Nomad

Рехнуться можно. Я бы за пиво перепрошил... Даже цена устройства всего лишь $300, не говоря о том, что 12.25.7 можно и удаленно прошить, да и никакой магии в этой операции нет - быстрее машина не поедет, заряда останется столько же. Отпишусь, если найду метод удаленно это делать, а не кормить упырей по $500.

$ или грн? Если грн, то время, потраченное в этой теме того не стоит - езжайте все перепрошиваться и все. 🙂

У меня машина стоит постоянно подключена к розетке но с Sentry Mode. Когда падает заряд на ~20 миль, включается зарядка, плюс несколько поездок на сравнимые расстояния и в итоге машина восполняет в день менее 50 миль в сутки и показатель общего пробега от этого сходит с ума - каждый день максимум "падает" на 1-2 мили вплоть до 280 миль, потом резко восстанавливается на 5+. Более существенный разряд и зарядка почти сразу приводят к перекалибровке и восстанавливаются реальные 300-305. Сначала это сильно бесило, потом перестал обращать внимания.

За 17 долларов купил бы. За 17 тысяч - нет. Пока она доедет до нашего сервиса цена уже станет 20. Дальше ремонт (неизвестное число, но не меньше 5к) и постановка на учёт (5% в ПФ). И в итоге у вас получится Model 3 SR+ 2019 в базовой комплектации, без плюшек, с 34 000 км пробега, запас хода чуть меньше 300км. Ее цена с рук у нас такая же, как вы суммарно потратите +-3 тысячи, а значит в целом вы сэкономите немного денег, но потеряете пол года времени. Плюс, конечно, в том, что вы сможете держать руку на пульсе всех действий и в итоге получите классную машину. Но это не супер-выгодная сделка, просто нормальная.

Протолкнуть прошивку можно тремя методами: через BroadR Reach адаптер (так работает Локи), через какой-либо баг для получения доступа (рут или что-то вроде) и через тулбокс высокого уровня (обычный не подходит или подходит не всегда). К сожалению, я не могу тут рассказывать варианты с багами, а адаптер стоит от $300, поэтому для единоразовой операции лучше обратиться к неофициальному сервису, может выйти чуть дешевле. Ну а самый лучший выход это как-то убедить официальный сервис установить вам прошивку.

Для начала надо, чтобы кто-то с застрявшей прошивкой попробовал так сделать и обновиться на самую новую актуальную. @model3 пробовал, у него не вышло. И для автопилота версии 3.0 могут быть проблемы с этим методом.

Мысль вслух: версия 2021.12.25.7 интересна еще тем, что с нее неофициальные сервисы могут очень просто обновить до более высокой, при чем даже удаленно. Это, конечно, не $300 должно стоить, но важно, что это возможно. А вот после установки 2021.44 уже совсем не факт, что получится умельцам что-то такое сделать. И совсем не факт, что будет обновляться дальше прошивка сама. Хорошо подумайте, стоит ли вам уходить с 12.25.7 и на какую прошивку, дальше может оказаться сложнее и дороже.

Прошивки автопилота 3.0 зашифрованы и при установке сервер проверяет сертификаты автопилота, записи по вашей машине и должен выдать ключ расшифровки. Если он этого не сделал, то прошивка скачается на 100%, но оборвется на 50% установки. Сделать с этим своими силами ничего нельзя, у вас всего три варианта: навсегда остаться на 32.22, ехать в неофициальный сервис, связываться с официальным сервисом. P.S. Возможно, неофициальный сервис сможет установить вам одну из новых прошивок вручную, но тут стоит хорошо подумать, какая версия вам нужна, если вы с ней останетесь надолго. Вдруг в той же 44.6 есть критичные баги и вы лишь сделаете хуже?

Тогда вам нужно на сервис, возможно есть проблема с сертификатами или чем-либо еще. Начните с бесплатных писем европейским сервисам, если они отфутболят с фразами "так и надо" - езжайте к местным специалистам.

В целом, приемлемо, если прошивки запаздывают вплоть до 6+ месяцев. Второе число в прошивке это номер недели, т.е. 2021.4 это 4я неделя, и для нее тормоза на апгрейд до 32/36 недели почти нормально, но 40-44 уже не очень хорошо. Если к выходу 2021.48 или 2022.4 ничего не произойдет - пробуйте сбросы, сервис моды, пишите в поддержку или едьте на сервис, пусть принудительно обновляют.

Я не думаю, что подходят, но все же, в чем проблема найти именно для MY? Вот, например, на Amazon: https://www.amazon.com/Pedigree-Compatible-2020-2021-All-Weather-Protection/dp/B08X1BZ47K/

Смысл в том, что по текущей можно определить, работает ли вообще сейчас этот метод. Банально, может там надо расширения файлов удалить или назвать их primary.ssq и secondary.ssq, во избежание конфликта. Если работает, то затем можно начать пробовать со следующей прошивкой. С 44.6, конечно, обновляться будет сложнее. Подождем, пока будут еще версии.

Опять же, вы ставите 1в1 ту же версию, что стоит сейчас, или какую-либо другую? Если есть такая ошибка с точно такой же версией, как у вас, значит закрался где-то баг или изменились правила для апдейта с флешки. Если версия другая, значит сервер отказывается этим заниматься. P.S. А что мы делаем в этом топике? Надо переехать в топик по USB апдейту.

Технически возможность обновлять только игры есть уже 2+ года. Но чаще всего новые игры появлялись вместе с апдейтом, поэтому и сообщений таких не было видно. Конкретно в вашем случае наверное устанавливается Sonic The Hedgehog или что-то еще подобное. P.S. В Северной и Южной Америке (как и в Астралии и на Магадаскаре) ежи не водятся вообще. Поэтому эта игра и это существо для них что-то фантастическое, как для нас были бы "приключения утконоса" :)

Новый год - не праздник в США и далеко не у всех 1 января выходной. Поэтому по логике обновление "к праздникам" постараются сделать до этой пятницы. Но навряд ли успеют.

Точно по инструкции не значит, что ошибок нет - может я в инструкции забыл одну запятую или, например, прошивка хочет файл из корня флешки, а не из model3? Выложил 36.5.1, пока без автопилотов. Сейчас поищу по знакомым АП 2.5 для нее (у вас же 2018й год, как раз 2.5 нужен?), а вот 3.0 уже не получится. Апдейт: выложил 36.5.1 в топик с прошивками и АП 2.5. Ждем одобрения модераторов. Если не одобрят в адекватное время, тогда я скину вам в ЛС ссылки.

А текущую, чтобы убедиться, что нет какой-то мелкой ошибки вроде не так названного файла?

С зеркал каких-либо качайте. Я пользуюсь APKMirror. Не фонтан, но подойдет. NoDPI версия в виде .APK вдвое больше обычной, зато можно сразу установить ее без дополнительных программ. https://www.apkmirror.com/apk/tesla-motors-inc/tesla-motors/tesla-motors-4-4-0-810-release/tesla-4-4-0-810-2-android-apk-download/

Ну серьезно? посмотрите другие топики за сегодня. Тут нельзя ссылку оставлять, потому что в премодерацию попадет.

Ну тогда подождем, когда кто-нибудь с зависшими обновлениями попадет на сервис или купит себе Тулбокс на день или месяц. Метод установки через USB был найден в августе, потом я продал машину и не успел проверить 100500 вариантов, включая даунгрейды, скачки через 3-4 версии и прочее. А на новой у меня уже FSD Beta, не могу ее обновлять вручную.

Раз есть доступ к Тулбокс, то попробуйте обновление с USB. Никаких гарантий, но мало ли.

Только Sentry Mode не забудьте выключить. Я так на два месяца оставлял в порту, все нормально было.

У вас машина за 30000+ евро, вы собираетесь заряжать ее бесплатно (!) и при этом не хотите потратить €300 на переходник, и спрашиваете как собрать гирлянду коннекторов подешевле? А потом ещё и будете жаловаться, что ток меньше 48А и лишь одна фраза? Я могу лишь посоветовать взять качественный переходник: https://www.chargeu.com.ua/ru/product/zaryadnoye-perekhodnik-chargeu-pro-type-tesla-tsl02-type-2-mennekes-9-2-kw-40a/

Штатные Gemini 19. Паркинг начинается при наличии свободного места между машинами, все идет аккуратно и красиво, без лишних движением руля (в отличие от въезда в паркоместо задом), просто заканчивается задним левым колесом в бордюре. Может, это особенность США и размеров их разметки или паркомест, не знаю. Ради эксперимента проверил в том же месте сам - запарковался без повреждений. В целом, у меня поцарапаны уже все 4 диска и однозначно я буду переходить на 18", поэтому могу еще поэкспериментировать при случае.

У меня задние диски поцарапаны автопарковкой 😞 слишком близко к бровке прижимается. Два раза попробовал, оба с повреждением. Судя по следам, предыдущий владелец постоянно так делал.