreme сказал:у кого-то сейчас ABRP показывает зарядки в Киеве?
У всех показывает
Скрытый текст
Думаю, вы что-то намудрили с фильтром типов зарядных станций. У меня, например, сейчас фильтр по типу разъема - отмечен только CCS2.
-
1
-
-
Присоединюсь к клубу "любителей" лобовых на Model X.
На моей разбито уже 3 лобовых стекла.
Первый раз еще в США - капот дотянулся.
Второй раз обнаружил трещину на следующий день после того, как купил машину на ТСК. Выдавали машину поздно вечером в темноте, и никто не мог гарантировать, что ее там не было. Трещина была на внутреннем слое в самом низу и длиной несколько сантиметров. Должен сказать, что ТСК были на высоте и поменяли стекло за свой счет!
Ну и на прошлой неделе, когда было на улице -10°С, вдруг прямо на глазах стекло лопнуло. Причем обдув лобового теплым воздухом не включали. Зона дворников на черном стала в технике кракелюр, и две большие трещины сантиметров по 30-50 пошли вверх. На этот раз было на внешнем стекле.
Приценился к стеклу на ТСК, расстроился... и решил, что зимой делать не хочу, а то с моим счастьем новое опять лопнет при ближайших морозах. В результате временно засверлил и заделал трещины у специалистов. Так как в этот раз на внешнем, то проще подобраться. Сделали надежно, но сами трещины немного видны. И жду окончания зимы для установки ЧЕТВЕРТОГО стекла.
-
1
-
-
14 часов назад, Requin сказал:правильно будет, если нарушением у нас бы признавалось 50 км/ч + погрешность прибора измерения (1-2 км/ч), а не превышение в 15-20% (а то и больше), которое, типа, ненаказуемое...
У нас нарушением считается любое превышение скорости. А вот наказанием за превышение до 20 км/ч согласно кодексу является предупреждение. При этом если вы нарветесь на принципиального гайца, то предупреждение будет ПИСЬМЕННОЕ, и попадет в базу. И следующий гаец, который вас остановит, уже будет в курсе, что вы не умеете вежливо разговаривать и признавать нарушение, и будет вас дрючить по всей строгости закона. Если же у вас права меньше 2 лет, то такое предупреждение тоже учитывается, и при получении постоянных прав вас могут заставить пересдавать теорию.
Допустимые без денежного наказания превышения скорости есть практически во всех странах, где-то 10 км/ч, где-то 10%. И это нужно не из-за погрешности прибора, а из-за того, что за рулем человек, который смотрит на спидометр машины, и соблюдает скорость ПРИБЛИЗИТЕЛЬНО в зависимости от дорожной ситуации.
Например, дорога с одной полосой в каждом направлении и с пунктирной разделительной, ограничение 90 км/ч, в вашей полосе кто-то едет 80 км/ч. Вы идете на обгон, и чтобы не создавать трудностей ни себе ни встречке, нажимаете на акселератор и разгоняетесь до 110 км/ч. В этом случае процесс обгона займет около 5 секунд и 150 метров. А если вы будете соблюдать 90 км/ч, то это займет более 15 секунд и почти полкилометра. Что на ваш взгляд безопаснее? Далее идет жестокий оффтоп
Скрытый текстПо поводу ограничений в населенных пунктах ситуация сложнее, но чтобы отменить нештрафуемое превышение, нужно как минимум озаботиться правильной расстановкой знаков, и перестать на проспектах с 2+ полосами в каждую сторону и разделителями от встречки требовать соблюдения 50 км/ч. Аварийности такое ограничение не уменьшает, а вот пропускную способность основных магистралей снижает в полтора-два раза, что приводит к пробкам.
А вот к штрафам на камеры в том виде как сейчас в Украине мое отношение более чем негативное! При этом у меня за все время есть всего один такой штраф (аж 170 грн., да еще и не на меня, а на жену, хотя я был за рулем), т.е. как бы меня это не должно тревожить, но... я за соблюдения законов! И основной закон Украины - это Конституция! А письма счастья нарушают Конституцию, так как штрафовать будут не того, кто совершил нарушение, а ни в чем не повинного человека, который владеет автомобилем и никому не обязан отчитываться, о том кто управлял его частной собственностью.
А конкретно мой штраф так вообще был неправомочен: знак 70 на трассе, где ограничение 110 км/ч был повешен с кучей нарушений:
- его повесили за несколько дней до того как там включили камеру (а меня сфоткали в первый же день) без предварительного плаката о том, что появился новый знак
- знак не виден из-за фур стоящих на обочине, а повторителя на разделительной полосе не повесили
- заблаговременно перед знаком 70 км/ч должен быть знак 90 км/ч, так как шаг понижения скорости не долен превышать 20 км/ч
В результате после получения письма я поехал на ближайший пост и написал жалобу на этот знак. В результате через некоторое время они повесили повторитель на разделительной полосе, но так как знак 90 км/ч за несколько лет так и не появился, то все штрафы на эту камеру за все время незаконны!
15 часов назад, uniteddare сказал:а почему 56 - не правильно?
Потому что это неточный пересчет миль в км.
-
1
-
-
21 час назад, Igor934 сказал:С нажатия на вентиляцию окна окна приспускаются, а вот после нажатия на закрытие ничего не происходит.. )
Проверил. Все работает. После нажатия на закрытие, переспрашивает всплывающим меню, нажимаю Close, и все закрывается.
2 часа назад, Requin сказал:P.S. Или речь была за навигацию?
Когда неправильно считывает знаки, это регион в навигации?
-
1
-
-
26 минут назад, Igor934 сказал:"к сожалению поменять регион не получилось, у вас машина рутована, нужно выяснять у предыдущего владельца детали"
Это очень странно звучит. Покажите, лучше, кому-то еще.
26 минут назад, Igor934 сказал:Эта область должна отдельно прогреваться?
Да, она греется отдельно, и включается полностью автоматически. Иногда зимой приходишь к машине, все лобовое покрыто льдом, а эта зона растоплена.
26 минут назад, Igor934 сказал:Я как раз стороннее приложение Tessie и имею ввиду )
В нем 2 отдельные кнопки на открытие и закрытие. Завтра проверю рядом с машиной. Сейчас просто нажал закрыть окна, ошибки не выдало. Открывать сейчас не хочется, чтобы не бежать потом на улицу, вручную закрывать, если не сработает.
26 минут назад, Igor934 сказал:Power off с экрана не помог
Долго сидели, ждали? Нужно минут 5 для верности. Чтобы после нажатия тормоза экраны не сразу включались, а с задержкой. Но скорее всего вас ждет петля-клемма.
-
1
-
Model X, вылезла черепаха
в Техничка
Опубликовано:
Через пару недель история получила продолжение. Несколько раз появилась и после постановки на паркинг и выхода из машины исчезала черепаха.
Общая ошибка по переднему двигателю. Договорились с ТСК, что когда в очередной раз вылезет, поеду к ним на диагностику.
Запланировал поездку, а ошибка не вылезает и не вылезает. И в момент, когда я закончил свои дела и уже поехал домой, то ровно перед поворотом в сторону ТСК вылезла, но уже другая.
Эта уже более точно описывала, что проблема с масляным насосом. Когда приехал, и мастер-приемщик пересел за руль, конечно же ошибка исчезла 😉
Машину подняли, посмотрели визуально проводку, где смогли дотянуться без сильного демонтажа. Компьютерная диагностика дала не на много больше информации - либо проводка, либо помпа. Предложили покататься, пока ошибка не вылезет на постоянку - удовольствие ниже среднего, так как при черепахе машина становится овощем с двигателем от ланоса, но с весом 3 тонны. С ограничением скорости менее 100 км/ч. Т.е. разогнать эту тушу уже невозможно, и ехать очень неприятно - нет уверенности в маневрах, связанных с ускорением. Но пока ошибка плавающая, прозвонить проводку, и окончательно понять помпа или контакты, проблематично.
В результате, когда машину опустили с подъемника, то ошибка вылезла сразу, так что я ее оставил на замену масляной помпы. На следующий день все было готово, я ее забрал. Езжу уже несколько дней, полет нормальный, ошибка не возвращается.